据产业内多位消息人士透露，理想汽车正计划引入中创新航作为其第三家动力电池供应商。这一战略调整旨在进一步丰富供应链布局，为后续纯电动车型提供更多选择。根据初步规划，中创新航的产品将率先应用于理想汽车的纯电平台车型。

最新工信部公告显示，2026款理想i6已完成申报，其电池系统呈现显著变化。该车型电池总成由山东理想汽车电池有限公司生产，电芯供应商新增中创新航，与欣旺达形成双电芯供应格局。值得注意的是，2025款理想i6的电池供应商仍为宁德时代和欣旺达，此次调整标志着理想汽车在电池供应链方面迈出重要一步。

作为国内动力电池行业的头部企业，中创新航在产能规模上仅次于宁德时代和比亚迪，尤其在三元锂电池技术领域具有突出优势。该公司是目前除宁德时代外，少数掌握高能量密度三元锂电池核心技术的本土厂商。这种技术特性与理想汽车高端纯电车型的定位形成良好契合。

根据理想汽车此前披露的电池战略，自2026年起所有车型将采用"双电池品牌"策略。执行董事兼总裁马东辉在财报会议上强调，无论选择哪家供应商，都必须满足理想汽车统一制定的性能、质量和安全标准。这种标准化要求确保不同品牌电池在终端使用体验上保持一致，消除用户对供应链差异的顾虑。

与中创新航的合作并非理想汽车在电池领域的唯一布局。据悉，理想与欣旺达联合开发的"理想牌"电池已进入量产阶段，预计今年将实现规模化装车。这种深度合作模式既保证了供应链稳定性，又为技术迭代预留了空间。随着纯电车型占比逐步提升，理想汽车正通过多元化电池策略构建竞争优势。