在广州南沙，启境汽车旗下全新车型GX7正式拉开预售帷幕。此次预售共推出增程Ultra版、增程Ultra双电机版以及增程Ultra三电机版三个版本，预售价格分别为24.99万元、26.99万元和31.19万元，新车预计在9月内正式上市。

预售活动前夕，8月24日，广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非在深圳进行了第二次会面。冯兴亚指出，打造下一代智能汽车并非整车能力与智能技术的简单拼凑，而应以产品创新为引领，达成共同定义、底层融合以及全流程协同的目标。

发布会上，启境汽车CEO刘嘉铭阐述了对下一代智能汽车的独特见解：“下一代智能汽车并非是功能堆砌的产物，而是从设计初始就着眼于未来。”

智能驾驶无疑是GX7的一大突出亮点。启境汽车宣称，该车是同级别中首款起步就采用面向L3级自动驾驶架构的产品。它配备了供电、感知、定位等八重冗余系统，一旦单一系统出现故障，备份系统会迅速接管，确保行车安全。在感知层面，GX7搭载了4颗激光雷达和38个传感器，并配备华为乾崑智驾ADS 5，在城市路口、环岛、非结构化道路以及高速路段等场景下均可激活辅助驾驶功能。华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在发布会上表示，华为最新的七大汽车智能化解决方案在这款车上“能上的全部都上了”。

动力方面，GX7全系搭载宁德时代定制电池，纯电续航里程可达385公里，综合续航里程超过1500公里。车辆标配800V高压平台，支持5C超充，电量从30%充至80%仅需10分钟。底盘则采用华为乾崑赤兔平台。

30万级大五座SUV是家庭用车市场中竞争极为激烈的细分领域之一。对于成立不久的启境汽车来说，GX7的预售表现将直接检验广汽与华为“共同定义”模式的效果。