日前，星途星纪元 ES增程版首批量产车已正式下线，新车将于一季度开启预售。星途星纪元 ES增程版将搭载1.5T增程动力，综合续航可达1645km。
日前，星途营销中心总经理黄招根在个人社交媒体账号发文称，星途星纪元ES增程版首批量产车现已正式下线，计划于3月初上市。据悉，星途星纪元ES增程版将配套1.5T增程器，纯电续航里程205公里（测试工况未知）。现…
动力方面，新车搭载由1.5T增程器与前后双电机组成的动力系统，综合最大功率提升至345kW，综合最大扭矩为634N·m，零百加速仅需4.8s;配备41kWh鲲鹏电池组，CLTC纯电续航达到240km，综合续航…
北京时间12月15日晚间，星途汽车宣布星纪元 ET增程四驱版正式上市。新车定位中大型SUV，共推出3个车款，新车上市价为23.98-28.98万元；而综合置换补贴后价格区间为21.98-26.98万元。
日前，我们从官方获悉，星途星纪元 ET增程四驱版将于12月15日正式上市。新车定位中大型SUV，此前已经开启预售，预售价区间24.98-29.98万元，综合续航可达1500km。
曾在今年广州车展上首次亮相的星途星纪元ET增程四驱版，已于11月15日正式开启预售，预售价格24.98万-29.98万元。外观内饰方面，此次新车新增星汉灰、玄武灰、旷怡紫三款车身颜色，内饰新增静谧灰颜色。车身…
来源|搜狐汽车·在今日开幕的广州车展上，星纪元ET增程四驱版正式开启预售，包含三款车型，预售价区间24.98-29.98万元。 新款车型与现款车型在设计方面保持一致，主要针对动力系统进行了补充。外观方…
增程版目前奇瑞开始大规模的适配不少原有的纯电版车型，有人对于增程版的效率是否能达到插混版的水准保持一定的怀疑度，但从目前市面上增程版车型销量成绩来看，虽说达不到半壁江山的程度，但也确实比预想中的要好很多。这里…
奇瑞高端品牌星途4S店销售透露，星纪元ET增程4驱版将于11月15日广州车展正式上市。新车将换装国轩高科提供的磷酸铁锂电池，而两驱版则继续使用宁德时代的电池。根据纯电版Pro和Pro四驱1万元的价差，预计增程…
9 月 25 日消息，奇瑞旗下星途汽车官方宣布，星纪元系列现已支持 iPhone 数字钥匙功能，适用于搭载 iOS 系统的iPhone 手机和 watchOS 系统的 Apple Watch 智能…
9月23日消息，星途营销中心总经理黄招根近日在社交媒体上公开辟谣了有关2025款星纪元ES调价的传闻。对此，黄招根明确表示，目前2025款星纪元ES刚刚上市，其价格和订单情况均保持稳定，公司并无调整价格…
近日，奇瑞旗下星途星纪元ES增程版车型出现在了工信部《享受车船税减免优惠的节约能源，使用新能源汽车车型目录》（第六十六批）的拟发布车型清单中，两款车型的动力信息也随之曝光。根据申报信息，星纪元ES增程版提供3…
日前，我们从相关渠道获取了一组星途星纪元ES增程版申报图。据悉，新车配备了1.5T增程器，预计会在2024年年底上市。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。从外观上来看，星途星纪元ES增程版前脸采用的是封闭式…
新车整体设计与纯电动版比起来变化不大，但加入了1.5T增程器，并配备磷酸铁锂电池组。另外据悉，新车将在2024年底正式上市。外观方面，新车采用封闭式前脸并搭配贯穿式LED日间行车灯组，两侧前大灯组造型更为狭长…
在最新一期工信部新车申报目录中，我们再次见到了星途星纪元ES车型的申报信息，相比在售版本，新车型最大的改变是换装了一套增程式插混系统，将带来更杰出的续航能力，同时价位相比纯电版或下探。作为衍生版本，此次推出的…
9月13日消息，工信部今天发布的申报目录中，奇瑞星途星纪元ES新增的增程版车型正式亮相。根据官方此前预告，新车预计今年年底上市。该车外观几乎与在售的星纪元ES纯电版一致，车头两侧同样配备像素点阵式LE…
本次升级将带来22项新增功能和51项体验优化，其中包括NEP城市领航辅助功能的扩展和哨兵模式的引入。星纪元ET于今年5月9日正式上市，并在8月10日增加了增程Max版车型，目前共有9个车款在售，官方指导价格区…
星途星纪元 ES定位为纯电动中大型轿车，共推出5款配置车型，售价区间为19.59-29.99万元。新车外观时尚简约，内饰科技感十足，配置丰富，续航里程长。
在这5款车型中，我们首推售价21.59万元的Pro版77kWh车型，其采用后置后驱布局，5.6s的百公里加速性能足够强劲，680km纯电续航日常用车也足够充裕。不仅拥有100kWh电池包（710km纯电续航）…
新款星纪元ES上市，提供4款车型，外观设计优雅，搭载高性能电动尾翼，内饰豪华，配置丰富。
2025款星纪元ES将激光雷达下放至中配车型，新增的Pro城市智驾版车型配备1个激光雷达、12个高清摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达。也就是说，2024款顶配才有的城市NEP，现在也出现在了后驱单电机…
根据小米财报，其智能电动汽车等创新业务收入64亿元，其中智能电动汽车收入62亿元，单季度累计交付SU7系列新车27307辆。 竞争力方面，2025款星纪元ES在配置和性价比上均有提升，尽管顶配车型才标配CD…
续航方面，星纪元ES的三款Pro版均搭载77kWh宁德时代神行电池，单电机后驱版续航为680km，双电机四驱版续航为605km，为入门的国际版车型搭载的则是70kWh电池，续航里程为605km，而顶配的Ult…
此外，拥有5.65m的最小转弯半径、100-0km/h制动距离仅需32.9米、百公里加速达到3.7秒、70.2%的有效空间“得房率”及车顶2.1平方米的透光面积，均是这款星纪元ES驾乘方面的亮眼数据。值得一提…
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