五菱汽车近日宣布，其备受瞩目的新款车型——五菱之光EV，已于情人节当天正式上市。此次推出的车型共有两款，价格亲民，分别为4.78万元和5.08万元，为消费者提供了更多选择。在外观设计上，五菱之光EV采用了独特…
同时，前排及尾厢还配备了两个120W的12V直流电源接口，为直播氛围灯、车载冰箱等小功率电器提供了稳定的电力供应。其车顶还配备了2070mm的行李架，提供了额外的2.4㎡拓展空间，非常适合露营、郊游等户外活动…
2025年2月14日五菱之光正式上市，新车共发布2款车型。指导售价分别为4.78万元和5.08万元。动力上，搭载单电机驱动系统，CLTC综合续航201km。方盒子车身设计，显得更加的复古高大的身躯、方正的车身…
五菱之光EV的一大亮点是其同级独有的对外放电功能，这一设计完美契合了新时代地摊经济用户的需求。无论是钓鱼、露营、电竞还是接娃，用户都可以根据自己的生活方式自定义这台车，极大地拓展了生活的边界。尾门设计方正，面…
作为五菱红标新能源转型的重磅产品，五菱之光EV不仅填补了细分领域市场空白，也将成为千行万业的创富载体，助力新时代奋斗者实现生活创富双自由。随着地摊经济等新经济模式兴起，人民迫切需要一台满足多元创富的工具，秉承…
这样的设计不仅满足了日常通勤的需求，更为周末露营、郊游等户外活动提供了便利。车顶配备了2070mm的行李架，提供了额外的2.4㎡拓展空间，为露营、郊游等场景下的行李放置提供了便利。尾门设计方正，面积超过1㎡，…
作为可能是又一代的创富“神车”，五菱之光EV全车预留20处可拓展区域，满足创业者对于空间、装载的使用需求。五菱之光EV车头慢充充电口支持220V交流电对外放电，功率可达3.3kw，满足日常电器使用；前排及尾厢…
在车身尺寸方面，五菱之光EV长宽高分别为3685mm/1530mm/1765mm，轴距为2600mm。内饰设计上，五菱之光EV以简单实用为主旨。这一续航里程足以满足一天的城市配送或代步需求。五菱之光EV还配备…
五菱之光EV于广州上市，共推出标准型和舒适型两个版本，官方指导价4.78万元-5.08万元。六边形的产品属性完美契合地摊经济等新经济模式下多场景用车需求，全车预留20处M6标准螺纹安装孔，提供丰富的拓展储物空间。
在广州万达广场的展览区，一辆身披红绸的新能源车型五菱之光EV吸引了众多目光。这不仅仅是一款普通的电动汽车，它更是为城市中的小本经营者量身定制的“赚钱神器”。安全性方面，五菱之光EV同样不遗余力。与追求科技感、…
五菱之光EV凭借4.78-5.08万的指导价和大空间、多功能，满足多样化需求。搭载20处M6标准螺纹安装孔，可加装行李架、储物格等，是露营车、钓鱼佬快乐车、移动鲜花车、家政服务车等多用途车的理想选择。
4.78万元起！五菱之光EV为热爱而来，于广州万达广场正式官宣上市！
这款车型的多边形属性完美契合了地摊经济等新经济模式下的多场景用车需求。五菱之光EV还创新性地搭载了对外放电功能，全面满足新时代地摊经济用户的多样化场景需求。车顶配备的2070mm行李架，提供了额外的2.4㎡拓…
随着地摊经济等新经济模式兴起，人民迫切需要一台满足多元创富的工具，秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，五菱红标精准把握市场脉搏，以新时代下用户需求为导向，打造符合多场景、多功能用车需求的创富神车五菱之光…
在中国，五菱汽车借鉴了这一理念，推出了中国版的“K-car”——五菱之光EV。二排采用侧滑门设计，顶配车型还配备了2070mm的行李架，额外拓展了2.4平方米的空间，满足露营、郊游等多种场景需求。内饰方面，五…
在车身尺寸方面，五菱之光EV以其小巧灵活著称。内饰方面，五菱之光EV秉承了简单实用的设计理念。动力方面，五菱之光EV搭载了最大功率为30千瓦的驱动电机，峰值扭矩达到80牛·米。五菱之光EV还配备了对外放电功能…
广州万达广场五菱之光EV新能源车引关注，能放电3.3千瓦，解决了早餐店主、物流从业者和摊主的痛点，满足了移动咖啡车、制冰机、置物平台和广告牌的需求。电池安全得到有效保障，可比续航里程更重要。
2025年2月14日，五菱之光EV在广州上市。新车共推出标准型和舒适型两个版本，CLTC工况下续航里程可达201km。
在动力系统方面，五菱之光EV搭载了一台最大功率30kW的后置电机，并配备了磷酸铁锂电池，纯电续航里程为201公里。前排及尾厢配备的12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，支持车载冰箱、氛围灯等小功率电器…
经典的侧滑门设计，开口宽度达到595mm，车顶还配备了行李架，进一步提升了实用性。新车还支持对外放电功能，功率可达3.3kW，前排及尾厢还配备了12V直流电源接口，最大放电功率120W，可支持车载冰箱、氛围灯…
新车不仅支持对外放电功能，还具备座椅纯平放倒的灵活性，空间布局多变，满足不同使用需求。内饰方面，新车保持了五菱一贯的朴素风格，中控台配备物理按键和旋钮，操作简便。动力系统方面，五菱之光EV搭载了一台最大功率3…
五菱之光EV的预售活动为消费者带来了多重优惠。侧滑门设计使得车门开口宽度达到595mm，车顶还配备了行李架，增强了实用性。内饰方面，五菱之光EV延续了五菱车型简约的设计风格。座椅布局方面，五菱之光EV表现出色…
五菱之光EV被定义为“纯电多用途车”，旨在满足用户多样化的出行需求。五菱之光EV还支持车载冰箱、氛围灯等小功率电器的使用，进一步提升了车辆的实用性。其出色的实用性和灵活性，无疑将为用户带来更加便捷、高效的出行…
这款车的官方定位为“纯电多用途车”，支持对外放电及座椅纯平放倒功能，空间布局十分灵活，适用于户外露营、移动售卖和短途运输等场景。新车封闭式的前格栅中间配备了充电口，标准型、舒适型均支持快充，两侧大灯组内部配备…
日前笔者获悉，五菱之光EV将于2月14日正式上市。五菱之光EV拥有方正短小的车身造型，其中前脸采用时下纯电动车常见的大面积封闭式设计，充电口设置在五菱车标盖板内。从现有信息来看，五菱之光EV在品牌内部的定位低…
这款车型不仅外观吸引人，更重要的是其强大的拓展性和多功能性。为了满足不同场景下的使用需求，五菱之光EV设计了多达20处可拓展区域，并配备了对外放电功能，最大功率可达3.3kW。五菱之光EV凭借其出色的设计、强…
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