此外，该车还搭载 BMW 首创全景 iDrive，支持视平线全景显示、3D 抬头显示、向心中控，纵辐运动方向盘融合物理按键与电容触控反馈。
新世代iX3全系标配近40项高价值配置，包括数字天使光翼前脸、M运动套装、全域800V高压平台及第六代BMW eDrive电驱系统、BMW驾驶辅助系统（含3年免费城区领航和8年免费高速领航）、基于阿里巴巴大语言模型的BMW AI个人助理、方向盘及前后排座椅加热、前排座椅通风等。
报道称，特斯拉计划首先在德克萨斯州奥斯汀向公众推出Cybercab，最快可能本月启动。
凤凰网科技讯 北京时间8月18日，据科技网站The Information报道，特斯拉已告知员工，公司正在为Cybercab的公开推出做准备，最早将于本月在得州奥斯汀市率先投放。
得益于刀片电池平铺底盘带来的低重心，这台小车底盘扎实，过弯侧倾控制出色，高速行驶没有传统燃油K-Car 发飘的通病，整车静谧性、行驶质感超出他的预期，完全颠覆自己对轻型小车的固有印象。
科技公司在宣传中极力强调 AI 模型的非线性进化轨迹，试图让公众相信“模型失控”是技术演进的必然代价而非研发失误。
IT之家 8 月 8 日消息，8 月 7 日，比亚迪腾势 N8L（非闪充版）推送 V1.4.0 版本更新，对无麦 K 歌、哨兵模式、导航等进行了升级优化。
内饰看齐新款L9，方向盘样式简化并加入金色饰条，取消方向盘小屏，换装29英寸6K全景中控屏，搭载高通骁龙8797芯片，配19扬声器铂金音响，座舱智能化与影音体验大幅升级。
而Zoox的车型为双向对称设计，没有车头车尾之分，车内面对面座椅可容纳4名乘客，完全取消了方向盘、踏板和后视镜等传统操控装置。
一次本该堪比过年的OTA升级，却演变成老车主们的史诗级灾难
全球首个无方向盘Robotaxi上路运营
Zoox的落地打通了全球原生无人出租车的合规落地路径，也标志着自动驾驶行业告别单纯比拼车队规模、硬件成本的内卷模式，专为无人出行打造的原生车型成为行业全新竞争核心。
目前，奔驰已经重新在方向盘上加入实体控制按键，并承诺未来会在合适的位置继续恢复部分物理按键设计，但这并不意味着汽车行业的“大屏竞赛”已经结束。
康林松指出，奔驰已经在方向盘上重新加入实体按键。
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这一轮市场重新审视特斯拉，并不是一件坏事。
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