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  • 较真到底 7.99万元起 风云A8拆车上市

    6月5日,风云A8以「较真到底」为主题,颠覆传统新车发布模式

    06/06
  • 风云A8上市直播拆车:防撞梁1.4 米长,“钢筋铁骨” 实锤!

    风云A8适用92号油品,并且保养周期长达10000公里一次,进一步降低了用户的用车成本,将“省”字贯彻到底。它以用户需求为导向,将技术优势转化为产品优势,为消费者带来了高性价比的出行选择,有望成为国民混动家轿…

    06/05
  • 新能源车后市场蓝海待掘,拆车透视维修与服务新机遇!

    面对新能源汽车后市场的风口,如何抓住机遇成为行业关注的焦点。需要融合前装与后装市场,打造共赢生态。活动期间,专业技师将现场深度剖析六台新车的每一处细节,参会者不仅可以旁观学习,还可以上手实操,实战教学直击技术…

    01/08
  • 名企优品造电车|拆车看新能源车后市场机遇

    不断扩张的新能源汽车保有量市场必将带来维修和服务市场的巨大商机,然而,维修所需设备成本高昂,且技术人才培养周期长,导致新能源汽车的市场化维修服务体系,维修产品,维修人员非常缺乏。加之后市场零部件供应链体系的不…

    01/08
  • 「四好」旗舰,安全共鉴,MAZDA EZ-6安全挑战拆车大揭秘

    车辆的侧面是整车中最薄弱的部分,它不像车头部分有较长的发动机舱做碰撞的缓冲带,车门后就是驾乘人员,因此侧面碰撞事故导致车内乘员的伤亡风险更大。在本次挑战中,EZ-6的表现堪称安全典范:结构表现方面,其乘员舱结…

    12/30
  • 岚图CEO卢放:国外大厂拆车研究岚图追光 产品力已远超BBA

    11月5日消息,岚图CEO卢放今晚发布视频称,岚图追光的产品力已经远超BBA。卢放表示,之前有很多国外大厂,拆车研究岚图汽车。他知道是,岚图追光这款车,被欧洲和日本的大厂拆的较多,他们还是很认可岚图追光…

    11/06
  • 「四好」旗舰,安全共鉴,MAZDA EZ-6安全挑战拆车大揭秘

    车辆的侧面是整车中最薄弱的部分,它不像车头部分有较长的发动机舱做碰撞的缓冲带,车门后就是驾乘人员,因此侧面碰撞事故导致车内乘员的伤亡风险更大。在本次挑战中,EZ-6的表现堪称安全典范:结构表现方面,其乘员舱结…

    11/02
  • 「四好」旗舰安全共鉴,MAZDA EZ-6安全挑战拆车大揭秘

    《长安马自达MAZDA EZ-6:侧面横向夹击叠加刮底挑战》 此次挑战模拟的场景,正是汽车通过丁字路口时,被超速行驶的大货车猛烈撞击车身侧面,进而造成车辆横向滑行,底盘电池包托底磕碰到马路牙,再度撞击墙面的连环碰撞事故场景。

    11/02
  • 长安马自达EZ-6安全挑战拆车大揭秘,如何诠释“四好旗舰”的魅力?

    同时,车辆的侧面也是整车中最薄弱的部分,不像车头部分有较长的发动机舱做碰撞的缓冲带,车门后就是驾乘人员,因此侧面碰撞事故导致车内乘员的伤亡风险更大。在挑战中,结构表现方面,EZ-6乘员舱结构完整,乘客生存空间…

    10/31
  • “四好旗舰” MAZDA EZ-6安全挑战拆车大揭秘

    「四好」旗舰 安全共鉴 MAZDA EZ-6安全挑战拆车大揭秘

    10/30
  • 拆车才能看透安全细节?马自达EZ-6给大家打了个样!

    EZ-6“货车横向夹击叠加刮底挑战”所模拟的场景,正是汽车通过丁字路口时,被超速行驶的大货车猛烈撞击车身侧面,进而造成车辆横向滑行,底盘电池包托底磕碰到马路牙,再度撞击墙面的连环碰撞事故场景,对车身结构强度、…

    10/30
  • 马自达EZ-6现场深度拆车 首次挑战货车横向夹击叠加刮底

    在这一场景中,EZ-6被设定为在丁字路口遭遇超速大货车的猛烈撞击,造成车辆横向滑行,底盘电池包托底再撞墙的连环事故,对车身结构、安全气囊、电池安全进行了三重严苛检验。这得益于EZ-6采用的“7横5纵的笼式结构…

    10/30
  • 花215万买的迈巴赫漏水?车主不满门店拆车检修,奔驰称愿积极解决问题

    9月27日,一名为“漏水车车主”的网友在某平台上表示,其于今年7月购入一台迈巴赫GLS480,提车2天后发现车内有异响,10天后去4S店排查原因无果。 对于该车主的说法,上述4S店向《澎湃新闻》回应称,门…

    10/12
  • 取消6MT,全系8AT,3.6升V6自吸,可拆车门车顶,玩乐还能干粗活!

    外观方面其实没有太多变化,还是和老款相同,毕竟只是年款更新取消手动挡车型而已。据厂家介绍,新车2025款手动变速箱风扇有明显漏洞,而且角斗士手动挡用户仅占3%左右,所以2025款全系取消6速手动挡,仅提供8速…

    09/23
  • 原厂13000、品牌8000、拆车5000,不同报价揭开汽配商与修理厂相互背刺的真相

    汽后市场风云激荡,但品牌方、经销商与修理厂之间,相互合作又相互背刺局面依然存在,“拉横幅维权”事件愈发频现。汽配商是时候认清三个残酷事实,重新审视与修理厂的关系联结。

    09/11
  • 极热测试后再拆车,传祺超级混动为何无惧挑战?

    为了消解用户对汽车品质等方面的疑虑,作为汽车行业内独立且具备车辆测验能力的第三方机构——中汽中心,开展了2024年度TOPSummerChallenge中国汽车极限高温品质巅峰挑战,首次出战的两款车型分别是行…

    09/01
  • 极氪高管质疑懂车帝极氪001拆车评测:隔行如隔山

    7月30日,极氪CMO关海涛在朋友圈发文炮轰懂车帝,称其评测视频太不专业。 在正面100%重叠刚性壁障碰撞中,极氪001的测试标准是64km/h,比目前全球五星安全中的最高标准还要高11.…

    07/30
  • 女子称新车自燃厂家第一时间撬标,盖黑布,拆车标,拆零件一气呵成!

    新车自燃事件引发关注,厂家代表现场处理并掩盖事实,车主不满。市场监管部门介入调查,可能围绕车辆自燃原因展开。此事再次提醒消费者和厂商汽车质量和安全的重要性,反思售后服务和危机处理方式。

    07/25
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