月 2 日消息，复旦大学集成芯片与系统全国重点实验室周鹏、包文中联合团队成功研制全球首款基于二维半导体材料的 32 位 RISC-V架构微处理器“无极”。 据介绍，该成果突破二维半导体电子学工程化瓶颈，首次…
5月8日，复旦大学宣布，在纪念建校120周年之际，设立新文科发展基金，助力人文学科与社会科学创新。 基金首期筹措资金1亿元，由复旦大学1984级新闻系两位校友曹国伟、王长田联合捐赠。基金将实…
3 月 29 日消息，京东集团副总裁缪钦在电动汽车百人会论坛上表示，小米汽车的火爆程度超出了想象，「京东的员工、高管找我要小米的车，我们都没办法提现车。 在即将出版的新书《乐观主义者：Sam Altman…
此次论坛汇聚多位学术专家及业界先锋，围绕数智化终端生态、AI技术革新带来的多元营销触点，深入解读了鲸鸿动能的全场景营销优势、阐述了系列案例入库的前沿价值，并共同探讨了全场景营销的发展前景。 本次论坛对鲸鸿动能…
3 月 29 日消息，曾在美国苹果公司总部担任首席工程师的孔龙已入职复旦大学，担任研究员、博导。 复旦大学微电子学院官网介绍：孔龙2007 年-2011 年本科就读于上海交通大学，专业方向为微电子…
在年报中，复旦微电解释称，2024年度，公司各产品线所面临的市场竞争激烈，公司积极拓展新产品和新市场，并根据市场形势，适时调整部分产品的销售价格以巩固或扩大市场占有率，销售量和营业收入均有所提升。 复旦微电…
消息，3月13日，复旦张江（688505）融资买入227.86万元，融资偿还245.22万元，融资净卖出17.36万元，融资余额9532.82万元。融券方面，当日无融券交易。 融资融券余额9532.…
近日，一家知名科技企业旗下的无人机配送服务宣布了一项重要进展。此外，无人机所配备的传感器仅用于采集障碍物及地形信息，旨在为飞行安全提供保障。根据官方透露的数据，截至2024年12月，该企业的无人机配送服务已在…
本次终止股权收购的原因是，2025年2月25日公司收到上海国际经济贸易仲裁委员会（上海国际仲裁中心）（以下简称“上国仲”）寄来的《争议仲裁案裁决书（上国仲（2024）第1492号）》，上国仲对上述案件作出裁…
公告称，复旦复华原计划在2022年通过自筹资金的方式，出资人民币1.14亿元收购美丽人生51%的股权。据悉，协议约定复旦复华出资1.14亿元收购51%股权时设置了业绩目标等条件，但美丽人生未能取得新冠抗原检…
根据统计目前中国新能源汽车的平均电池寿命约为5到8年，这意味着在不久之后，会有数以百万计的废旧动力电池退役，形成一股前所未有的“退役潮”。要怎么保证在规模化生产过程中保持产品的一致性和稳定性，怎么控制生产成本…
脊髓损伤导致的瘫痪，在医学界一直被视为“不治之症”，让瘫痪者再次站立和行走，这一跨越“不可能”的奇迹，源自复旦大学类脑智能科学与技术研究院加福民团队全球首创的“三合一”脑脊接口技术。 但加福民则选择了另一条…
这锂电修复技术一出世，直接把电池寿命从8年飙升到20年以上，还能省下不少钱。算一算，等锂电池修复技术把电动车成本给降下来，比开油车还合算，发展中国家的车就能直接从油车时代跳到电动车时代，一步到位。技术发展慢了…
本期的《中国经济面面观》，请与我们一同发现AI大模型的无限可能，站在风口上瞭望新风向。DeepSeek成就背后，是初创团队对大模型技术路径的强烈好奇心。 他还提到，当前AI大模型多基于工程和技术层面创新，对科…
报道称，复旦大学前不久发布相关规定（试行），明确列出了禁止使用 AI 工具的范围，包括论文撰写、答辩与检查等六方面内容。 禁止使用 AI工具进行语言润色和翻译；禁止答辩委员、评审专家使用任何 AI 工具…
以前我们总说手机电池用两年就不行了，电动车开五六年就得换电池，没想到最近复旦大学搞了个大新闻，说是找到给旧电池"打针"的办法，能让电池寿命延长好几十倍。这消息要是真的，以后咱们可能都不用再担心手机一天充三次电…...
这项研究的成功为新能源车辆的发展开辟了新的道路为解决电池寿命问题提供了新的思路和方法同时也为人类科技的发展写下了浓墨重彩的一笔！目前这一技术还需要进一步的实验验证但其潜力和前景已经让人们看到了新能源车辆的未来…
陆晔是复旦大学的法学博士,现任复旦大学新闻学院教授,她与潘忠党共同撰写的论文《成名的想象》是中文新闻传播界引用量最高的论文之一,这几年她持续关注新闻生产、媒介技术,与许多知识精英的视角不同,她看到了短视频推…
以磷酸铁锂电池为例，我们常常能看到这样的情况，一块新电池的容量为100%，但经过一段时间的使用，它的容量可能会慢慢下降到90%，甚至85%，这个衰减过程看似缓慢，但如果电池使用几年，这些遗失的容量就会变得非常…
这表明，经 “多次注射”，未来锂电池或许不再有报废概念，还能助力大规模储能。目前，相关验证实验均在真实电池器件上完成，团队正在开展锂离子载体分子的大规模制备，并与国际顶尖电池企业展开合作，力争早日将技术转化为…
这一大批电池质保到期的电动车，无疑给车主和行业带来了不小的担忧。复旦大学的研究团队已经将这项研究成果发表在国际顶级学术期刊《Nature》上，引起了业界的广泛关注。未来，电动车的使用成本将进一步降低，性能也将…
近期，电动汽车领域面临的一个重大挑战逐渐浮出水面：首批电动汽车车主的电池质保期即将到期。值得注意的是，复旦大学的研究团队已经将相关论文发表在国际顶级学术期刊《Nature》上，这无疑为这项技术赢得了广泛的关注…
前段时间，大家一直在说，接下来电车会迎来一个大坎，原因就是之前电池的质保都是8年，而首批电车车主的8年电池质保期到了，2025年大约有32万多辆。大家要注意的是，目前这种技术还停留在实验室，不过研究人员已经经…
更惨的是，以前还只有结构适合容纳锂的材料才能当电极，比如石墨这种天生多孔的，但锂离子要是都跑到石墨电极里，材料体积就会膨胀，影响电极寿命。除了这个，更绝的是这技术直接把电池材料选择的天花板给掀了。这篇论文里，…
复旦大学研发颠覆性技术，通过“打一针”方式，让老旧锂电池满血复活。
朋友问起复旦新成果登上《自然》，通过为锂电池电解液补充锂离子延长其使用寿命，这一研究有哪些重要意义？复旦团队创新性地在电解液中引入锂补充剂，通过实时监测锂离子浓度变化，动态释放活性锂源。经济性方面，该技术将电…
企查查数据显示，锂电池相关企业注册资本分布较为均匀，其中注册资本在100万元以内的企业占比最大，为25.83%。 企查查数据显示，锂电池相关企业在国标行业的分布较为集中，归属于批发和零售业、制造业、科学研究…
在没有研究先例支撑的情况下，团队大胆设想——打破电池基础设计原则中锂离子依赖共生于正极材料的理论，设计一种锂载体分子，将其注射进电池，对电池中的锂离子进行单独管控。 合成这种分子后，团队验证了其符合锂离子载…
2 月 13 日消息，据复旦大学今日消息，复旦大学高分子科学系彭慧胜 / 高悦团队打破锂电池传统设计原则，通过 AI 和有机电化学的结合，成功设计了一种锂载体分子，让废旧电池“打一针”就可无损修复，…
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