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  • 比亚迪一季度纯电销量登顶全球,持续扩大纯电汽车市场份额

    据各大车企公布的销量数据,比亚迪今年一季度纯电动汽车销量达41.64万辆,同比增长38.74%,首次以季度销量超越特斯拉(33.67万辆,同比下降13%),延续了2024年四季度以来的领先态势。市场调查机构C…

    04/07
  • 持续扩大纯电汽车市场份额!比亚迪再次超特斯拉,纯电销量登顶

    根据各大车企公布的销量数据,比亚迪在全球纯电市场成绩亮眼,2025年一季度销量为41.64万辆,同比增长38.74%,继2024年超越特斯拉后,再度荣膺全球纯电销冠,持续扩大纯电汽车市场份额,而同期特斯拉销量…

    04/07
  • 探索油电混动与纯电汽车技术:实战型检测实训装置大揭秘

    尤为该实训装置还配备了一个可移动的“汽车检测实训台”。实训台通过专用线束与整车相连,确保在断开连接后,整车依然能够保持所有功能完好无损。学员们可以直接对照电路图和原车实物,深入认识和分析各控制系统的工作原理,…

    04/04
  • 首次超越特斯拉成为第一!比亚迪预计2025年将登顶纯电汽车市场

    根据专业调研机构CounterpointResearch的预测,2025年比亚迪将首次超越特斯拉,成为全球纯电汽车市场第一,占据约15.7%的市场份额。 调研机构表示,比亚迪超越特斯拉成为第一,可以说是二者…

    04/03
  • 纯电汽车将遭淘汰?增程式逆袭引爆行业变局!

    2025年,纯电动车出口增速掉至12%,但增程式电动车销量却大幅提升287%,成本增加,安全问题严重。各国车企纷纷转头研发增程式电动车,但其价格和续航里程仍面临挑战。各国纷纷推迟纯电平台发布时间,转向混动研发。

    04/01
  • 纯电汽车可能会被时代抛弃?内行人预言:下一个主角已登场!

    也正因为如此,很多国家开始对“纯电车一定是未来”的判断,悄悄地收了手。你花30万买的纯电,该有的配置,它一台25万的增程都能给你,甚至还多。更何况,现在很多增程也能上绿牌、进市区、免购置税,不输纯电一分。更无…

    04/01
  • 纯电汽车可能会被时代抛弃?内行人预言:下一个主角已登场!

    混动车的成功在于它解决了消费者最关心的痛点:续航无忧,随时随地能加油;燃油经济性好,百公里油耗普遍在4-5升,甚至更低;驾驶体验上,既有电动车的平顺性,又有燃油车的动力性能。不夸张地说,混动技术的完善和普及,…

    03/26
  • 为什么纯电汽车上了高速,电量哗哗往下掉?装个变速箱会好吗?

    如果电车也装上变速箱,降低电机转速,理论上不就能省电,提升续航了吗?说白了,像燃油车这样“低速费油,中高速更省油”的特性,其实才是个例外,反而不合常理。电机就不一样了。这也是为什么,纯电汽车上了高速,电量会哗…

    03/18
  • AION UT:以6.98万起价,引领A级纯电汽车新时代变革!

    它配备多个安全气囊、车身稳定控制系统等安全配置,可在车辆发生碰撞或紧急情况时提供有效保护。在A级纯电动汽车细分市场,AIONUT凭借价格优势、续航能力、外观设计、内饰、科技配置、电池技术和安全性等多方面优势,…

    03/10
  • 纯电汽车续航400公里变30公里,电瓶车都笑了。

    他在2022年4月19日购买了一辆哪吒V,2024年11月17日车辆出现动力电池故障。但若是没有融资成功,这四十多万车主怕是要面临车辆出了问题,配件无货;保险难买、车卖不出的问题,最终只能砸在自己手里,成为一…

    03/04
  • 《纯电汽车碰撞索赔激增背后的维修成本困境》

    同时,政府和相关部门也应该加强对纯电汽车零部件市场的监管,打击垄断和不正当竞争行为,维护市场秩序,降低零部件价格。解决这一问题需要汽车制造商、零部件供应商、政府、相关部门、保险公司和维修企业等各方共同努力。只…

    03/03
  • 外媒:纯电汽车碰撞索赔激增38%,维修成本比以往任何时候都高

    文章探讨了纯电汽车在美国和加拿大的碰撞索赔增长情况,以及其高昂的维修成本。纯电动汽车在美国所有碰撞索赔中占比2.71%,加拿大为3.84%。当然,特斯拉车型的高索赔率与其庞大的保有量有关,车辆越多,事故的可能…

    03/02
  • 外媒:纯电汽车碰撞索赔激增38%,维修成本比以往任何时候都高

    文章探讨了纯电汽车在美国和加拿大的碰撞索赔增长情况,以及其高昂的维修成本。纯电动汽车在美国所有碰撞索赔中占比2.71%,加拿大为3.84%。当然,特斯拉车型的高索赔率与其庞大的保有量有关,车辆越多,事故的可能…

    03/02
  • 阿斯顿·马丁宣布裁员并再度推迟首款纯电汽车上市

    阿斯顿・马丁是最新一家因在电动汽车领域竞争中落后而宣布裁员的豪华汽车制造商。此外,福特(在欧洲)、日产、Stellantis和大众等全球汽车制造商也纷纷宣布裁员计划,以应对在中国市场日益激烈的竞争和不断上升的…

    02/27
  • 纯电汽车涉水行驶,这些风险你真的了解吗?

    不同于传统燃油车,纯电汽车的核心部件是电池组和电机。一旦这两个核心部件进水,车辆将瞬间失去动力,甚至可能“抛锚”。那么,纯电汽车涉水行驶的安全水深界限究竟在哪里?一旦水深超过这个界限,水就有可能灌进车内,进而…

    02/18
  • 纯电汽车怕水么?纯电汽车涉水行驶真正的风险在哪?你知道吗?

    电机是车辆动力的输出源头,电控系统则掌控着车辆运行的各项参数,它们对车辆的正常行驶起着关键作用。一旦这两个核心部件进水,电机就可能出现故障,电控系统也会失灵,车辆会瞬间失去动力,甚至在行驶途中突然“抛锚”。那…

    02/18
  • 纯电汽车到底能不能买?开了7年的车主说出担忧,其他的电车朋友你是不是也有过这样的担心呢?

    每一次面对这个问题,过往7年的驾驶历程就像电影般在我脑海中快速放映,感触实在太多。今天,就毫无保留地和大家分享一下我的真实体验,以及藏在心底的那些担忧。最直观的就是使用成本大幅降低,这7年里,我真切感受到了充…

    02/18
  • 李书福:醇氢电动车不怕冷,纯电汽车公里数要打折一半

    来源:睿见Economy日前,央视主持人陈伟鸿和吉利控股集团董事长李书福在哈尔滨开启了一场“微对话”,沉浸式体验《醇氢汽车:新能源,新选择》。李书福介绍,醇氢电动车的好处是不怕冷,“纯电动汽车,冬天的时候,它…

    02/07
  • 纯电汽车已发展多年,为何续航能力依然很虚?问题在于续航标准。

    目前,纯电汽车续航里程的测定,主要依据NEDC(新欧洲驾驶循环)、WLTP(全球统一轻型车辆测试程序)以及CLTC(中国轻型汽车行驶工况)等标准。通过提升电池技术、优化车辆能耗管理等方式,真正提高纯电汽车的续…

    02/06
  • 纯电汽车浪潮下,采埃孚、爱信等变速箱企业的生存之道

    采埃孚在底盘系统、制动系统等方面加大了研发和生产投入,利用自身在机械工程领域的技术积累,开发出一系列先进的底盘和制动产品,为汽车制造商提供更全面的零部件解决方案。纯电汽车的兴起虽然给采埃孚、爱信等传统变速箱企…

    02/06
  • 纯电汽车重车机互联与智能化,燃油车却忽视?背后原因大揭秘

    传统燃油车的技术体系相对成熟和稳定,车企在车机互联和智能化的转型过程中,面临着技术、成本和供应链等多方面的挑战。此外,传统燃油车的使用场景和用户需求也在一定程度上影响了其对车机互联和智能化的重视程度。纯电汽车…

    02/06
  • 纯电汽车怕水么?纯电汽车涉水行驶真正的风险在哪?

    纯电动汽车的高压电气系统包括电池管理系统、电机控制器等,这些部件如果进水,会导致电路短路、电子元件损坏,进而影响车辆的正常行驶。综上所述,纯电汽车并非绝对怕水,但涉水行驶存在着电池组受损、高压电气系统故障、底…

    02/06
  • 纯电汽车在寒冷天气下的续航挑战及热泵的关键作用

    这意味着车辆在寒冷天气下需要消耗更多的能量来维持相同的性能,进而导致续航里程的减少。通过不断的技术创新和政策支持,相信在不久的将来,热泵技术将在纯电汽车中得到广泛应用,从而有效解决寒冷天气下的续航问题,推动新…

    02/01
  • 欧洲纯电汽车销量首降,2024年市场遇冷?

    据统计,去年全欧洲纯电动汽车总销量为199万3102辆,与2023年相比下降了1%,标志着欧洲电动汽车市场首次年度负增长。据统计,英国去年纯电动汽车销量同比增长21%,达到381970辆,首次超越了德国,成为…

    01/22
  • 日本纯电汽车市场风云突变:比亚迪崛起,日系车遭遇寒流

    这一数据无疑给日系车敲响了警钟,预示着纯电汽车市场的竞争已经日益激烈。比亚迪的崛起不仅彰显了中国品牌在新能源汽车领域的实力,也为日本纯电汽车市场带来了新的竞争格局。韩美企业蓄势待发,市场竞争白热化除了比亚迪外…

    01/20
  • 2024年比亚迪纯电汽车在日本市场实现销量突破

    日本汽车进口协会1月9日公布了2024年日本国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%,达到2223辆,在日本市场的销量首次超越日本本土品牌,标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破。比亚迪2022年7月进入…

    01/17
  • 纯电汽车怕水么?纯电汽车涉水行驶真正的风险在哪?你知道吗?

    电池组等部件有防水设计,但如果水深超过了车辆的安全涉水深度,水有可能会通过一些缝隙进入到高压系统的其他部位,一旦高压系统进水,就极有可能引发短路。作为车主,我们要充分了解这些风险,在雨季行车时保持谨慎,以确保…

    01/14
  • 8 年过去了,那一批买纯电汽车的人,最后都后悔了吗?

    一位名叫李先生的车主回忆道,他购买的初代纯电汽车,标称续航里程仅有200公里出头,实际使用中,尤其在冬季开着暖气、夏季开着空调时,续航打折严重,有时甚至跑不到150公里。综合来看,8年过去,那一批买纯电汽车的…

    01/11
  • 纯电汽车的终结者来了!红旗成功研发出氢能发动机,不烧油不耗电,续航高达1500公里

    红旗氢能发动机颠覆电动车时代,续航里程长,加氢速度快,零排放。但面临加氢站数量少的问题,需要进一步完善和降低成本。国家对氢能产业给予大力支持,红旗有望实现突破。

    01/06
  • 红旗氢能发动机续航破千五,纯电汽车真要迎来新对手了?

    这不仅标志着中国汽车产业在新能源核心技术上取得了领先地位,更有望打破国外品牌在燃油车发动机、变速箱等核心技术上的垄断局面,重塑全球汽车产业格局。红旗在氢能发动机领域的成功也将激励更多的中国车企投入到新能源技术…

    01/06
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