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  • 何小鹏雄心外露,明年量产飞行汽车,小鹏汽车去年大幅减亏

    在业绩方面,何小鹏领导下的小鹏汽车2024年度净亏损为人民币57.9亿元,与2023年净亏损103.8亿元相比,大幅减亏。 此外,注意到,2023年12月5日,小鹏汽车注册资本由300亿元变更为40…

    03/25
  • 何小鹏:明年小鹏汽车第一个量产分体式飞行汽车,在中国和部分国家销售!随着大模型发展,可以几个月不碰一次方向盘

    何小鹏指出,在十年以前基本上没有人相信自动驾驶会深刻地改变汽车,实际上今天除了在中国和在美国之外,在全球的大部分国家里面也不相信自动驾驶或者高等级AI会真正深刻地改变AI,但是我们已经看到这个趋势正在到来。“…

    03/24
  • 小鹏汽车去年营收大增33.2% 董事长何小鹏今年的目标有点惊人

    2025年以来,小鹏汽车延续了此前出色的市场表现,其在1月份的销量为30350辆,同比增长268%,2月份的销量为30453辆,同比增长570%,连续两个月位居造车新势力销量冠军。 另外,据小鹏汽车董事长何…

    03/24
  • 同天官宣「最强年报」,雷军、何小鹏为何玩到一起去了?

    因此,《》认为,小米与小鹏汽车的财报高光,本质以创始人为核心的强驱动、以流量为杠杆的强营销、以技术为底座的强投入,这三者相互融合不仅可以让企业总有新故事可以讲,也在短期内创造出了“财报增速跑赢行业均…

    03/21
  • 25.53亿港元激励,何小鹏能否复刻马斯克奇迹

    小鹏汽车也在公告中表示,建议授予旨在透过进一步使集团与何小鹏的利益保持一致,从而为何小鹏为集团业务发展的不懈奉献及领导提供激励。 2018年,特斯拉批准了马斯克10年长期薪酬方案,其中包括,市值方面需要上涨…

    03/21
  • 25.53亿港元激励,何小鹏能否复刻马斯克奇迹

    小鹏汽车也在公告中表示,建议授予旨在透过进一步使集团与何小鹏的利益保持一致,从而为何小鹏为集团业务发展的不懈奉献及领导提供激励。 2018年,特斯拉批准了马斯克10年长期薪酬方案,其中包括,市值方面需要上涨…

    03/21
  • 小鹏MONA M03首次公开亮相海外 何小鹏称加速全球化

    【CNMO科技消息】小鹏MONAM03堪称小鹏当下的销量支柱。自上市以来,它已连续六个月稳坐A级纯电轿车销量冠军宝座。公司预计,下个月该车型的交付量将突破10万台大关。据官方消息,MONAM03首次在海外车展…

    03/20
  • 小鹏汽车向何小鹏授予2851万股期权:价值25.5亿港元

    何小鹏所授予限制性股份单位的购买价格为0。到期日倘未于2035年3月18日前达到任何绩效目标,则授予何小鹏的未归属的限制性股份单位将告失效。 截至今日收盘,小鹏汽车在港股股价为89.55港元,较前一日下跌5…

    03/19
  • 2024年大幅减亏,何小鹏定下新目标:盈利

    小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏在财报后电话会上表示,小鹏汽车在2025年的总销量预计较2024年实现同比翻倍以上的增长,预计在2025年第四季度实现盈利。 展望2025年,何小鹏相信,小鹏汽车在2025年…

    03/19
  • 小鹏汽车:拟向何小鹏授出合共逾 2850 万股限制性股份单位

    3 月 19 日消息,今日小鹏汽车在港交所公告,于 2025 年 3 月 19日向公司董事长、执行董事兼首席执行官及主要股东何小鹏有条件授予合共 28,506,786 股限制性股份单位,所授予限制…

    03/19
  • 小鹏汽车-W(09868.HK)拟向董事长、执行董事兼首席执行官何小鹏授予合共 2850.68万股限制性股份单位

    小鹏汽车-W(09868.HK)发布公告,于2025年3月19日,本公司根据2025年股份激励计划(该计划尚待采纳)向本公司董事长、执行董事兼首席执行官及主要股东何小鹏先生有条件授予合共 2850.68万股限…

    03/19
  • 是时候重新理解小鹏汽车?去年净亏损收窄至57.9亿元,何小鹏重申:预计四季度盈利

    不过,小鹏的汽车毛利率仍有提升空间,最新公布2024年财报的小米汽车智能电动汽车等创新业务分部毛利率为18.5%,理想汽车的车辆毛利率则为19.8%。 展望2025年,何小鹏相信,小鹏汽车在2025年的总销…

    03/19
  • 何小鹏:准备大幅提高小鹏在中国和全球市场的份额

    现金储备规模达到419.6亿元,单季度净增超60亿元,为企业后续发展提供充足弹药。根据预测,2025年第一季度交付量将维持在9.1万至9.3万辆区间,对应营收预计为150亿至157亿元。 从交付量跃升到毛利率…

    03/18
  • 何小鹏:全新小鹏G6上市后首个周末创下试驾数纪录!

    快科技3月17日消息,小鹏汽车董事长何小鹏发布微博称:分享一个好消息,全新小鹏G6上市后首个周末,创造了小鹏汽车单车型单日最高试驾数纪录!创纪录的背后,意味着消费者对全新G6的关注度,上周,该车焕新上市,7分…

    03/18
  • 何小鹏:全新小鹏G6上市后,创造单日最高试驾数纪录!网友微博爆料:重庆小鹏汽车销售称自家智驾比不上问界

    新浪科技讯3月17日下午消息,小鹏汽车CEO何小鹏今日在微博发文称,“分享一个好消息,全新小鹏G6上市后首个周末,创造了小鹏汽车单车型单日最高试驾数纪录!”网友也纷纷在该微博下留言,其中有网友爆料称,自己作为…

    03/17
  • 何小鹏:全新小鹏G6上市后,创造单日最高试驾数纪录!网友微博爆料:重庆小鹏汽车销售称自家智驾比不上问界

    新浪科技讯3月17日下午消息,小鹏汽车CEO何小鹏今日在微博发文称,“分享一个好消息,全新小鹏G6上市后首个周末,创造了小鹏汽车单车型单日最高试驾数纪录!”网友也纷纷在该微博下留言,其中有网友爆料称,自己作为…

    03/17
  • 网友在何小鹏微博评论区爆料:小鹏销售称自家智驾比不上问界

    新浪科技讯3月17日下午消息,小鹏汽车CEO何小鹏今日在微博发文称,“分享一个好消息,全新小鹏G6上市后首个周末,创造了小鹏汽车单车型单日最高试驾数纪录!”网友也纷纷在该微博下留言,其中有网友爆料称,自己作为…

    03/17
  • 何小鹏:全新小鹏 G6 上市后首个周末,创下单日试驾数纪录

    3月17日消息,小鹏汽车董事长何小鹏今日发文称,全新小鹏G6上市后首个周末,创造了小鹏汽车单车型单日最高试驾数纪录。注意到,2025款小鹏G6轿跑SUV于3月13日上市,全系标配图灵AI智驾,…

    03/17
  • 卖爆的2025款小鹏G6/G9,春风得意的何小鹏

    为此,此次2025款G6/G9的全面焕新上市,也成为验证小鹏汽车这一组织体系调整能否经受市场考验的重要标志。正如此次2025款G6/G9的推出,既是小鹏汽车重夺市场话语权的重要产品,更是何小鹏“务实、强硬、清…

    03/14
  • 搭载图灵AI纯视觉智驾系统车型上市,何小鹏:未来十年,构建完整的AI生态体系

    小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在发布会上表示:“从2025款小鹏G6和G9开始,小鹏汽车将引领行业进入全系5C超快充时代。或许是借鉴了MONA03和P7+的成功经验,小鹏汽车在G6和G9的升级中,延续了“高配低…

    03/14
  • 小鹏G6、G9大幅降价上市,何小鹏:配置升级,让用户不买就亏?

    在万众瞩目的期待中,小鹏汽车于昨晚正式揭晓了2025款G6与G9的神秘面纱,两款新车的价格策略出人意料地激进,配置大幅提升的同时,价格却实现了显著下调。小鹏G6的售价区间锁定在17.68万元至19.88万元之…

    03/14
  • 小鹏G6、G9震撼上市,何小鹏:配置升级,价格大降,不买就亏?

    在汽车市场迎来新一轮变革之际,小鹏汽车于近日震撼发布了2025款G6与G9两款车型,其定价策略之激进,配置升级之显著,引发了广泛关注。小鹏G6,这款备受期待的新车,其售价区间锁定在17.68万元至19.88万…

    03/14
  • 何小鹏:小鹏智驾每年砸几十亿建算力中心 普通公司没数据也没钱拼不过

    何小鹏表示:我举个例子:如果用传统手写规则代码的AI1.0逻辑做自动驾驶,行业能力上限假设是100分,过去大家最好只能做到60-80分。 但这时候反而更难,以前靠规则代码能稳定基础安全性的下限,却难突破上限…

    03/14
  • 何小鹏宣告:小鹏G6、G9上市,AI汽车时代来临,中国具身智能将领跑全球?

    小鹏汽车在近日举行了一场备受瞩目的发布会,正式推出了其全新的G6和G9车型。此次发布会不仅标志着两款新车的问世,更是小鹏汽车迈向新发展阶段的重要里程碑。这一成绩不仅彰显了小鹏汽车在新能源汽车市场的强劲竞争力,…

    03/13
  • 何小鹏:汽车行业不应该卷低价格、低质量、卷员工

    何小鹏:太多了,我们定了无数方向,用户、经营、管理能力、战略能力、AI能力,这些都是我们过去补的,有些是很短的短板要补多一点,有的是中长板要补得更长。 《中国企业家》:你在新年开工信中提到,2025~202…

    03/13
  • 两会专访 | 全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏:智能化已成为所有行业竞争的新维度

    何小鹏表示,“真正要集成到L3级人形机器人的门槛要比智能汽车高很多,我也非常期待小鹏汽车能够在2026年成为中国最早一批真正推出面向L3级别的量产机器人。” 在新兴领域之外,何小鹏今年两会提及的多项建议还涉及…

    03/12
  • 何小鹏称其已在人形机器人产业深耕5年,未来可能还要再花500亿元

    在他看来,大模型数据的积累,会成为人形机器人产业的一个门槛,其中涉及的研发投入和研发强度要远高于汽车产业。小鹏 AI 机器人 Iron的双手拥有 15 个可动自由度,支持触觉反馈,也采用 1:1 人类双手…

    03/11
  • 会见企业家|何小鹏:行业“三年淘汰赛”已开始,希望明年把下一代智驾推向全球

    他认为,新能源汽车现在已经开始卷自动驾驶,而不需要卷价格;但是燃油汽车还在卷价格,原来20万元级别的燃油汽车已经开始走向10万元价格带,“这一系列都是淘汰赛过程中看到的部分表象,我们在内部,也看到人才在剧烈…

    03/11
  • 小鹏汽车董事长何小鹏:小鹏汽车自动驾驶将达L3初阶 看好飞行汽车收入规模

    上证报中国证券网讯(记者俞立严)就目前市场关注的飞行汽车、人形机器人、自动驾驶等热点话题,记者日前专访了小鹏汽车董事长、CEO何小鹏。上证报中国证券网讯(记者 俞立严)就目前市场关注的飞行汽车…

    03/10
  • 何小鹏预言:新能源车企将迎残酷淘汰,最终幸存者或不足七家?

    近期,在全国两会期间的人大代表与媒体交流活动中,小鹏汽车董事长、全国人大代表何小鹏就新能源汽车行业的竞争格局发表了独到见解。何小鹏预测,中国新能源车企将经历一场为期三年的激烈淘汰赛,随后还会迎来三到五年的晋级…

    03/09
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