当消费者对“狂欢式”大促感知变淡，双十一正变得常态化
市值超2100亿！今年最大造车IPO赛力斯登陆港交所
造车新势力年度销量目标榜：小鹏汽车提前交卷 已达全年目标
华为合作造车最大赢家：汽车卖爆，毛利率29%+，超过BBA、保时捷
曾破产的新势力又杀回来了！威马汽车官宣“好事将近”
零跑总裁：从没说过与华为道不同不相为谋 请让我们安心造车
小米高管回应造车像爽文：我们认认真真造车 终将获得越来越多人的认可
美造车新势力Rivian CEO透露拆解小米SU7 给出了这样的评价
Rivian CEO斯卡林奇拆解小米SU7：做得确实不错，但没什么新发现
零跑CEO朱江明谈跨界造车：当时无知者无畏 真正跨界的只有我和何小鹏
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