日产汽车近期正经历重大战略转型，面对经济环境变化与市场竞争加剧，这家日本车企宣布启动激进重组计划。作为品牌核心车型之一的逍客，其产品迭代节奏也受到显著影响。在紧凑型SUV市场中国品牌快速崛起的背景下，日产决定优先优化现有燃油及混动车型竞争力，暂缓纯电项目开发。

最新谍照显示，代号2028款的新一代逍客伪装测试车现身欧洲南部。这款基于第三代车型（2024年中期改款）升级的测试车，前脸覆盖重度伪装，暗示进气格栅将采用全新设计语言。值得注意的是，此次改款重点聚焦内饰智能化升级，驾驶舱将全面重构，搭载与新一代聆风同源的数字化交互系统，强化车联网功能与智能座舱体验。

动力系统调整成为另一核心方向。日产自研的e-Power混动技术将扩大应用范围，成为产品矩阵主力。为应对更严格的排放法规，现有动力配置面临优化：1.3升DIG-T四缸涡轮增压发动机（配备12伏轻混系统）的存续正在评估中，部分高排放版本可能被淘汰。此次技术路线调整，反映出日产在电动化转型过渡期的务实策略。

据研发进度披露，新款逍客已进入实车测试阶段，预计明年全球首发并作为2028款车型上市。此次改款距上次中期升级仅隔两年，凸显日产通过快速迭代维持市场地位的决心。面对中国品牌在新能源领域的强势进攻，这家传统车企正试图通过智能化与混动技术双轮驱动，巩固其在主流SUV市场的竞争力。