魏建军：电动车不叫新能源 因为源头还是用煤发电
最重要的是巨大的成本压力
中国智驾的星辰大海之旅如何唱响
特斯拉1万亿薪酬内幕曝光：马斯克“真的”威胁要离开
业内认为，Lucid此举将该公司放在了Waymo与特斯拉之间的“中间位置”。
昨天观看捷尼赛思 Magma 车队 GMR-001 赛车的首测直播，原本只是出于好奇，想看看新车的外观，结果却让我大开眼界。这哪里是首测，简直就是一场赛道上的震撼表演！
这是继新疆、东北、广东之后，李斌第四次直播考察蔚来在当地的补能网络情况。
文远知行将其自主研发的自动驾驶技术应用到Grab的车队管理
7小时0接管！特斯拉发布史上最长FSD演示，马斯克承诺升级自动充电，开车还能像打游戏
法国勒卡斯泰莱，2025年8月13日—国际豪华汽车品牌捷尼赛思与底盘合作伙伴ORECA完成了首台GMR-001赛车的组装并顺利通过功能性测试，新阶段的全面测试蓄势待发。
这台采用裸碳纤维外观的赛车，是捷尼赛思车队首台开发用车，接下来，车队将在未来数月陆续完成其余两台，其将用于支持捷尼赛思GMR-001赛车的研发与技术认证工作，为车队在2026赛季国际汽联世界耐力锦标赛（FIA WEC）的首秀做准备。
半年只卖69辆，极星在国内可能也玩不下去了
该专利于2024年2月2日申请，2025年8月5日公布
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过去52周，特斯拉股价最高为488.54美元，最低为182美元。
此次获批许可的是第七代极狐阿尔法T5自动驾驶车辆
马斯克指出这是服务的一项升级，使无人驾驶出租车服务更自然和人性化
特斯拉似乎已准备好再度反击。
2万台无人车等待落地。
无伪装的电动版卡宴还要等到今年慕尼黑车展才得以揭开面纱。
该公司正在按计划在年底前打造一支超千辆规模的车队。
理想“即停即充”的5C穿梭区每个5C桩均配备独立供电系统，多车同充也能满功率运行。
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