直播活动中，长安福特邀请到10万公里行驶里程的福特锐界L混动版车主格叔，在直播中向广大网友分享精彩用车故事。在长安福特杭州工厂的高能直播中，福特锐界L混动版以实车验证向消费者生动展现了其硬核品质——即使经历高…
车尾部分，预计会配备更大尺寸的后扰流板，提升高速行驶时的下压力和稳定性，车底扩散器也不会缺席，而尾灯等其余部分设计则与普通版GV60基本一致。如此强劲的动力输出，将使GV60Magma在同级别纯电中型SUV中…
某卡友买入630马力燃气车运营三个月之后，发现油耗涨了不少，“刚开始跑1万公里左右，百公里气耗也就是27公斤上下，现在跑到3万多公里，系统进行了一次升级之后，这个气耗立马就上来了，现在都达到了37公斤，跑的都…
本周，比亚迪再度祭出大杀器，旗下汉L、唐L两款新车宣布正式上市，并且均提供有纯电和DM插电混动两种动力版本可选。综上所述，虽说刚刚上市的比亚迪汉L和唐L两车身上亮点不少，但两款新车相比在售现款车型的溢价并未体…
看车，用车，买车，就上！
泸志合物流杨总参加WP16NG4.0燃气发动机上市活动，计划购买750马力燃气重卡。对比搭载WP15NG的汕德卡，WP16NG发动机在马力和气耗方面具有优势，能大幅降低物流成本，提升运输效率。
满足客户需求同时，潍柴也需引领行业产品创新。
近日，北奔大马力燃气牵引车批量交付包头地区物流大客户，标志着北奔重汽深耕属地市场，实施专业化营销取得初步成果。
在实际驾驶中，尤其是在拥堵的城市路况下，途昂Pro的油耗往往会远超官方数据，这无疑会让不少消费者感到担忧。对于途昂Pro来说，虽然其在某些方面表现出色，但在混动技术上的缺失无疑让其失去了不少潜在消费者。锐界L…
他注意到一些车友分享的油耗数据，竟然能低至每百公里6升左右，这对于一款体型较大的SUV来说，确实令人感到惊喜。他希望能看到一些车主日常驾驶中的油耗图片，以便为自己的购车决定提供参考。不少车主表示，锐界L混动版…
最近想换车，我差不多每年能跑2.5万公里左右，6成高速，4成城区，选了一圈算是相中了锐界L四驱混动至尊，颜值高，空间大，动力足，拿来家用还是挺不错的。心里有点小疑问，看有些车友发出来的混动油耗，能跑到6个油左…
除了驾驶体验，锐界L的油耗表现也让车主感到惊喜。由于采用了混动系统，车辆在市区的油耗大约在7.5升左右，相比车主之前的车辆，节省了不少燃油。这对于一个家庭来说，无疑是一个重要的考量因素。这样的选择，无疑是一个…
说实话，买这车有一大半是因为我媳妇，她一眼就看中了锐界L的颜值，说这车大气又时尚，开出去有面子。我一开始还犹豫，但试驾后彻底被征服了，大马力混动真的香，起步快又安静，市区开起来特别轻松。最让我满意的是空间，家…
之前我那车动力比较弱，超车的时候总是小心翼翼的，深踩油门也没太大反应，干着急。换了锐界L之后，那体验完全不一样。它这2.0T大马力混动，动力是真猛！起步的时候特别轻快，轻轻一踩油门，速度就上来了，一点拖沓的感…
他提到，之前的车辆动力较弱，尤其在超车时总是让人提心吊胆，即便深踩油门，车辆的响应也显得力不从心。除了强劲的动力表现外，锐界L的油耗也相对较低。车主还表达了对驾驶模式调教的关注。对于锐界L的整体表现，车主给予…
近日，一场盛大的发布会跨越临沂、成都、银川与徐州四地同步举行，标志着一汽解放全新JH6车型的震撼登场。它不仅继承了JH6系列的优秀品质，更在智能化、轻量化、节能化等关键技术上取得了显著突破，为用户提供了更加高…
作为燃油车里为数不多的坚守用户圈层运营的品牌，长安福特在竞争激烈的洪流中，坚持以提升品牌价值为锚点，以提升用户体验为核心的发展理念，把产品和客户需求进行合理的匹配，和客户一起绑定用车场景，打造差异化竞争优势，…
之前就在想油耗和性能为啥不能兼顾，日系车的油耗越低，相应的性能也会削减，雅阁和凯美瑞都是很好的例子。后来福特出了大马力混动，尤其是蒙迪欧运动版上市后，彻底颠覆了我的三观。同样是2.0T的排量，蒙迪欧运动版综合…
2023年以来，大马力E混动技术已经搭载在锐界L、蒙迪欧1.5T 大马力E混动版、蒙迪欧运动版等多款车型上，得益于成熟稳定的动力分流技术，带来动力强劲，又“省”又“劲”的体验。蒙迪欧运动版等福特大马力E混动…
蒙迪欧运动版等福特大马力E混动车型，以强的动力、低油耗、长续航，无需依赖充电桩，有效解决用户里程焦虑、充电焦虑、电池安全隐忧等痛点，满足用户对强动力和经济性的双重需求，势必对汽车市场尤其是混动市场的发展新趋势…
我甚至觉得，如果这时候来个急加速，锐界L都能给我一种“飞”起来的错觉，哈哈，当然，安全第一，还是稳稳当当地开。另外，锐界L的大马力混动在油耗控制上确实做得不错，即使是山路这种相对复杂的路况，也基本不会超过8个…
说到混动动力，福特锐界L的表现确实有它独到的地方。先不说那些浮夸的宣传，实际开起来感觉动力输出很线性，低速和起步，没有那种突兀的推背感，而是给人一种顺滑的提速体验。大马力混动带来的不只是劲头足，更重要的是在油…
平时工作忙，隔段时间我都会抽空带家人出去溜达一下，今天就开着锐界L出门了。平时上下班时，感觉这车起步还挺轻快，没什么拖拉的感觉，但今天上了高速，动力表现更明显了。踩下油门的时候，动力很直接，车速稳步提升，推背…
前阵子趁着周末有空，开着锐界L出去溜了一圈，想着顺便体验下它的大马力混动。之前一直听说混动车动力都还行，结果这次上路一踩油门，动力就来了，超车的时候稍微踩深一点，速度也跟得上，开着没啥顿挫感，整个过程挺顺的。…
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