据悉，资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，推进中高阶 NOA 方案的大规模量产交付，以持续、高效的量产数据积累驱动技术迭代，稳步实现从L2++ 到 L4 级自动驾驶技术的渐进式进化。今年 6 月份，…
本次融资由逐鹿聚航基金投资，资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，扎实推进中高阶 NOA方案的大规模量产交付，以持续、高效的量产数据积累驱动技术迭代，稳步实现从 L2++ 到 L4 级自动驾驶技术的渐进…
本次融资由逐鹿聚航基金投资，资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，扎实推进中高阶NOA方案的大规模量产交付，以持续、高效的量产数据积累驱动技术迭代，稳步实现从L2++到L4级自动驾驶技术的渐进式进化，推动…
轻舟对端到端技术进行了大量开发工作，并计划在年底展示其端到端能力，在明年年初实现量产。轻舟智航还推出了三套中高阶NOA方案：乘风Air、乘风Pro、乘风Max。 轻舟智航的发展获得了逐鹿聚航基金的支持，该公…
10月28日消息，近日，智能驾驶公司轻舟智航今日宣布完成数亿元C+轮融资。本轮融资由逐鹿聚航基金投资，主要用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，推进中高阶NOA方案的大规模量产交付。 公司CEO于骞表示，端到端…
轻舟智航联合创始人、CEO于骞表示：“感谢逐鹿聚航基金对轻舟智航的坚定支持与信任！这不仅是对我们当下技术创新和量产成绩的充分肯定，更映证了我们从L2++迈向L4级自动驾驶的技术路线与商业模式的可行性和引领性，获得了行业的广泛认可。”
据悉，资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，推进中高阶NOA方案的大规模量产交付，以持续、高效的量产数据积累驱动技术迭代，稳步实现从L2++到L4级自动驾驶技术的渐进式进化。今年6月份，轻舟智航刚完成中…
本轮融资主要用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，推进中高阶 NOA 方案的大规模量产交付。 该公司 CEO于骞表示，端到端技术是一个必然的技术趋势。 于骞表示，在大规模的量产实践中，其智驾技术和产品体验能够…
不少车企一方面在自研技术方案，另一方面也在采用第三方智驾公司的产品来提升车型的基础智驾能力，快速普及智驾。 于骞预判，未来10万左右车型会完全标配高速NOA，15万元左右车型基本会标配城市NOA体验，“更好的…
【太平洋科技快讯】2024年10月18日，四维图新在广州举行的用户大会上，联合轻舟智航共同推出了一款面向15万级车型的城市NOA（城市领航辅助驾驶）解决方案。这是业内首个基于征程6M技术的轻地图城市NOA方案…
2024-10-1809:23:40作者：姚立伟2024四维图新用户大会在广州举办，四维图新与轻舟智航合作推出的“行业首个基于征程6M的轻地图城市NOA”方案首次亮相并提供实车体验。该方案采用HDLite轻量…
博时科创50ETF今日领涨香港ETF市场，不过，该ETF今日也经历了高开低走的行情，盘中一度涨超100%，最终收涨24.38%。从前三季度ETF的净赎回情况来看，华夏恒生科技ETF年内被净赎回最多，达80.…
由工业和信息化部、教育部等多个部委，北京市委、市政府及北京市各区政府领导，国内外众多知名投资机构、国际组织、中外专家学者、商业领袖等组成的代表团莅临轻舟智航展位参观体验，并高度肯定了轻舟在自动驾驶领域的创新…
以旧换新的政策加码、让人目不暇接的价格大战、愈演愈烈的车企互卷……今年上半年，国内车市尤其是新能源板块还是那么热闹，但从财报来看，各车企的表现有喜有忧。在2024年上半年的新能源领域，仍处于亏损状态的车企还是…
秉承轻、快、高效的创新基因，轻舟智航仅用2年时间便获得了多家优质头部车企客户、重点车型的量产定点合作，并在今年5月份完成了为头部新势力车企客户NOA方案量产交付上车近40万，赢得客户及用户好评，成为兼具规模化…
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