尽管加拿大与美国正深陷贸易争端，但通用汽车与加拿大Unifor工会已达成一项临时协议。这场谈判自8月10日启动，仅用不到两周时间便在周末公布了初步成果。协议全文将于下周末向工会成员披露，目前该方案已获得通用汽车总谈判委员会全体成员的支持。

Unifor全国主席拉娜·佩恩强调，这份协议在"行业面临重大挑战的时期"为员工争取到"实质性的薪资增长与福利提升"。该工会目前代表通用汽车在加全国4600余名员工，其中安大略省英格索尔CAMI工厂的1050名工人尤为引人关注。这座1989年投产的工厂曾负责生产BrightDrop电动厢式货车，但通用汽车已于去年10月终止该项目。

受项目终止影响，当前约30%的工会成员处于待岗或临时解雇状态。CAMI工厂的转型方向成为谈判核心议题之一，同时位于奥沙瓦、圣凯瑟琳斯和伍德斯托克的三座工厂运营状况也受到密切关注。工会代表透露，此次协议框架参考了此前与福特汽车达成的劳资协议。

根据福特协议模板，通用汽车员工将在三年内获得9%的薪资增幅。协议期满时，生产线正式员工的时薪将达50.20加元（约合人民币244.9元），技术岗位时薪则升至62.71加元（约合人民币305.9元）。全职员工可获1万加元（约合人民币48,784元）的一次性奖金，临时员工奖金为2000加元（约合人民币9,757元）。

协议还包含多项福利改进措施：新增生活成本补贴、提高退休人员医疗津贴标准，并为待岗员工增设专项保障条款。作为对比，福特汽车此前承诺向埃塞克斯发动机工厂投资7亿加元（约合人民币34.15亿元），用于扩大5.0升和7.3升V8发动机产能，并计划在2029年增设第三个生产班次。