电动知士运营小妹

关于换电站的和换电业务的盈利的问题：

单纯看换电这个业务本身，离盈亏平衡的时间点不是太远。目前单日的换电量在60到超过60单，我们的收费如果按照超充的收费水平，单站就能够实现盈亏平衡。

不过从整个集团角度来讲，换电业务目前还是亏损的，主要就是因为第一个在初期交付产品的时候，给用户提供了终身免费服务的选项，这样的话有这样一些用户会带来一些在换电上的亏损。

第二点，我通过这两年的运营也深刻的认识到换电站的网络效应对于卖车的助力是非常大的，所以我们是在非常积极的布局我们换电站，这样的话因为超前布局也会给我们带来一些这种亏损。

总的来说，单纯看换电站业务，其实离盈亏平衡的时间不是太远，但是因为为了促进销售，所以在换电站上做了很多超前的布局，这样的话会带来一些超前布局的亏损。

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