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  • 极氪私有化背后:李书福的面子和里子

    原因很简单,当极氪在 2024 年 5 月 10 日走向美股上市的时候,实际上是代表大吉利体系冲击高端化的一个使命来进行的,极氪品牌成立三年就上市,本身也是一件有面子的事情——而如今走向私有化,确实会给外界…

    05/16
  • 下一个极氪001,要回到吉利里找

    2024年9月,吉利董事长李书福提出《台州宣言》,仅仅三个月左右时间,极氪就完成了对领克的闪电式整合,外界普遍以为这场动荡将会进入一段相对稳定期。 参考资料:汽车公社,《独家丨推动极氪渠道变阵,林杰第一个大…

    05/16
  • 刚刚合并就私有化极氪,吉利究竟想要干什么?

    极氪的私有化能够让其在吉利的新能源版图中更加独立地运作,避免内部竞争和资源分散,同时也便于吉利对各个品牌进行精准定位和差异化发展。早在去年下半年,李书福在《台州宣言》中就提出“持续推动汽车业务整合,回归一个吉…

    05/16
  • 上市才一年,吉利为何私有化极氪?

    2024年11月公布战略整合,三个月后极氪就完成领克收购及注资事项,领克成为极氪非全资附属公司,其中51%公司权益归属极氪,49%权益归属吉利。 接下来,定位比领克900更高的极氪9X也将在第三季度上市,如…

    05/16
  • 股价双双上涨!吉利管理层回应整合极氪逻辑

    随后,吉利汽车在短短几个月内大动作频频,先是将几何品牌正式并入银河,后又推动领克与极氪品牌的合并。 对此,桂生悦进行了明确回应,表示吉利和极氪整合的目的是进一步落实《台州宣言》,聚焦汽车产业,回归“一个吉利”…

    05/16
  • 极氪突然暴涨!或被吉利私有化!李书福发声

    吉利汽车表示,于公布日期,本集团持有极氪已发行及发行在外股本总额约65.7%。吉利汽车方面表示,此举是进一步落实《台州宣言》,聚焦汽车主业,提升资源利用效率,深化品牌协同的重要步骤,将强化吉利汽车在智能新能…

    05/16
  • 极氪发布极充兆瓦桩V4 单枪峰值功率高达1.3兆瓦

    【快讯】4月23日,在上海车展上,极氪全球首发了V4 极充兆瓦桩,该充电桩单枪峰值功率高达 1.3 兆瓦,单枪峰值电流达到1300A,成为全球首款量产的兆瓦级超快充设备。 V4 极充兆瓦桩还采用了…

    05/16
  • 极氪回应吉利收购计划:尚未做出任何决定

    今日晚间,极氪发布公告回应此前吉利汽车收购计划。 极氪表示,董事会已成立由公司独立董事组成且与私有化提案无关联的特别委员会,用以评估2025年5月7日从控股股东吉利汽车收到的初步非约束性私有化提案。目前尚未就…

    05/16
  • 极氪2025一季度财报大揭秘:新能源战局中的破局与狂飙?

    截至 4 月底,极氪科技集团已经成功进入全球超 60 个国际主流市场 ,全球门店数量突破 1200 家,覆盖亚洲、欧洲、大洋洲、拉丁美洲和非洲五大洲 ,全球用户数量超 190 万 ,到 2025 年底预计接…

    05/16
  • 极氪领克双品牌加速布局,五款新车齐发,哪款将成市场新宠?

    近日,在吉利第一季度业绩交流活动中,极氪科技集团的掌舵人安聪慧详细披露了极氪与领克两大品牌在未来一年的新车发布蓝图。据他透露,两大品牌共计将推出五款全新车型,进一步丰富产品线。其中,领克900与极氪007GT…

    05/16
  • 吉利控股集团CEO李东辉:吉利控股没有除极氪外的其他子公司私有化计划

    运营商财经网讯 5月15日下午,吉利汽车举办了2025年一季度业绩发布会暨“一个吉利”战略整合计划说明会,吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉出席并介绍了吉利与极氪合并后的各项安排…

    05/16
  • 极氪 X 车型亮相日本街头,计划今年进入该国市场

    5月16日消息,5月14日,极氪科技集团副总裁赵春林在社交媒体发文称:“谁把车悄悄送去了日本”,博文下面的配图为极氪X亮相日本街头并具备上路行驶资质。他转发的报道称:“极氪与以往任何一家中国厂商不同。…

    05/16
  • 极氪007GT上市首月,万辆新车火速交付!

    近日,极氪汽车迎来了一个重要的里程碑时刻——旗下全新车型极氪007GT的第10000台量产车顺利完成了下线并交付给了用户。这款备受瞩目的车型自4月15日上市以来,便以其卓越的性能和丰富的配置吸引了大量消费者的…

    05/16
  • 800V快充+零百5.8秒+75度金砖电池,极氪7X真实表现如何?

    这让我想起了最近试驾的极氪7X——这车宣传的800V快充、5.8秒破百、75度金砖电池,听起来挺唬人,但实际用起来是不是真有这么猛?再加上能装下一家老小的空间,和比手机还聪明的车机,用我同事的话说:“这哪是买…

    05/16
  • 极氪X电池预加热系统测试:低温环境充电效率提升方案

    通过对比开启和关闭预加热系统的充电测试结果,可以清晰地看到极氪X电池预加热系统在提升低温环境充电效率方面的显著效果。同时,系统还经过了严格的耐久性测试,确保在长期使用过程中能够稳定可靠地运行。随着新能源汽车技…

    05/16
  • 吉利、极氪合并首次详解:集团整体效益提升5% 控股管理层将迎重大调整

    “整合后集团将实现整体效益超5%,研发效率、管理效率及营销效率达到15%-20%。”会上,淦家阅强调了吉利控股战略聚焦、整合的决心,他表示,吉利在产品战略上已形成共识,在资源战略上进一步聚焦协同,未来将继续建立统一架构,提升资源配置的效率,杜绝重复

    05/16
  • 极氪001 Ni55+电芯实测:48小时浸水与800℃热扩散测试结果

    本文将围绕极氪001Ni55+电芯的48小时浸水与800℃热扩散测试结果展开深入分析。这一结果表明,极氪001Ni55+电芯在防水性能方面表现出色,能够有效应对日常使用中可能遇到的涉水情况,为用户的行车安全提…

    05/16
  • 极氪一季度营收220亿,连续三个季度盈利,安聪慧将出任吉利CEO

    如交易完成,极氪将与吉利汽车实现完全合并。 今日,在吉利汽车一季度业绩会上,吉利控股集团宣布,吉利汽车收购极氪科技交易完成后,为适应业务发展需要,极氪科技集团CEO安聪慧将出任吉利控股集团CEO,全面负责吉利…

    05/16
  • 极氪001威睿电机效率97.86%:扁线技术与能量回收系统实测

    通过对极氪001威睿电机扁线技术和能量http://0ti.cn/u683a回收系统的实际测试,我们深刻体会到了这两项技术为车辆带来的显著优势。扁线技术通过优化电机结构和提高散热性能,有效提升了电机的效率;能…

    05/16
  • 极氪001三端协同BMS系统:云端电池医生如何延长电池寿命?

    总之,极氪001的三端协同BMS系统通过车端、云端、桩端的协同工作,以其精准的电池状态评估、智能的充电管理、预测性维护以及对环境适应性的优化等功能,成为了一位出色的“云端电池医生”,有效地延长了电池寿命,为新…

    05/16
  • 吉利汽车公布人事调整:李东辉出任吉利控股集团副董事长,安聪慧将出任吉利控股CEO,极氪将与吉利完全合并

    新浪科技讯5月15日下午消息,今日举行的吉利汽车控股有限公司2025年一季度业绩发布会暨“一个吉利”战略整合计划说明会上,吉利控股集团就管理层调整情况作了说明。 淦家阅将出任合并后的吉利汽车集团CEO,吉…

    05/16
  • 推进吉利与极氪合并,吉利控股集团调整管理层:李东辉任副董事长、安聪慧任CEO

    5月7日,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”,股票代码:0175.HK)宣布,计划收购极氪智能科技有限公司(以下简称“极氪”,股票代码:NYSE:ZK)已发行全部股份。 淦家阅将出任合并后的吉利汽…

    05/16
  • 吉利、极氪合并首次详解:集团整体效益提升5% 控股管理层将迎重大调整

    “整合后集团将实现整体效益超5%,研发效率、管理效率及营销效率达到15%-20%。”会上,淦家阅强调了吉利控股战略聚焦、整合的决心,他表示,吉利在产品战略上已形成共识,在资源战略上进一步聚焦协同,未来将继续建立统一架构,提升资源配置的效率,杜绝重复

    05/16
  • 上市首月交付破万?极氪新车007GT市场表现强劲

    继推出首款猎装车极氪001后,时隔4年,极氪推出的第二款猎装车型极氪007GT,市场表现怎么样?自今年4月上市以来,极氪007GT凭其豪华设计和零百加速2秒级的性能表现,一直是细分市场的关注焦点。与行业惯例不…

    05/14
  • 领克900上市,极氪吉利股价齐飞,新车能否引领市场潮流?

    在接受《汽车K线》采访时,极氪科技集团与领克品牌的管理层透露了诸多关键信息,涵盖产品市场、目标规划及企业战略等多个方面。领克900的目标直指细分市场前三,其定价策略如同一场“田忌赛马”,不仅瞄准了理想L9/8…

    05/13
  • “私有化”极氪,吉利到底在下怎样一盘棋?

    《台州战略》发布后,基于战略整合的方向,目前吉利已经基本完成了第一轮从技术到品牌的整合与梳理工作,吉利汽车集团和极氪汽车集团旗下品牌分工明确,从中国星到吉利银河,再到极氪,领克,各个产品序列以及品牌都承载着…

    05/13
  • 吉利汽车将收购极氪 一场重构汽车市场战局的关键落子

    尤其是极氪与领克的整合效果非常明显,不仅在一季度销量实现了21%的同比增长,达到11.4万辆,还在渠道、售后服务、仓储物流等方面也实现了共享。 而吉利汽车在完成对极氪的收购之后,同样也将解决双品牌并行带来的研…

    05/13
  • 极氪火线退市并入吉利,李书福的蓄力与出击

    但没想到现在刚刚完成合并的极氪也要退市并入吉利汽车,这说明“一个吉利”的整合战略还会继续深化。极氪并入吉利体系,不仅是技术的共享与成本的优化,更是对“大集团作战”模式的验证:唯有打破品牌壁垒、集中火力突破核心…

    05/13
  • 独家丨推动极氪渠道变阵,林杰第一个大动作来了

    5月9日,《》从极氪消息人士处获悉,极氪将在四五线等下沉的空白市场,和低效市场渠道上引入合伙人模式(代理制),门店依旧沿用极氪家名字,构建“直营为主、合伙人模式为辅”的战略新打法,渗透补强下沉市场,…

    05/13
  • 极氪火速回归吉利,李书福预见了什么?

    而且如今的新能源和智能汽车时代,中国汽车的地位和话语权远超合资,吉利已经从过去的跟随者成为引领者,真正要在这样的时代背景下,做出一些开创性的举措和动作来,比如如何搭建300万辆甚至更高的体系,如何在与几家头…

    05/13
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