华为nova12 Pro为了满足用户日益提升的屏幕体验。华为nova12Pro为了提升用户的续航体验，它内置一颗高达4600mAh大电池。对于喜欢华为手机的花粉们来说，华为nova12 Pro是非常不错的…
降价在手机市场中非常常见，甚至已经成为了一种常态，这也是因为手机厂商之间的竞争激烈，为了让各家手机更好卖一些，也是不断在价格方面下功夫，很多手机发布没有多长时间，就会出现大幅度跌价，比如我们要说的华为Pura…
在品牌影响力方面，除了苹果手机之外，做得最好的国产品牌就是华为，而华为很多高端机甚至还是供不应求，加上起初产量不是很多，所以出现了一机难求的情况，凭借短短几年的时间，华为高端机带来了很多黑科技配置，比如说率…
作为华为顶配高端机，华为Pura70 Ultra标配就是16GB+512GB大内存版本，但是起初定价也是高达9999元，甚至要比苹果手机卖得贵很多，即便如此这款手机发布起初也是供不应求，但是对于预算不多的人…
前不久落幕的东风汽车第九届科技创新周开幕式上，东风汽车副总经理、党委常委尤峥宣布，东风汽车自主研发的超级混动专用发动机热效率已达到47.06%，获得了中汽中心“能效之星”权威认证。混动方面，马赫动力已将发动机…
更重要的是，一个系统，却覆盖了汽车、电脑、手机等等不同的产品，并且是跨品类的产品，这相当于一个系统，打通了物联网、移动互联网，PC互联网之间，将这个原本是三个不同领域之间的生态，合三为一，这个就真的很厉害了…
而在手机市场之外，余承东还表示称，“目前的华为PC或将是最后一批搭载Windows系统的笔记本电脑，后续将会有鸿蒙系统的PC产品。” 另外则是，让鸿蒙系统，覆盖华为的全场景产品，实现真正生态的大一统，最终形…
众所周知，之前在全球晶圆代工企业的排名上，中国大陆最强的中芯国际，一直是第5名，前面还有台积电、三星、格芯、联电，第五才到中芯。 从中芯的情况来看，确实是如此，目前中芯的产能扩了这么多，但依然是供不应求，高端…
但现在台积电是世界的，就不再只局限于台湾省了，而是向全世界扩张，那么无所谓先进工艺、成熟工艺了，台积电想在哪里建厂就在哪里建。 这就是台积电表示自己是世界的含义，那就是以后不再局限于台湾省了，也不会将核心技…
而对于中国的芯片企业而言，也是一件大好事，毕竟荷兰对华政策，肯定比美国对华政策要宽松一点吧，以后我们买到先进的DUV浸润式光刻机难，但这两台旧的想必不会有以前难了吧。 美国之前想卡我们，但现在发现卡这两台光…
作为捷途山海系列的第一款超混SUV，上市短短4个月，销量稳定增长，问鼎“混动方盒子”的销量冠军，在细分市场里也创造了销量纪录。还有一台为了个性年轻消费者准备的山海T1，定位“公路旅行越野SUV”，是一款看着足…
大家也都清楚，由于目前国内半导体设备确实在很多领域上还替代不了，所以只能从国外大量进口设备，这也就造成我们进口大增的原因。科磊两个季度的数据显显示，中国贡献的占比分别为43%、44%。 但美国拿这也没办法，…
因为这些厂商的营收，很大一部分来源于中国，特别是这几年，全球芯片产业不景气，只有中国在大规模扩产，需求量大增，导致他们的收入中，甚至接近一半来自于中国了。 综合这5大厂商，可以计算出，整个2024年上半年，…
而在一季度的时候，中国大陆贡献的营收，占应用材料的43%，这一季度略有下滑，但依然是应用材料的最大营收来源。 可以说，目前全球的半导体设备厂商，都在靠中国的这些晶圆厂，中国晶圆厂在疯狂扩产，于是他们大口吃肉…
在美国看来，目前全球半导体设备这张王牌，是掌握在美国、日本、荷兰手中的，这三个国家的半导体设备，垄断了全球80%以上的份额。举例说明，目前全球前五大半导体设备厂商，分别是应用材料 、ASML、泛林、东京电…
小米压缩新车开发周期的办法之一是尽量用被市场充分验证的方案：SU7 的外观轮廓近似保时捷 Taycan，前大灯像迈凯伦 720S；搭载的CTB 电池一体化技术已在特斯拉、比亚迪等车型上量产；智驾BEV+T…
小米SU7Ultra原型车由小米汽车主导设计与开发，具备高性能和耐久性。小米汽车目标在2024年10月征战纽北，与全球顶尖车企正面对决。小米第二款车预计明年上半年发布，对标特斯拉Mode Y。
而类似的话，台积电之前也有说过，当时说的是最先进的工艺，台积电是留在台湾省的，只有不那么先进的工艺，才会放到台湾之外的地方。 可见，美国其实也是有自知之明的，知道就算台积电在美国建厂，也不会对自己的产能有较…
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