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  • 雷军:YU7售价23.59万元不可能 预测汽车业务三四季度盈利

    6月3日 ,在小米集团2025年投资者大会上,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示,反内卷不打价格战,小米汽车业务将于今年下半年盈利,正在研发汽车芯片很快将推出。

    06/03
  • 雷军预计汽车业务今年三、四季度盈利:一季度亏损5亿元

    2025年6月3日举办的小米投资者日上,小米CEO雷军对外表示,小米汽车业务预计将于今年三、四季度盈利。 财报显示,2025年Q1,小米智能电动汽车及AI等创新业务分部营收186亿元,其中,智能电动汽车营收1…

    06/03
  • 上汽商用车业务全面整合 杨怀景:2025年海外出口目标欲突破10万辆

    2025上海车展期间,上汽集团商用车执管会主席、上汽大通汽车有限公司总经理杨怀景在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。2025年是上汽集团推进OEM(原始设备制造商)战略的元年,其总体的改革方向是:上汽集团会…

    05/30
  • 某车企董事长回应魏建军“汽车业有恒大”

    在会上,长安汽车董事长朱华荣回应了长城汽车董事长魏建军关于“汽车业有恒大”的说法。 朱华荣表示,他理解魏建军的言论是在提醒行业更加注重风险控制,就像在股市里提醒股民“股市有风险,投资需谨慎”一样。魏建军强调,…

    05/28
  • 汽车业有“恒大”?长安董事长回应!

    对于魏建军的说法,5月27日,朱华荣在股东大会现场对投资者表示,企业发展要保证“稳健在前”,中国汽车产业很快将会进入更加良性的发展阶段。 朱华荣表示,东风和长安的重组是基于全球化竞争的审时度势,利用现代新能源…

    05/28
  • 汽车业有“恒大”?长安董事长回应!

    对于魏建军的说法,5月27日,朱华荣在股东大会现场对投资者表示,企业发展要保证“稳健在前”,中国汽车产业很快将会进入更加良性的发展阶段。 朱华荣表示,东风和长安的重组是基于全球化竞争的审时度势,利用现代新能源…

    05/27
  • Uber 与 Momenta 达成合作,计划在欧洲开展自动驾驶出租车业务

    5 月 3 日消息,Uber 优步和初创公司 Momenta 今日宣布达成战略合作协议,计划在中美以外的市场逐步引入 Robotaxi自动驾驶出租车业务。 根据协议,双方将于 2026 年(明年)…

    05/16
  • 华为不造车,汽车业务每天比小米,少收入1750万

    仅第一年造车,就交付了136854台SU7,不仅如此,还手握10多万订单没有交付,真正的一车难求,这在中国新能源汽车史上,甚至是中国汽车史上都是奇迹。 所以哪怕2024年鸿蒙智行一共卖了44万多台汽车,收入…

    05/16
  • 涛涛车业2024年净利润4.31亿元 增长53.76%

    4月28日,浙江涛涛车业股份有限公司(以下简称“涛涛车业”)发布2024年报。年报显示,2024年涛涛车业营收为29.77亿元,同比增长38.82%;归母净利润为4.31亿元,同比增长53.76%;扣非归母…

    05/16
  • 余承东卸任车BU董事长:并非不管汽车业务

    近日,CNMO注意到,华为常务董事余承东的微博、抖音及官网职务信息显示,其原先的"智能汽车解决方案BU(车BU)董事长"身份已取消,仅保留"华为常务董事、终端BG董事长"职务。 对此,知情…

    05/16
  • 知情人士回应余承东卸任车BU董事长:并非不管汽车业务

    4月4日消息,余承东微博和抖音的认证信息已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”,原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已取消。 “鸿蒙智行以高“含华量”打造了独特的汽车生态应用场景,引望正在装载…

    05/16
  • 马斯克证实:特斯拉Robotaxi自动驾驶出租车业务将进入沙特阿拉伯

    5 月 14 日消息,在沙特-美国投资论坛上,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克确认,特斯拉的自动驾驶出租车(Robotaxi)平台将最终进入沙特阿拉伯王国,这是特斯拉首次明确表示将自动驾驶车队的业务拓展…

    05/14
  • 汽车经销商难自救:卖车业务量价齐跌,售后二手难成盈利救星

    为弄懂上述问题,从中国汽车流通协会发布的《2024中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜》中选取头部车企,除去因未上市而未公开财报的企业后,按顺序选取了排名前5的头部汽车经销商,对其主要收益数据、收入结构…

    05/13
  • 4S店退网潮起,燃油车时代落幕,汽车业商业模式如何破局?

    最新的数据显示,全国汽车4S店网络规模正经历显著缩减。2024年,合资品牌4S店规模缩减了13.5%,豪华品牌也下滑了1.4%。与此形成鲜明对比的是,自主品牌4S店数量却逆势增长了1.7%。如今,新势力品牌和…

    04/12
  • 第一上海:吉利汽车业绩爆发,25 年新车潮强势来袭!

    吉利汽车24年财报一经发布,凭借飙升营收业绩表现,被多家证券机构纷纷看好。2024年,吉利汽车营收强势突破2400亿,同比增长34%,全年归母净利润更是达到166亿元,同比大幅增长213%,几乎是翻了两倍之多…

    04/07
  • 关税“冲击波”来临:全球股市都太难看了,但汽车业不用慌

    值得注意的是,在美国最新一波所谓“对等关税”落地前,美国已经宣布对所有进口汽车及零部件加征25%关税,多家全球车企,被迫启动“HARD”模式。尤其是关注度颇高的智能座舱芯片、智驾芯片等,将有可能在对等关税政…

    04/07
  • 余承东告别汽车圈?已卸任华为车BU董事长,华为车BU业务加速分拆,分析人士:余承东卸任华为车并非不管汽车业务

    2024年1月16日,华为已完成目标公司的注册,名称为深圳引望智能技术有限公司,其业务范围主要包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等,具体业务范围以…

    04/06
  • 知情人士回应余承东卸任车BU董事长:并非不管汽车业务

    快科技4月4日消息,余承东微博和抖音的认证信息已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”,原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已取消。 “鸿蒙智行以高“含华量”打造了独特的汽车生态应用场景,引望正在装载…

    04/04
  • 余承东卸任华为车BU董事长 不再管汽车业务?

    2024年5月8日,余承东个人账号的微博认证发生改变,变为“华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长”,取消了此前华为终端BGCEO的认证。 余承东担任华为智能汽车解决方案BU董事长的一年半…

    04/04
  • 分析人士:余承东卸任华为车BU董事长不是不管汽车业务了

    4月4日,今日“余承东卸任华为车BU董事长”的消息引发热议。 值得注意的是,根据华为3月31日发布的2024年年度报告,其智能汽车业务在2024年实现销售收入263.53亿元,同比大幅增长474.4%,不仅首…

    04/04
  • 余承东卸任车BU董事长:并非不管汽车业务

    【CNMO科技新闻】近日,CNMO注意到,华为常务董事余承东的微博、抖音及官网职务信息显示,其原先的"智能汽车解决方案BU(车BU)董事长"身份已取消,仅保留"华为常务董事、终端BG董事长"职务。 对此,知情…

    04/04
  • 知情人士回应余承东卸任车BU董事长:并非不管汽车业务

    4月4日消息,余承东微博和抖音的认证信息已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”,原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已取消。 “鸿蒙智行以高“含华量”打造了独特的汽车生态应用场景,引望正在装载…

    04/04
  • 分析人士:余承东卸任华为车BU董事长不是不管汽车业务了

    华为官网已更新余承东的介绍信息,其微博和抖音认证信息也已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”,移除了原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份。华为车BU业务已通过深圳引望智能技术有限公司实现独立运营。 【…

    04/04
  • 小米寻求募集最高53亿美元 去年汽车业务亏损7亿元

    2024年全年,小米营收达3659亿元人民币,成功创下历史新高,同比增长35.0%。 小米此次寻求大规模配售融资,或许意在进一步加大在核心业务和创新业务领域的投入,巩固其在全球科技市场的地位。从财报数据来看,…

    03/24
  • 小米集团发布2024年财报:电动汽车业务交付超13万台,单台平均亏损4.5万元

    在这一年间,小米汽车共交付了136,854辆小米SU7系列汽车,智能电动汽车的平均销售价格(ASP)达到每辆234,479元。这是整个电动汽车行业的普遍规律,未来随着交付量的增加,亏损将会逐渐收窄,规模效应也…

    03/19
  • 汽车经销商困境:八成价格倒挂,新车业务亏损,转型之路在何方?

    《报告》指出,超过八成的汽车经销商遭遇了价格倒挂现象,新车销售的毛利贡献更是降至-17.7%,显示出新车业务正面临严重的亏损。尽管整体销量目标完成度有所提升,汽车经销商的满意度也有所改善,但新车销售业务依然面…

    03/13
  • 巴西副总统:双燃料混动技术将推动汽车业实现绿色转型

    近日,巴西副总统兼发展、工业、贸易和服务部长杰拉尔多·阿尔克明(GeraldoAlckmin)在德国博世(Bosch)公司位于坎皮纳斯的工厂参观时表示,巴西汽车工业的未来发展方向在于可以使用汽油和乙醇的混合动…

    02/22
  • 年降风暴席卷汽车业,供应商陷“生死劫”

    前述汽车零部件压铸件供应商则表示,3%比较合理,“只是单纯的每年降一次,3%左右,连续3年,供应商应该是可以满足的,通过优化工艺和降低不良率来满足,但有部分客户要求一年降2次或者3次,不太合理,为了保证产品质…

    02/19
  • 本田,苦汽车业务久矣

    虽然日产在整合层面难度更大,但并不意味着,对本田没有难题。

    02/12
  • 全球快讯 | 福特汽车2024年营收1850亿美元/同比增长5% 电动车业务仍亏损

    2月6日,福特汽车发布财报显示,2024年营收1850亿美元,创历史新高;调整后息税前利润102亿美元,调整后自由现金流为67亿美元,旗下Model e部门通过优化节省了14亿美元成本。不过,值得注意的是,福特汽车2024年在电动汽车及软件业务上亏损51亿美元。

    02/06
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