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  • 打破混动技术偏科,风神L7实测续航惊人,买混动就选东风马赫电混

    东风汽车推出的马赫电混PHREV技术,结合功率分流与多挡串并联两大构型,实现了续航、动力与平顺之间的平衡,组建出完美的“电混黄金三角”。这种平衡性不仅体现在高效节能,更体现在平顺操控和驾驶乐趣。

    01/26
  • 打破混动技术“偏科”,买混动就选东风马赫电混

    东风马赫电混PHREV技术将功率分流与多挡串并联两大构型进行了融合,用简单的结构,实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可纯电、可插混、可增程,在运转机理上做到了取长补短,实现了续航、动力与平顺之间的平衡…

    01/24
  • 东风马赫电混PHREV:混动技术新标杆,平衡续航动力平顺性

    东风马赫电混PHREV技术则巧妙地融合了功率分流与多挡串并联两大构型,通过简洁的结构,实现了多种新能源驱动模式的优势集成,既能纯电驱动,也能插电混动,还能增程,从而在运转机理上实现了取长补短,达到了续航、动力…

    01/24
  • 打破混动技术“偏科” 买混动就选东风马赫电混

    东风马赫电混PHREV技术将功率分流与多挡串并联两大构型进行了融合,用简单的结构,实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可纯电、可插混、可增程,在运转机理上做到了取长补短,实现了续航、动力与平顺之间的平衡…

    01/24
  • 东风马赫电混PHREV:混动技术新标杆,全能表现引领绿色出行新时代!

    功率分流技术在城市路况下表现出色,节油效果显著且动力输出平稳,但在中高速工况下,其油耗和动力性能略逊于串并联系统。东风马赫电混PHREV技术则通过融合功率分流与多挡串并联两大构型,以简洁的结构实现了多种新能源…

    01/24
  • 打破混动技术“偏科”,买混动就选东风马赫电混!

    东风马赫电混PHREV技术将功率分流与多挡串并联两大构型进行了融合,用简单的结构,实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可纯电、可插混、可增程,在运转机理上做到了取长补短,实现了续航、动力与平顺之间的平衡…

    01/24
  • 打破混动技术“偏科”,买混动就选东风马赫电混!

    东风马赫电混PHREV技术将功率分流与多挡串并联两大构型进行了融合,用简单的结构,实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可纯电、可插混、可增程,在运转机理上做到了取长补短,实现了续航、动力与平顺之间的平衡…

    01/24
  • 打破混动技术“偏科”,买混动就选东风马赫电混!

    打破混动技术“偏科”,买混动就选东风马赫电混!

    01/24
  • 打破混动技术“偏科”,买混动就选东风马赫电混!

    东风马赫电混PHREV技术将功率分流与多挡串并联两大构型进行了融合,用简单的结构,实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可纯电、可插混、可增程,在运转机理上做到了取长补短,实现了续航、动力与平顺之间的平衡…

    01/23
  • 全球首款“马赫”电混SUV,续航1300公里,限时一口价6.49万元起

    这款车1月5日正式上市,推出了两种动力共四款车型,价格区间从6.49万起,性价比确实让人心动。总的来说,2025款东风风神皓瀚在外观、内饰、动力和价格方面都表现得非常均衡,尤其是混动系统的加入,让它在油耗和动…

    01/06
  • 2025款东风风神皓瀚今日上市,内外焕然一新,1.5T马赫动力强劲来袭!

    今日,备受瞩目的2025款东风风神皓瀚正式迎来上市时刻,这一消息由东风风神官方权威发布。据透露,新车在外观设计与内饰配置上均实现了全面升级,并配备了强劲的1.5T马赫动力引擎。在外观方面,新车采用了更加时尚动…

    01/05
  • 2025款东风风神皓瀚将于今日上市!内外升级,搭载1.5T马赫动力

    从东风风神官方获悉,2025款东风风神皓瀚将于今日上市!据悉,新车在外观以及内饰均有升级,搭载的是1.5T马赫动力。如果有感兴趣的小伙伴,可以来了解一下。首先,咱们先来说说新车的外观。新车的前脸部分采用了比较…

    01/05
  • 2025款东风风神皓瀚今日上市,内外焕新,1.5T马赫动力强劲来袭!

    这款新车在外观与内饰方面均实现了显著提升,并搭载了强劲的1.5T马赫动力。除了外观和内饰的升级,2025款皓瀚在动力方面同样表现出色。这一强劲的动力配置,无疑将为消费者带来更加澎湃的驾驶体验。这些细节上的提升…

    01/05
  • 东风汽车发力高端!马赫动力2.0T混动总成正式登场

    东风汽车发布马赫动力2.0T混动系统,专为豪华与越野车型用户打造,满足高端客户对强劲动力的需求。该系统是东风汽车在新能源技术领域的重要战略支撑,将广泛应用于旗下豪华越野车型,提升市场竞争力。尤峥与刘子清共同见…

    01/03
  • 经纬、国开投资的凌空天行,完成自研4马赫爆震发动机

    近日,民营航天企业凌空天行在塔克拉玛干沙漠边缘,进行了自行研发的筋斗云JINDOU-400高速冲压发动机试飞,这款发动机长度不超过3米、直径0.3米,采用了与其他发动机不同的爆震燃烧技术,让使其推力达到了4…

    12/23
  • 专注细节造就“中国心”,马赫增程系统实力领跑新能源汽车混动赛道

    马赫增程系统包含超高效增程器、高品质电驱动、三栖安全电池和智能动力控制四大领域产品和核心技术,直击增程市场中用户的里程焦虑、NVH抱怨和三电安全等消费痛点,为用户带来续航无忧、静谧无感、安全可靠的极致驾乘体验…

    11/04
  • 超23马赫高速再入,昊龙号航天飞机首次官宣,钱老的梦可以实现了

    发端于上世纪九十年代初期的载人航天工程,在立项之前也进行过一场参与范围甚广的关于“载人天地往返载具”的择优遴选,当时国内不论是航天界还是航空界单位都参与其中,最终评选出了五个方案,分别是,不带主动力的小型航…

    10/30
  • 东风风神L7 EV上市10.99万起,搭载东风马赫E电驱,全系518km续航

    东风风神L7 EV上市,满足10万级家用新能源SUV需求。搭载东风马赫E电驱、高安全马赫电池等先进技术,售价11.99万元。新车最大续航518km,通过极限挑战测试,表现优秀。

    09/30
  • 热效率突破47.06%,东风汽车何以让马赫电混PHREV傲视群雄?

    一次次行业记录的刷新,不仅彰显着东风汽车自主动力技术的不断突破,也为混动市场蓬勃发展的注入了新的活力、树立了新的标准。 据了解,为给未来新汽车匹配一颗“强劲的心脏”,东风汽车的新一代马赫动力涵盖了马赫电混、…

    09/30
  • 东风马赫电混PHREV:如何凭借47.06%热效率领跑混合动力市场?

    据了解,为给未来新汽车匹配一颗“强劲的心脏”,东风汽车的新一代马赫动力涵盖了马赫电混、马赫E电驱、全固态电池和东风氢舟等多种能源形式,正以技术突破持续加速迭代创新。混动方面,马赫超级电混PHREV采用行业首创…

    09/29
  • 马赫电混热效率突破47% 能量密度为350Wh/kg固态电池即将量产

    未来,东风将走单车智能和车路云一体化两条技术路线,2025年让L2.5级智能驾驶成为标配,2026年让L2.9级智能驾驶成为标配,2030年实现L3、L4自动驾驶大规模量产,2035年实现全路况、全场景的L5…

    09/27
  • 搭马赫E电驱全系518km续航 东风风神L7 EV上市售10.99万起

    9月23日,,东风风神L7EV正式上市,全系518km续航,推出518Pro、518Air两个版本的车型,官方指导价10.99-13.99万。518Air车型综合补贴后价格为11.99万元,该车定位紧凑级纯电…

    09/25
  • 搭马赫E电驱全系518km续航 东风风神L7 EV上市售10.99万起

    9月23日,,东风风神L7EV正式上市,全系518km续航,推出518Pro、518Air两个版本的车型,官方指导价10.99-13.99万。518Air车型综合补贴后价格为11.99万元,该车定位紧凑级纯电…

    09/25
  • 搭载马赫E电驱,风神L7纯电版预售,13万元起

    8月30日,2024成都车展,东风风神L7纯电版全球首发亮相并开启预售,预售价格为13万元-15万元。至此,东风风神L7“插混+纯电”新能源双动力格局成型。东风风神L7纯电版搭载东风马赫EiD3-160电驱系…

    08/30
  • 东风马赫电混PHREV,混动全新思路,它会成为未来主流技术路线吗

    简单来说,就是高速行驶时用户可以采用发动机直驱,降低发动机转速,让发动机运行在更经济的区间,这样油耗表现可以继续优化。在激烈驾驶、急加速和爬坡工况下,马赫电混PHREV将P1电机、P3电机和发动机三种动力并联…

    07/11
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