当前位置: 首页 » 资讯 » 新科技 » 正文

从“人找信息”到“智能体干活”,大宗交易市场迎“智”变

IP属地 中国·北京 上观新闻 时间:2026-11-09 22:14:09



日前,“2026产业智能体互联网峰会——AI重构生产性服务”乌镇咖荟举行。万联易达商贸集团副总经理周家宇与来自证券、供应链、农粮、黑色金属行业的嘉宾,围绕“打通现货交易、物流、金融、数据任督二脉——全链路任务级AI实现路径”主题,就智能体应用与AI普惠等话题展开深度对话。

AI技术的发展,被视为解决大宗交易流痛点的核心路径。周家宇表示:“AI不是从技术出发找场景,而是从交易痛点出发找技术解法。”只有当AI能够理解企业指令并参与完成交易、履约、风控等任务,才能算是“任务级AI”,此时商品贸易的业务形态也将被重新定义。

事实上,这一思路正在万贸达平台落地。作为万联易达集团旗下AI+大宗产业服务平台,万贸达聚焦万亿级大宗商品交易市场,提出“数据智能体+撮合智能体”双引擎架构,打通从行业数据、价格动态、采销商机到交易撮合的核心环节,推动大宗商品交易从经验驱动向智能决策跃迁。

具体到核心场景,大宗商品的价格行情研判是最先考验AI功力的“硬骨头”。对此,兰格集团总裁刘陶然认为,AI要在实践中不断探索才能走在前列。四川大学教授、计算机学院院长助理雷文强也强调,决策智能体要先做好参谋部——不仅清晰呈现决策因素,还能分析推演、给出参考方案,才能成为人机协作的决策助手。

谈及产品落地设计,浙江英赋嘉供应链科技董事长张金连也给出了自己的见解,“物流是制造业的筋络。做场景化产品设计,既要懂物流,又要深入了解制造业及其用户,只有在这样的全链路中,才能设计出为客户降本增效的产品。”

万联易达物流集团副总经理张军妹从物流一线视角表示,智能体的普惠,是一步一步做出来的——从规模化应用AI技术把司机空驶率压到10%以下,到货主端用积木化产品矩阵满足个性化需求,再到全产业链生态的开放合作。

而从成本角度考虑,开放合作是降低产业整体成本的重要路径。“唯有开放合作,汇聚各方数据、资源与技术优势,共建共用,以集成式、规模化服务摊薄成本,才能实现商业级AI普惠。”中粮招商局(深圳)粮食电子交易中心(粮达网)副总经理杨利锋强调。

原标题:《从“人找信息”到“智能体干活”,大宗交易市场迎“智”变》

【数据支持来自天眼查App】

免责声明:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其内容真实性、完整性不作任何保证或承诺。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。

全站最新