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  • 贝壳季报图解:营收189亿,经调整净利16亿同比增15.7%

    净利润同比增长46.7%。

    05/20
  • 贝壳2026财年第一季度净利12.55亿元,同比增46.7%

    扣非净利润16.12亿元,同比增长15.70%

    05/19
  • 贝壳车评|“特调车”刷圈速,汽车营销不需要这样的速度“神话”

    05/18
  • 比亚迪王传福谈23年前收购秦川汽车:目的就是要发展新能源汽车

    比亚迪王传福谈23年前收购秦川汽车:目的就是要发展新能源汽车

    05/17
  • 贝壳-W(02423.HK)5月12日耗资200万美元回购32.2万股

    05/13
  • 贝壳-W(02423.HK)5月11日耗资100万美元回购15.7万股

    05/12
  • 贝壳-W(02423.HK)5月5日耗资200万美元回购33万股

    05/12
  • 贝壳-W(02423.HK)4月29日耗资427.4万美元回购80.2万股

    05/12
  • 贝壳-W(02423.HK)4月29日耗资700万美元回购132.9万股

    05/12
  • 贝壳车评|AI“脑补”锁电约谈名单?别让汽车行业陷入信息失控

    05/11
  • 贝壳-W(02423.HK)4月29日耗资700万美元回购132.9万股

    05/08
  • 贝壳-W(02423.HK)4月27日耗资400万美元回购74.9万股

    05/08
  • 贝壳-W(02423.HK)5月5日耗资200万美元回购33万股

    05/07
  • 贝壳车评丨布加迪被保时捷抛售,超豪华品牌为何成了负担?

    05/07
  • 贝壳何苦挥刀向自己?

    05/07
  • 贝壳何苦挥刀向自己?

    这件事与组织改革不在同一个维度,但它们共同指向贝壳的平台属性: 一个居住服务平台要长期运转,除了交易效率,还要处理服务者稳定性、客户信任、组织协同和长期责任。贝壳要面对的挑战也不会少:大额非标服务如何进一步…

    04/28
  • 贝壳-W(02423.HK)4月24日耗资400万美元回购74.56万股

    04/28
  • 贝壳-W(02423.HK)4月17日耗资400万美元回购73.71万股

    04/26
  • 贝壳-W(02423.HK)4月17日耗资400万美元回购73.71万股

    04/25
  • 贝壳-W(02423.HK)4月17日耗资400万美元回购73.71万股

    04/25
  • 贝壳车评丨自主品牌北京车展集体“冲高”,靠的是什么?

    04/25
  • 贝壳-W(02423.HK)4月17日耗资400万美元回购73.71万股

    04/25
  • 贝壳-W(02423.HK)4月17日耗资400万美元回购73.71万股

    04/24
  • 贝壳-W(02423.HK)4月17日耗资400万美元回购73.71万股

    04/24
  • 贝壳-W(02423.HK)4月17日耗资400万美元回购73.71万股

    04/22
  • 贝壳-W(02423.HK)4月17日耗资400万美元回购73.71万股

    04/21
  • 贝壳-W(02423.HK)4月17日耗资400万美元回购73.71万股

    04/21
  • 贝壳-W(02423.HK)4月17日耗资400万美元回购73.71万股

    04/20
  • 贝壳-W(02423.HK)4月17日耗资400万美元回购73.71万股

    04/20
  • 失去左晖的第五年,贝壳的经纪人越来越难了?

    04/18
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