健康状态越好的电池，其使用寿命和续航能力通常也越长。在获取并仔细解读新能源电池报告后，您可以根据报告中的信息对二手电车进行更加全面的评估。相反，如果电池的剩余容量较低、循环次数较多且健康状态较差，那么您可能需…
电池续命针技术诞生近日，复旦大学夏永姚教授团队在《自然》杂志上发布了一项名为"电池续命针"的技术，这项技术的出现在锂电池研究领域掀起了一阵轩然大波，因为它解决了我们长期以来都无法破解的难题——电池衰减的真正…
以前我们总说手机电池用两年就不行了，电动车开五六年就得换电池，没想到最近复旦大学搞了个大新闻，说是找到给旧电池"打针"的办法，能让电池寿命延长好几十倍。这消息要是真的，以后咱们可能都不用再担心手机一天充三次电…...
这项研究的成功为新能源车辆的发展开辟了新的道路为解决电池寿命问题提供了新的思路和方法同时也为人类科技的发展写下了浓墨重彩的一笔！目前这一技术还需要进一步的实验验证但其潜力和前景已经让人们看到了新能源车辆的未来…
以磷酸铁锂电池为例，我们常常能看到这样的情况，一块新电池的容量为100%，但经过一段时间的使用，它的容量可能会慢慢下降到90%，甚至85%，这个衰减过程看似缓慢，但如果电池使用几年，这些遗失的容量就会变得非常…
前段时间，大家一直在说，接下来电车会迎来一个大坎，原因就是之前电池的质保都是8年，而首批电车车主的8年电池质保期到了，2025年大约有32万多辆。大家要注意的是，目前这种技术还停留在实验室，不过研究人员已经经…
更惨的是，以前还只有结构适合容纳锂的材料才能当电极，比如石墨这种天生多孔的，但锂离子要是都跑到石墨电极里，材料体积就会膨胀，影响电极寿命。除了这个，更绝的是这技术直接把电池材料选择的天花板给掀了。这篇论文里，…
有车主习惯在夜间停车时采用慢充，而在周末出行前电量不足时再使用快充，这种充电习惯使得其车辆电池在使用五年后，容量衰减仅为5%至8%，远低于长期仅使用快充的车辆。快慢充结合的方式则能够更好地平衡使用需求与电池保…
这就好比让运动员在短时间内进行高强度运动，电池内部的电极材料会承受较大的压力。慢充时，电流较小，锂离子能够较为有序地在电池内部移动，对电极材料的损伤较小。作为车主，不妨根据自身的使用场景，合理规划充电方式，让…
当我们习惯于手机、电动车与电动自行车都依赖 锂电池，其高成本、有限资源与安全风险也成为不得不面对的问题。 然而，这款全新铝离子电池在10,000 次充放电后，容量仍维持在 99% 以上，堪称耐用之王！ 其…
复旦大学研发颠覆性技术，通过“打一针”方式，让老旧锂电池满血复活。
导致长时间充电的三大关键因素分别是充电器质量问题、时间累积效应以及环境温度影响。偶尔的过度充电对电池影响有限，但长期累积则会对电池造成显著损害。选择带有自动断电功能的充电设备，结合科学的充电策略，不仅能延长电…
快来看看这些干货！1️⃣充电技巧：别等电量耗尽再充，20%-30%就行动！也别过度充电，80%就OK。减少负载，电池更轻松！3️⃣定期维护：定期检查电池状态，专业设备来把关。保持电池清洁，灰尘水分都走开！平稳…
以一辆日常行驶50公里、每周充电一次的新能源汽车为例，其电池在1000次充放电循环后仍能使用近20年。尽管实际使用中会受到驾驶习惯、环境温度、充电方式等多种因素的影响，但电池的寿命仍然远超5年。从市场反馈来看…
企查查数据显示，锂电池相关企业注册资本分布较为均匀，其中注册资本在100万元以内的企业占比最大，为25.83%。 企查查数据显示，锂电池相关企业在国标行业的分布较为集中，归属于批发和零售业、制造业、科学研究…
及时处理电池故障：如果在使用过程中发现电池出现异常情况，如续航里程明显下降、充电时间过长等，应及时将车辆送到专业的维修店进行检查和维修。总之，延长新能源车的电池寿命需要我们从充电、使用、存放和保养等多个方面入…
对于普通消费者来说，原本购买新能源车可能是看中了其相对较低的使用成本和环保特性，但面对可能高达数万元甚至十多万元的电池更换费用，这种心理上的落差无疑是巨大的，也难怪会觉得自己被“割韭菜”了。电池寿命问题确实是…
目前市场上的新能源汽车，主要使用的是锂离子电池，包括磷酸铁锂电池和三元锂电池等。当然，实际使用中，电池的充放电循环次数会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、环境温度、充电方式等，但即便如此，也远远超过了5年的时间…
不少人都有着这样的认知：新能源车的电池寿命大概只有5年左右。它们需要经受住更复杂的使用环境和工况的考验，所以在寿命方面也有着更充足的保障。还有驾驶习惯也会对电池寿命产生作用。所以说，“新能源车的电池寿命在5年…
在4月7日，宋PLUS EV正式上市。20秒快速了解宋PLUS EV。在外观方面，宋PLUS EV采用了最新Dragon Face设计语言，与燃油和混动版比较像，不过也很好区分
有些车主喜欢等到电量几乎耗尽才去充电，或者经常把电池充得满满的，甚至在充满后还继续长时间充电，这些行为都会加速电池的老化。锂电池在适宜的温度环境下工作性能最佳，一般是在25℃左右。此外，车辆的使用频率和行驶工…
在新能源车日益普及的当下，很多车主都有这样的疑问：如果新能源车长时间放置不开，到底会不会损耗电池寿命呢？既然知道了车辆放置不开会对电池寿命产生影响，那么我们该如何避免这种情况呢？新能源车放置不开确实会损耗电池…
但需注意的是，这只是一个理想状态下的预估，实际使用中，电池寿命会受到多种因素的影响。使用环境同样对电池寿命有着显著影响。驾驶习惯也是影响电池寿命的关键因素。在质保期内，若电池出现严重衰减问题，车企将负责免费维…
尽管电动汽车电池寿命存在一定的衰减风险，但在购车决策中，这一因素并不应成为消费者的主要顾虑。在质保期内，若电池出现严重衰减问题，车企将负责免费维修或更换，从而降低了消费者的使用风险。从实际使用成本来看，即使电…
目前市面上大多数电动汽车使用的是锂离子电池，一般来说，在正常使用和保养的情况下，这些电池的理论循环寿命大约在1000-2000次左右。从实际使用成本来看，即使电池在几年后出现了一定的衰减，只要不影响正常使用，…
这种快速的充电方式也给电池带来了不小的考验。在了解慢充和快充的利弊后，车主们可以根据自己的实际用车场景做出更明智的选择。同时，我们也期待电池技术和充电基础设施的进一步完善，让快充对电池的负面影响逐渐减小，为车…
电动汽车充电安全高效需遵循多方面要点，确保电池寿命与使用安全。车主应定期对车辆进行检查，包括电池组、车辆线路、底盘等部位，确保车辆处于良好的运行状态。通过选择合适的充电方式、正确使用充电设备以及关注车辆状态，…
一些早期的新能源车车主在使用几年后，发现续航里程大幅缩水，由此产生了“新能源车电池寿命短”的刻板印象。影响新能源车电池寿命的因素众多，其中温度尤为关键。平稳驾驶、合理控制车速则能让电池在相对稳定的状态下工作，…
在北方的冬季，新能源车的续航里程普遍会减少20%-50%，长期在这样的环境下使用，电池寿命也会受到较大影响。充放电方式：频繁的快充虽然能为车主带来便利，但对电池寿命也有一定损害。新能源车电池寿命会受到多种因素…
随着新能源汽车技术的不断成熟和产业生态的日益完善，相信新能源车换电池这一问题将得到更好的解决，新能源汽车也将为我们带来更加环保、便捷的出行体验。消费者在面对新能源车“换电池”争议时，应保持理性，客观看待这一新…
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