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  • 10倍股狂飙!雷军提前重仓押注,人形机器人离“新量级”还有几道坎?

    民生证券分析师汪海洋指出,1月以来人形机器人产业动态密集:优必选与富士康建立全方位长期战略合作,两者将在富士康智能制造场景下推动优必选人形机器人的应用;韩国科技大厂三星、现代与LG均已布局人形机器人;软通动…

    02/21
  • 钠电池优势显著,替代铅酸锂电池却面临三道坎?

    上游材料供应不稳定,关键原材料如硬碳负极材料尚未实现大规模量产,导致成本较高。钠电池虽然具有诸多优势,但在电动车领域的推广与应用仍需克服生产成本、技术和产业链完善等方面的挑战。只有这些问题得到解决,钠电池才能…

    02/10
  • 原生鸿蒙迈过了最难的一道坎儿

    作为新质生产力,原生鸿蒙不是在旧制度下做复制,而是以原创和颠覆性的创新,去迎合万物互联时代;原生鸿蒙更不是安卓或者iOS的平替,而是从底层变革,解决了一系列的“卡脖子”的问题,带来5大原生体验,真正实现了一…

    01/14
  • “载入史册”发布会后,特斯拉Cybercab落地面临几道坎?

    开场秀上,马斯克乘坐其中一辆Cybercab进行了绕场一周的无人驾驶演示,据其介绍,这些车辆都没有传统方向盘和踏板,完全依赖于特斯拉的FSD(完全自动驾驶能力)软件。对此,小马智行副总裁、Robotaxi自动…

    10/11
  • 缺算力、缺标准、缺方向,中国智能汽车遇“三道坎”

    经济观察网记者濮振宇“汽车行业最缺的是智算的基础设施”“现在座舱进入了‘无人区’,国外没有国内发展快”“(操作系统自主可控)这件事情做晚了,将来的切换成本太高,甚至几乎没有切换可能”,在9月29日举办的全球智…

    09/30
  • 董明珠谈“35岁找工作是一道坎”:找不到工作可能因为高不成低不就

    今年5月,河南广播电视台《青听》栏目对其的专访中,对于“35岁是个坎,很多企业可能都不再招35岁的人”这一话题,董明珠表示,35岁“没有人招聘你,自己去创业”。 家电产业分析师刘步尘9月2日接受《每日经济新闻…

    09/05
  • “他不愿意低下头”,董明珠谈“35岁找工作是一道坎”:找不到工作可能因为高不成低不就

    今年5月,河南广播电视台《青听》栏目对其的专访中,对于“35岁是个坎,很多企业可能都不再招35岁的人”这一话题,董明珠表示,35岁“没有人招聘你,自己去创业”。所以我觉得以年龄来衡量是否是坎,实际上更多的坎是…

    09/04
  • “战胜我们内心的那道坎”丨专访

    此外,星途的目标人群也在向上,根据星途上半年统计的数据,星途品牌教师、公务员比例从去年36%上升到了38%,星纪元车主当中正在拥有和曾经拥有BBA的车主占比达到9%。这个定价也是很重要的一个标杆,“星纪元如…

    08/28
  • 技术攻关、降低成本……人形机器人商业化落地还有几道坎?

    北京8月23日电(记者吉宁、郭宇靖、张骁)上楼梯、穿越障碍、下坡道……在2024世界机器人大会上,北京具身智能机器人创新中心研发的人形机器人“天工”精准完成各类动作,甚至还像观众一样参观巡馆;车辆质检…

    08/23
  • 从乐观到现实,李斌谈蔚来汽车如何度过2024这道坎

    【头部财经】蔚来汽车作为新能源汽车行业的领军企业之一,其发展历程一直备受业界和消费者关注。但蔚来创始人李斌近期表示,公司

    05/09
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