不久前，长安升级为新央企，吸引了社会广泛关注。这一事件，也让更多人了解并注意到长安，包括它旗下品牌。长安启源作为新央企新能源，它旗下的长安启源Q07上市以后，就成为比亚迪宋L DM核心对手，两款车都是同价位的当红选手，也是大家备选名单经常PK的对象。那么双方各占什么优势？谁更划算？今天就来比一比。
如今的新能源汽车市场，国产车唱主角，而在国产新能源内部又分为不同的派系，如比亚迪、长城、吉利等品牌，就是传统大厂；理想、蔚来、零跑等品牌，则是造车新势力，长安启源、岚图源等传统大厂背书的新兴品牌，又叫做央企新势力。
随着暑期出行高峰的到来，朋友圈里充满了自驾川藏线追逐雪山、全家海边度假以及周末短途露营的分享。在这个充满“出发”热情的季节，年轻人对第一台车的期待早已超越了“代步工具”，他们渴望的是一台既聪明又体面、续航长、开得安心且富有“高级感”的座驾。
7月29日，中国长安汽车集团有限公司正式挂牌成立，肩负起『打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团』的国家使命。仅三天后，7月31日，重庆生产基地的总装车间内，第四代逸动首车缓缓驶下生产线。这一时间上的紧密衔接，并非偶然——作为新长安成立后诞生的首款全球战略车型，第四代逸动的下线，既是对长安汽车13年家轿市场...
每次开电车跑长途，总像在玩 "电量猜谜"—— 导航显示还剩 50km，实际开着开着就开始慌，这时候服务区的充电桩总是在排队。如果你也有这困扰，或许该看看这台刚上市的新车：深蓝 S05 纯电 620km 长续航版。
奕起热爱，派生精彩。8月1日，东风奕派汽车科技公司战略发布会暨新车发布会在武汉隆重举行。此次发布会不仅是东风奕派科技整合优势资源、焕新品牌战略的重要举措，更携手华为给新能源汽车行业注入央企新动能，为广大用户带来更可靠、智能、舒适的出行解决方案，标志着中国汽车品牌在技术自研与用户服务融合领域迈入新阶段。
7月份临近尾声，中国长安汽车集团有限公司的正式挂牌成立，无疑是中国汽车工业史上颇具里程碑式意义的事件，作为新晋的第100家央企，他不仅肩负着汽车强国的历史使命，还承载引领产业升级的重大任务。
新能源汽车市场的喧嚣，从来没有半点停歇过。华为、小米、造车新势力们，你方唱罢我登场，无时无刻不在搅动车圈的舆论场。
随着长安正式升格为新央企，旗下深蓝品牌焕新后的首款车型，深蓝S05全球超长续航版宣告上市。推出了三款纯电车型，620Plus、620Max和620Ultra，价格从12.99万元到14.99万元不等。承载着新央企“技术普惠”使命的车型，正以620公里真实续航、15分钟闪电补能等硬核实力，重新定义15万级纯电SUV的价值标准。
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8月1日，“新央企 新深蓝”首款上新车型——深蓝S05全球超长续航版正式登场，包含620Plus纯电版、620Max纯电版与620Ultra纯电版三款车型。新车不仅以同级领先的620km超长纯电续航、全系标配3C超充重构15万内纯电SUV续航标准，更凭借颜值、安全、智能、舒享等全维越级实力，成为15万内新能源SUV新顶流。
作为新央企推出的首款重磅新车，深蓝S05 620km纯电超长续航版于近日正式上市。这款集超长续航、超高颜值、超级安全、智能科技于一身的车型，以12.99万-14.99万元的官方指导价，强势树立15万内续航新标杆，尽显央企在新能源汽车领域的“扛把子”实力。
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