近期一款中大型的电车迎来了上市，该新车可是真正的纯电车型。值得一提的是，这款星海S7采用了前麦弗逊式独立悬架以及后五连杆独立悬架系统，舒适性以及运动性能都是有保障的。从侧面以及尾部来看，这款星海S7采用了无框…
内饰方面，海豚的欧洲版根据英国市场需求换装了右舵布局，同时采用了国内少见的纯黑内饰配色，没有醒目的绿色缝线勾勒，显得相当克制，应该是比亚迪调研了当地消费者喜好后的结果。动力方面也提供了多种选择，续航里程也足够…
新款唐DM-i自然也换装了DM5.0插混系统，动力系统基本可以说和新款的汉DM-i共享，这台新晋的1.5T混动专用发动机拥有115kW的最大功率（现款102千瓦），同时将发动机热效率从现款的40.12%直接提…
在最新一期工信部新车申报目录中，我们首次见到了2025款唐DM-i的身影，该车在设计层面变化不大，但将全面换装DM5.0插混系统，同时在底盘悬架、智能座舱、高阶智驾层面也将迎来全新升级。从申报图来看，2025…
日前，比亚迪品牌旗下中大型轿车——2025款汉正式上市。新车共推出9款车型，其中2025款汉DM(图片|配置|询价)-i五款车型指导价区间为16.58万-22.58万元，2025款汉EV(图片|配置|询价)四…
悬架方面，2025款汉DM-i及汉EV起步即标配了FSD可变阻尼悬架系统，高配车型升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统，而且2025款汉全系的后悬架升级为五连杆。从车身尺寸参数来看，三款车各有各的优势，值得一提…
每天分享汽车热点！下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，而且加入了C形黑色饰条进行装饰，带来了一定的运动感；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了…
每天分享汽车热点！日前，比亚迪官方宣布，旗下的新款汉家族将于9月9日正式上市，新车属于年度改款版本，但升级幅度比较大，插混版配备了第五代DM系统，纯电动版则配备有DiPilot300辅助驾驶，是王朝网首款配备…
驾控方面，2025款汉DM-i及汉EV起步即标配了FSD可变阻尼悬架系统，高配车型升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统有着更好的操控表现。2025款汉成为比亚迪车型中首次搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-D…
外观方面，2025款比亚迪汉系列和老款基本保持一致，仍然是大家熟悉的龙颜前脸设计，DM-i版本的外观换成了EV版本的前脸造型，原来的大嘴式格栅换成封闭式进气格栅。智能驾驶方面，2025款比亚迪汉EV和DM-i…
入门价格少4千元，馈电油耗进入“3L时代”，尺寸空间依旧是降维打击。20万元内的合资燃油轿车，或面临更大竞争压力。
比亚迪汉家族2025款上市，提供插混版和纯电版，外观内饰保持不变，增加插混版车长和轴距，换装同款前脸和内饰设计。全系车型升级为五连杆独立悬架，配备三幅多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等配置。
今年，比亚迪针对旗下一些较老的车型进行了不少的调整升级，其中就包括比亚迪汉，从官方获悉，2025款比亚迪汉将会在9月9日正式上市，此次改款，新车的变化还是较大的，外观、动力、底盘、智驾等方方面面都有了较大的提…
新款比亚迪唐的无伪装谍照来了，整体造型和现款一致，但黑化的造型还是让其神秘了不少。
观点：五菱星光S采用全独立悬挂，后部的E型四连杆通常出现在价位更高的车型上，乘坐舒适度有保障，加上新的防倾杆，星光S延续了五菱在山路中的操控优点，2.8米的轴距让第二排的空间接近中型SUV，加上纯电和…
观点：新一代Q5基于PPC平台，从动力系统到车载娱乐全部更新，MHEVplus加强版轻混降低了油耗，奥迪也保留了经典的前后五连杆悬挂，同时有双腔空气悬挂等选项，给用户更多的可选性，缺点则是变化并不彻底…
比亚迪汉在售的混动和纯电版加起来一个月销量达到2万辆级别，现在又出新款，合资是真顶不住呀！根据工信部的信息，2025款汉EV单电机版的最大功率为168kW，电池组容量为72kWh，续航里程达到605km，与现…
车展期间，江淮皮卡更是将旗舰车型江淮悍途系列三款全新车型悉数登台亮相，包括悍途乘用版、悍途山猫乘用版以及澳洲版本江淮T9，具备出色的产品竞争力，以下是详细产品实力解读。本次即将亮相的悍途山猫乘用版则是在其强劲…
随着比亚迪海洋网的海豹车系换装了第五代DM技术、新增了激光雷达……王朝网的旗舰车型汉也不甘落后，于是，25款比亚迪汉即将登场。此前，新车已在工信部申报，造型设计与现款车型基本保持一致，不过将增加激光雷达，同时…
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