腾势N8L首次OTA升级：新增车家互联、车轮松动检测功能
雷军谈“丢轮保车”：以为最早是沃尔沃做的，没想到是奔驰
比亚迪车辆避撞专利公布 可提高避撞成功率
小鹏X9超级增程全球首发冰雪稳行系统：100km/h刹停不跑偏
小米汽车冬季用车科普：低于-7℃建议更换冬季胎 不建议使用非原厂轮胎型号
小米汽车谈25%小偏置碰撞“丢轮保命”：最大程度保障乘员舱安全
仰望U8L新增平行横移功能：至多3米 不支持自动刹停
针对沙地、泥地等陷车场景，蔚来ET9“弹跳脱困模式”本月下旬上线
用户可自由选择是否安装上车
Kids Mobi依赖自动驾驶技术导航，不过儿童仍可参与部分操控
雷诺推出“小钢炮”5 Turbo 3E：555马力轮毂电机，漂移更轻松
“豪华套餐”对高里程及日常通勤或长途驾驶的消费者来说，是一个划算的选择。
东风柳州汽车表示希望大家从科学角度理性看待此次事件
理论上，这种系统可以将乘客与车底的颠簸完全隔离
路虎揽胜纯电动版会是史上最安静、最精致的揽胜车型。
今天刷到了蔚来ET9和迈巴赫过减速带阵列的对比视频，ET9通过的时候车身稳定，只有车轮在有节奏地上下跳跃。而迈巴赫通过的时候车身摇摆很明显。
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