AIVA提出“AI定义汽车,先有AI,再有车”,核心在于从一台车诞生之初,就围绕AI来定义产品:从用户真实场景、出行需求、情绪状态和生活方式出发,重新组织汽车的交互、智能和体验。AIVA总裁、产品经理李博在发…
所以国产新能源证明的,不是我国车企已经可以躺赢,而是旧豪华那套玩法已经不够用了。国产新能源给出的最大证明是:我国市场不是不需要豪华,而是不需要那种只会讲故事、不会解决问题的二线豪华。谁还把消费者当成只认车标的…
smart CTO炮轰增程车:满电一条龙 亏电一条虫
曾吐槽电车不环保、没技术含量!丰田董事长:对行业全面转向电动车的行为感到失望
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研究:特斯拉行驶里程突破40万公里的概率高于多数燃油车
赛豆科技品牌发布会定档6月9日举行,消息称首车预计年内推出
奕境X9华为乾崑车载光“三件套”公布,含车载激光投影等
字节跳动:没有造车或推出汽车品牌的计划,和赛豆没有股权合作
车商扎堆抢!新能源二手车大涨30%:比亚迪、蔚来、腾势保值率集体回升
消息称全新汽车品牌“赛豆科技”将发布,赛力斯、字节合作
奕境曾清林谈辅助驾驶“智驾险”和“兜底承诺”差异
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