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雷军造车:安全无小事,安全高于一切,按最严苛标准来设计

时间:2024-01-04 17:45:35

随着小米首款汽车小米SU7的技术发布会的召开,雷军通过微博为该车进行宣传,着重介绍了其在安全性方面的设计和标准。雷军表示:“安全无小事,安全高于一切。” 小米SU7遵循最严苛的三大标准设计,包括C-NCAP 2024版、E-NCAP 2023版以及C-IASI 2023版。

从官方介绍得知,小米汽车对于安全的定义涵盖了从开发制造到乘坐驾驶,致力于覆盖整个车辆生命周期。主动安全、被动安全、电池安全以及隐私安全是小米深度自研投入的核心技术,也是与消费者距离最近的安全体现。

在主动安全硬件配置上,小米SU7全系搭载技术同源的Orin+11V智能驾驶硬件平台,为全系车型提供主动安全保障。全系标配16项主动安全配置,涵盖前后左右360度,包括前后安全、车道安全、变道安全、后向安全、停车安全、离车安全、交规安全、乘员安全等8大维度防护。

车身方面,小米SU7采用Modena架构,高强度钢和铝合金占比高达90.1%的钢铝混合白车身结构,最高2000MPa潜艇级别强度。车身扭转刚度达51000N·m/deg,是猛禽F150的两倍。

在电池安全方面,小米采用了CTB一体化电池技术,兼顾体积效率的同时,通过创新设计确保电池的安全性。该技术采用14层硬核物理防护,结合行业最强的电池主动冷却技术,同时支持24小时全天候的安全监控预警。


标签: 雷军 造车 小米SU7

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