每当车企发布纯电车型时，减缓晕车这个卖点大多数都得提提，当前国内车市纯电SUV细分市场爆火的小米YU7也不例外，它配备的“晕车舒缓模式”同样引起了广泛讨论，纯电车型到底能不能解决解决“开车得爽坐车还得不晕”这个问题呢？
电车时代的“晕车焦虑”，你中招了吗？
如今的国内汽车市场，晕车问题一直是影响乘客出行体验的“痛点”。当同行还在探索软件层面的晕车舒缓模式时，东风本田S7凭借深厚的驾控底蕴，以机械调校实现了“0晕车”的突破。为了验证这一成果，有媒体团队精心策划了一场“0晕车挑战”，将东风本田S7与特斯拉Model Y、极氪7X两款同级竞品，以及奔驰S级进行对比测试，在复杂路况下，通过专...
在国内汽车市场，晕车问题长期困扰着众多乘客，影响了他们的出行体验。然而，东风本田S7在这一领域取得了突破性进展，通过机械调校实现了“0晕车”的承诺。为了验证这一成果，某媒体团队特别组织了一场对比测试，将东风本田S7与特斯拉Model Y、极氪7X这两款同级竞品，以及豪华轿车标杆奔驰S级进行了全面对比。
在我看来，东风本田给S7所推出的这一波官降，是真挺伤害东本这家车企原先所好不容易才建立起来的固有品牌形象，也让消费者对它们家的新能源车型产生了一定程度上的“畏惧”心理，那就是担心后续价格还会降。从销量数据上来…
第三轮挑战类似于侧面撞击，5吨重钢卷从侧面撞击静止不动状态下的东风本田S7副驾驶位一侧B柱位置，撞击结束后，车辆的B柱无明显弯折，车顶线条依旧完好，而且整车骨架无明显变形，车门还能正常打开。在这两轮测试中，东…
即便忍痛割肉，也要留在牌桌上，让市场看到来自本田的坚持与操守。
它采用玛吉斯全新Full-Touch技术，搭配特殊花纹设计，使轮胎拥有更大触地面积，发挥最大抓地性能，有效抑制胎面行驶变形，减少滚动能量损失，让驾驶更平稳。此次玛吉斯VS5H轮胎成功配套东风本田S7，不仅彰显…
动力方面，自由者提供了1.5T和2.0T两种动力选择，分别匹配7DCT和8AT变速箱。在新能源领域，零跑汽车也在3月10日正式开启了B10车型的预售。动力方面，零跑B10采用单电机后驱动力形式，有高低功率两个…
在安全性能上，S7同样不遗余力。其采用了50:50的车身配重比，搭配双叉臂悬架和ADS全时自适应减震系统，为驾驶者带来了极致的操控体验。新车搭载了HondaCONNECT4.0车机系统，支持多语音指令识别，让…
3月16日，东风本田全新一代S7在贵阳孟关国际汽车城三喜店正式上市。作为东风本田在贵州地区的标杆经销商，孟关三喜店以“零距离体验”为核心，将这款7座智能电混SUV的科技魅力与贵阳家庭的品质生活需求深度融合。东…
在操控性能上，S7同样展现出了卓越的实力。基于本田云驰智能高效纯电W架构打造，S7拥有前后平衡的50:50车身配重比和双叉臂悬架，配合ADS全时自适应减震系统和豪华车级别的转向机，确保了卓越的操控性能和乘坐舒…
新车基于本田云驰智能高效纯电W架构打造，采用了前后平衡的50:50车身配重比和双叉臂悬架，配合ADS全时自适应减震系统和豪车同款转向机，实现了卓越的操控性能和乘坐舒适性。独创的“零晕感调校技术”能够让用户的出…
近日，东风本田S7“双一流实力新标杆体验会”激情开启，怀揣着对这款“合资电车顶流”的好奇和期待，一众专业汽车媒体齐聚珠海，与东风本田S7一起满电出发。
近日，东风本田正式揭晓了其首款高端纯电动中型SUV——S7的神秘面纱，这款车型分为单电机版和双电机版，售价分别为25.99万元和30.99万元，此举被视为本田加速推进电动化战略的关键一步。尽管S7配备了一系列…
3月6日，延续本田家族操控基因的中型纯电SUV东风本田S7正式上市，共推出单电机后驱版和双电机四驱版两款车型，售价分别为25.99万元和30.99万元。在智能安全上，更搭载了L2+级智能辅助驾驶系统Honda…
上周，东风本田带来了全新中型纯电动SUV——东风本田S7，新车基于本田云驰纯电W架构打造。全新的架构、全新的设计语言、全新的LOGO都意味着它将不同于我们印象中的本田车型。那么新车到底会给我们带来怎样的体验呢？接下来我们就一起看看。
东风本田S7是一款中型SUV，它的块头很大，有单电机版和双电机版可选择。东风本田S7是一款比较另类的车，对标车型是特斯拉ModelY，但是它作为一款合资车型，确实没有大的亮点，价格倒是不算低，未来面临的竞争环…
这款被本田寄予厚望的车型，却在近几天的舆论场中引发了激烈争议：一面是车企对“20年耐用性”、“150万公里测试”、“潜水艇级车身”的执着宣传；另一面则是消费者对定价的质疑、对智能化配置的失望，以及对合资品牌电…
再在证明这款基于本田云驰智能高效纯电W架构打造的新作，是能经得起考验的“电车安全新标杆”。操控方面，云驰纯电W架构拥有前后平衡50:50车身配重比、双叉臂悬架、大尺寸塔顶横向稳定杆、ADS全时自适应减震系统（…
东风本田S7就像是这个进化过程中的一个代表作品，它融合了最新的科技成果，为人们提供了一种全新的出行方式。我们可以想象，在未来的道路上，会有更多像S7这样充满科技魅力的汽车出现，不断地改变着我们的出行习惯和生活…
要知道，在这个价位段，以往很多车型的配置可能相对较为基础，而东风本田S7却有着不少亮点。在动力和续航方面，它的表现也十分出色，能够为驾驶者带来更加畅快的驾驶体验。东风本田S7在这些方面都有着不错的表现，无疑是…
电车在发展过程中还面临着一些挑战，但随着技术的不断进步和市场的逐渐成熟，相信电车的未来一定会更加美好。它不僅为我们提供了一种更加环保、经济、舒适的出行方式，也为汽车行业的发展带来了新的机遇和挑战。我们可以想象…
东风本田S7是专门为新能源汽车打造的纯电平台，这个平台在车辆的空间布局、动力系统集成、电池安全管理等方面都有着独特的优势。从空间布局上来说，由于是纯电平台设计，东风本田S7的电池组可以更加合理地布置在底盘下方…
作为东风本田面向电动化时代推出的重磅车型，本田S7凭借本田品牌深厚技术底蕴与创新突破，在外观设计、空间表现、智能科技、动力系统及价格策略等方面，都展现出对同级竞品的全面超越，不仅让特斯拉ModelY显得不再那…
东风本田S7推出了单电机和双电机两个版本，售价分别为25.99万元和30.99万元。据东风本田S7产品推荐官龚熙介绍，选择S7的用户不仅将获得合资品牌深厚的造车底蕴和严格的品质控制，还能体验到东风本田在燃油、…
东风本田S7分为单电机和双电机两个版本，售价分别为25.99万元和30.99万元。在操控性能方面，东风本田S7拥有50:50的车身配重比，搭载了双叉臂悬架及ADS全时自适应减震系统，为用户带来更加平稳、舒适的…
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