新款别克GL8陆尊PHEV的官图发布，预计8月下旬上市，GL8家族第一次以插电混动身份进入新能源序列。根据目前已有信息披露，车辆已经具备比较完整的技术框架。新车在动力系统上实现了突破，搭载全新“真龙”插混Pro系统。新款别克GL8 PHEV能否会在MPV市场掀起一阵热潮呢?
这款插电混动大型SUV延续了家族最新风格。
作为沃尔沃汽车今年最重磅的车型，XC70可以说是吸引了不少关注，兜兜转转近半年，最近终于得到消息称，将于8月开启预售，随后在9月份迎来上市。从目前曝光的信息来看，XC70算是沃尔沃新能源家族的新选手，基于SMA架构打造，是一款中型SUV。内部定位应该介于XC60和XC90之间。
沃尔沃汽车近日宣布，旗下全新XC70车型将于8月开启预售，作为沃尔沃电动化转型的重要战略车型，XC70不仅拥有200km的纯电续航能力，更在设计语言、智能配置和动力系统上全面革新，将会在9月上市。
沃尔沃官方宣布，全新XC70将于8月启动预售，9月正式上市。这款基于SMA架构打造的中型SUV，是沃尔沃电动化战略中的关键一步，也将首次搭载插电式混合动力系统。直面宝马iX3与奥迪Q5e-tron等车型，官方发布了外观官图，结合此前流出的内饰谍照与动力参数，新车的整体轮廓与基本配置已较为清晰。
沃尔沃官方消息，全新XC70将于8月开启预售，9月正式上市。新车基于SMA架构打造，定位中型SUV，介于XC60与XC90之间，将填补品牌产品矩阵空白。
沃尔沃汽车近日正式发布了全新XC70的官方图片，新车定位中型SUV，基于SMA架构打造，将搭载1.5T插电混动系统，计划8月开启预售，9月正式上市。作为沃尔沃产品线的重要补充，XC70将填补60系与90系SUV之间的市场空白。
沃尔沃XC70的最新消息，新车将于8月份开启预售。
现在的家庭用车消费，早就不再是“谁最便宜”就买谁，而是讲究买得值、用得住、开得舒服。特别是对一台MPV来说，不只是能装人，更要照顾一家人的乘坐体验，有时候还得兼顾下接待客户的场面感。
近日，别克官方正式发布了新款GL8陆尊 PHEV的预告信息，新车定位为行业首款配备5C超充能力的插电式混合动力MPV。据悉，新款GL8陆尊 PHEV将搭载全新升级的34.8kWh三元锂电池组，其CLTC纯电续航里程达到202公里。得益于5C超充技术，新车电量从30%充至80%仅需15分钟，极大提升了补能效率。
近日，腾势N8L的实车无伪装照片正式对外公布，这款插电混动大型SUV以其独特设计和全面配置迅速引起了市场的广泛关注。作为一款预计售价不超过40万元的高端车型，腾势N8L有望在SUV市场中占据一席之地。在个性化…
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！
大灯组则配备了贯穿式横向日行灯，下方为贯穿式导流槽，整体设计简洁而富有科技感。在动力方面，风云A9L搭载了鲲鹏超能CDM6.0系统，提供了两驱和四驱两种选择。单电机两驱版最大功率为275kW，峰值扭矩达到53…
副仪表台设有无线充电平台和香氛系统，进一步提升了驾乘体验。在动力方面，风云A9L搭载了鲲鹏超能CDM6.0系统，提供两驱和四驱两种选择。作为奇瑞汽车的旗舰级车型，风云A9L在底盘悬架、电池容量及科技配置等方面…
2025年6月26日，沃尔沃安全小剧场探访之旅暨全新XC60上市发布会在沃尔沃汽车品牌体验中心（中国）盛大举行。新北欧豪华SUV沃尔沃全新XC60焕新上市，新车共推出8个配置版本，燃油版限时参考尊享价25.49万元起*，插电式混合动力版限时参考尊享价35.49万元起*，并提供价值超过8.5万元的八重惊喜礼。新车上市即交付，现场还举办了盛大的交付仪式...
沃尔沃XC60最近进行了改款，但在行业内并未引起太大的反响。
奇瑞汽车即将迎来其旗舰车型风云A9L的正式上市，这款备受瞩目的中大型插混轿车，在预售阶段便以15.99万至22.99万元的价格区间和超过5万辆的订单数据，展现了其强大的市场吸引力。作为奇瑞进军高端新能源市场的关键之作，风云A9L不仅搭载了先进的鲲鹏超能C-DM 6.0技术，更以超长续航为卖点，向比亚迪汉DM-i、吉利银河E8等同级别车型发起挑战。
不用念寒多说，想必很多车友都知道，全新一代迈腾B9燃油版刚上市没多久，这车热度还没下去，这不巧了嘛，它那个插电混动版的兄弟就在欧洲被逮个正着，正在那边跑测试呢...
6月26日，沃尔沃安全小剧场探访之旅暨全新XC60上市发布会在沃尔沃汽车品牌体验中心（中国）盛大举行。新北欧豪华SUV沃尔沃全新XC60焕新上市，新车共推出8个配置版本，燃油版限时参考尊享价25.49万元起*，插电式混合动力版限时参考尊享价35.49万元起*，并提供价值超过8.5万元的八重惊喜礼。新车上市即交付，现场还举办了盛大的交付仪式，20个...
马自达品牌近期动态不断，其中最引人瞩目的莫过于马自达6的全球停产决定。这款历经23年市场考验的经典车型正式退出历史舞台。然而，马自达并未因此放慢步伐，旗下的马自达3昂克赛拉继续承担销量重任，而长安马自达也在积极推进电气化转型，马自达EZ-6的预订情况十分乐观。
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