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  • 插混车的纠结现状:买时图方便,用时偏爱电

    经过和多位插混车主交流,我发现了一个有意思的事儿:很多人买车的时候想着“能充电最好,不能充就加油”,但实际用起来却变成了“能充电就充电,实在没办法才加油”。李工程师跟我分享他的使用体验时说:“冬天纯电续航就更…

    05/31
  • 插混车型崛起!J.D. Power揭示新能源汽车谁最懂用户心

    女性消费者的崛起也催生了对多样化外观和内饰选择的需求,一款视觉上吸引人的车漆颜色不仅能提升客户满意度,还能创造额外收入。插电混动车型在用户感知体验上已接近纯电车型,二者在外观造型、驾驶感受和车载信息娱乐系统等…

    05/31
  • 比亚迪插混车遭遇滑铁卢,燃油车市场重新受宠?

    中型SUV市场方面,比亚迪唐DM去年位居销量第二名,但今年4月被四款燃油车超越。比亚迪秦PLUS、驱逐舰05等车型的WLTC纯电续航里程较短,甚至不如一些电动自行车,这导致消费者在使用过程中频繁充电,体验不佳…

    05/27
  • 星耀8插混车热销,超长续航加智能配置,年轻人还买油车吗?

    除了经济性,星耀8在空间表现上也同样出色。车辆还配备了EMA紧急避让功能,为驾驶员提供了更加安心的驾驶体验。星耀8凭借其卓越的经济性、空间表现、动力性能、智能化配置和安全性能,成功满足了消费者对家用车的多元化…

    05/27
  • 本田未来五年新车蓝图:13款油混车型登场,CR-V换代在即!

    本田计划在2026年推出0系列纯电车,涵盖轿车和SUV等多种车型。新一代CR-V将搭载本田最新的混合动力系统,不仅提升了动力性能,还进一步提高了燃油经济性。本田还将在2027年至2028年期间推出三款0系纯电…

    05/27
  • 本田新车计划曝光:13款油混车型来袭,下一代CR-V预计2027年推出

    本田在中国市场将继续推出多款纯电动车,包括通过与东风和广汽的合资企业开发的GT轿车、YeP7和S7SUV等。2027-2028年:将推出三款本田0系纯电动SUV。全球版本田HR-V将在日本作为Vezel车型销…

    05/26
  • 本田新车计划曝光:13款油混车型来袭,下一代CR-V预计2027年推出

    本田在中国市场将继续推出多款纯电动车,包括通过与东风和广汽的合资企业开发的GT轿车、YeP7和S7SUV等。2027-2028年:将推出三款本田0系纯电动SUV。全球版本田HR-V将在日本作为Vezel车型销…

    05/26
  • 续航破千,为何增程/插混车依旧受热捧?

    相比之下,增程车型如理想L系列,凭借其“油电双补”的优势,在城市用电、长途加油的灵活切换下,综合续航轻松超过1000公里,且加油即走的无缝衔接,给予了消费者前所未有的安心感。对于混动技术的评价,应更加客观和理…

    05/23
  • 插混车三年体验:老司机的预言成真?纯电才是未来之选?

    插混车在高速行驶时也存在问题。市内行驶时,插混车的纯电续航里程足以应对,但偶尔上高速时,车主往往会感到巨大的心理压力。正如老司机所说,我们不可能永远依赖锂电池,而未来的纯电动车将会更加成熟、更加实用。从最初的…

    05/21
  • 换了插混车三年,再想起当年老司机的提醒,当时真该买纯电车

    尤其是在高速公路遇到大塞车的时候,插混车完全都不用担心,就和燃油车一样的心态,几乎不担心车辆会趴在高速路上。我都很难想象,只有最高120km的纯电续航里程,如果只在外面充电是个什么感觉。大部分人用插混车都是市…

    05/21
  • 电车续航破千,为何增程/插混车型依旧热销?

    这种心理焦虑成为了消费者在选择电动汽车时的一大障碍。在这个过程中,如何打破消费者的心理防线、提升他们对电动汽车的信任度仍然是一个亟待解决的问题。未来,随着技术的不断进步和市场的日益成熟,电动汽车和混合动力车型…

    05/21
  • 电车续航破千,为何增程/插混车型依旧热销?

    这种心理焦虑成为了消费者在选择电动汽车时的一大障碍。在这个过程中,如何打破消费者的心理防线、提升他们对电动汽车的信任度仍然是一个亟待解决的问题。未来,随着技术的不断进步和市场的日益成熟,电动汽车和混合动力车型…

    05/21
  • 插混车:理想很丰满,现实很骨感?

    王先生笑着跟我说:“我现在对每一度电都精打细算,家里专门装了个慢充桩,晚上就把车插上充电,第二天满电出门,感觉特爽。”我觉得啊,主要是大家对自己的用车需求判断不太准确。像刚刚说的王先生,99%的时间都是在市区…

    05/20
  • 一句话点评4月插混车型:比亚迪遮住一片天,吉利撕开一道口

    自主品牌最有把握的一个榜单。

    05/16
  • 中国插混车市场火爆,比亚迪秦L DM-i领跑,满电满油续航破两千公里!

    具体来看,插电混动车型的销量排行榜上,比亚迪秦LDM-i以2025年4月零售量16729辆的成绩夺得冠军,其满电满油综合续航达到了2100公里。银河L6 EM-i则以7836辆的销量位列第九,作为吉利银河…

    05/16
  • 中国“插混车”成绩单:第一名月销1.6万台,满油满电续航2100km

    第四名是海豹06 DM-i,今年4月零售量14024辆,定位智美电混中型轿车,满油满电综合续航2100km;第三名是比亚迪宋ProDM-i,4月零售量14263辆,是一款插电混动SUV。 插电混动车型销量…

    05/16
  • 五一新能源充电大战,插混车主为何也深陷抢桩漩涡?

    要想充分利用这些资源,车主们需要在出发前做好充分的规划,提前了解充电站的位置和运营情况,以确保行程的顺利进行。通过优化充电设施布局、提升充电效率以及加强车主的行程规划意识,我们有理由相信,新能源出行将会变得更…

    05/13
  • 插混车三年真实体验:业内人提醒并非万能,你真的选对了吗?

    当时,媒体一边倒地宣传插混车的诸多优势:既能充电又能加油,使用成本低,驾驶体验佳,且无需担心续航问题。我自然而然地认为,选择插混车是一个既实用又明智的决定。这类用户无需过于纠结是否使用纯电模式,能充电就充,没…

    05/13
  • 纯电续航超200公里,领克08 EM-P真的刷新了插混车的全部认知!

    面对关税重压与激烈竞争,领克08EM-P展现出的,是一种以实力为底气的自信出海姿态。它不仅让中国品牌在国际舞台上拥有了更鲜明的辨识度,也重新定义了全球消费者对高端新能源车的审美标准。面对复杂的国际局势与贸易挑…

    05/13
  • 一趟高速开下来:增程车和插混车的真相大揭秘!

    如果你的用车需求主要是通勤,每天的短途出行占了大多数,增程车或许能满足你的需求。如果你的生活方式是长途出行频繁,或者经常需要高速驾驶、满载出行,那么插混车无疑是更明智的选择。插混与增程车的优劣其实佐证了一句话…

    05/04
  • 长安启源A05:5万多插混车新选择,一箱油续航1100公里,性价比高不高?

    老王,一位拥有十几年驾龄的老司机,最近就亲身体验了长安启源A05这款插电式混合动力车型,对新能源车有了全新的认识。续航和油耗方面,长安启源A05同样表现出色。对于预算在10万以内、希望体验新能源车低用车成本的…

    05/03
  • 真便宜的插混车,来了!一箱油能跑1100公里,一口价仅5.69万元

    作为一个开了十几年车的老司机,最近身边不少朋友都在问我:“老王,现在新能源车这么火,到底值不值得买?”说实话,以前我对电车一直持观望态度,总觉得充电麻烦、续航焦虑,直到前几天去试驾了长安启源A05,我才发现,…

    05/03
  • 插混车型或于9月推出 日产N7累计订单达10138辆

    东风日产N7上市当晚累计订单数据已达10138台,作为全新中大型纯电轿车,搭载AI零压云毯座椅,接入DeepSeek等头部AI大模型,智能化得到大幅提升。新车CLTC最大续航里程635km,30%-80%快充只要14分钟。

    04/28
  • 插混车型或于9月推出 日产N7累计订单达10138辆

    东风日产N7上市当晚累计订单数据已达10138台,作为全新中大型纯电轿车,搭载AI零压云毯座椅,接入DeepSeek等头部AI大模型,智能化得到大幅提升。新车CLTC最大续航里程635km,30%-80%快充只要14分钟。

    04/28
  • 插混车型或于9月推出 日产N7累计订单达10138辆

    东风日产N7上市当晚累计订单数据已达10138台,作为全新中大型纯电轿车,搭载AI零压云毯座椅,接入DeepSeek等头部AI大模型,智能化得到大幅提升。新车CLTC最大续航里程635km,30%-80%快充只要14分钟。

    04/28
  • 插混车选购攻略:老司机教你避开两大陷阱!

    电池容量小还会导致车辆在电量不足时性能大幅下降,动力减弱,油耗激增,驾驶体验大打折扣。一位车主朋友就曾因此深受其苦,每天上下班虽然只有20公里,但频繁充电的需求让他疲惫不堪,遇到紧急情况需要长途出行时更是焦虑…

    04/27
  • 插混车选购避雷指南,老司机经验大公开!

    我有个朋友就买了这么一款车,每天上下班路程也就20公里,本以为能轻松实现纯电通勤,可实际情况是,三天两头就得找充电桩,要是遇到急事要出趟远门,更是焦虑满满,生怕电量不够,最后只能无奈频繁烧油,当初买车时省的那…

    04/27
  • 体现插混车型的领先实力 新势力车企还得看比亚迪

    从技术架构来看,插电式混合动力与增程式电动车有着明显亲缘关系,但前者在技术上更为先进。相比之下,插电式混合动力提供了更为平衡的用户价值,即日常短途通勤可纯电行驶,享受电动车优势,长途出行时自动切换至混动模式,…

    04/14
  • 一句话点评3月插混车型:比亚迪筑起的一道墙,被吉利银河钻了个眼儿?

    性价比依旧是搞定中国用户的最大杀器。比亚迪深得此要义。

    04/14
  • 一句话点评3月插混车型:比亚迪筑起的一道墙,被吉利银河钻了个眼儿?

    性价比依旧是搞定中国用户的最大杀器。比亚迪深得此要义。

    04/14
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