全球AI算力最高!小鹏P7 Ultra/G7 Ultra开启图灵AI芯片升级预约
小鹏G7官方改色上新“宠粉色”,AI辅助生成海报
纵横G700环塔版上市:33.49万起 搭载华为乾崑智驾ADS 4系统
小鹏增程技术大揭秘:1400公里续航 全阵营新车将登场
该显示器采用了TCL华星光电的最新HVA面板,拥有高达5000:1的对比度
将于8月4日正式开售。
当新能源越野的极端环境可靠性屡遭质疑,纵横G700以“未上市即环塔、横扫N39”的双重极限验证,树立起中国豪华电混越野的破局范本。6月26日,“纵横环塔 巅峰鉴证——纵横G700媒体共创品鉴会”在北京举行。捷途纵横特邀行业权威媒体与跨界先锋力量,解码“中国电混穿越之王”的冠军基因,品鉴精致与野性共融的纵横之道设计哲学,共探中国豪华...
7月2日,捷途纵横与特来电正式签署生态共创合作协议,双方将围绕产品共创共销、技术创新、数据互通共享三大领域深度合作,共同推进新能源汽车与充电基础设施融合发展。特来电董事长于德翔、副总裁刘忠诚,捷途国内营销中心副总经理王阳出席签约仪式。
尽管最近SUV市场的焦点被小米YU7抢占,但同期曝光或开启预售的其他新车也不少,且实力不容小觑,以下几款便是其中的佼佼者。
虽然SUV市场最近的风头都被小米YU7抢光了,但同期曝光或开启预售的新车其实不少,并且实力还不差,比如下面这几款。
资讯日前,捷途纵横G700申报图曝光,新车定位硬派越野SUV,并采用非承载式车身。外观方面,定位于“全地形豪华电混越野SUV”的捷途纵横G700,新车在外观造型上采用了十分经典的方盒子造型,看上去十分硬…
硬派SUV市场虽然不算大,但它的热度始终很高,尤其是国产品牌,不断加推中式“方盒子”,使得这一细分市场变得更“热闹”,也得到大众消费者的广泛关注
目前,新车内部配置上没有公布太多信息,预计会走高端路线,动力部分,新车将搭载3.0TV6发动机+48V轻混系统,性能能打,而且,虎克版的越野性能也是一大亮点,除了非承载车身,它还是一款硬桥SUV,机械素质很硬…
极狐S3偏向传统家用轿车设计,搭载了峰值功率150kW的单电机;睿蓝蓝精灵是一款A00级微型纯电车,采用了“方盒子”外观+圆形大灯的设计;北京现代ELEXIO是一款紧凑型纯电SUV,搭载峰值功率160kW的电…
近几年硬派越野车似乎非常火,而且很多品牌都进入了这一细分市场。在此背景下,又有一款硬派越野车要来了,它就是捷途纵横G700,近期我们已经在工信部上发现了它的身影。新车将提供5/6座两个版本,采用非承载式车身+三把锁的组合,动力方面采用鲲鹏超能混动CDM-O,配纵横乾崑智驾,结合此前的消息看,新车将于三季度正式上市,喜欢的朋友不妨...
尽管作为一款新能源车型,但捷途纵横G700在前脸设计上有着明显的燃油车影子,其中LED日间行车灯、中网采用矩形轮廓,再加上比较结实的前保险杠,给人极强的安全感;侧面来看,车身线条比较简单,传统式门把手,加上全…
近日,工信部发布第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》出炉,包括理想i6、方程豹钛7、领克10EM-P、全新一代蔚来ES8、新款比亚迪海豹07DM-i、全新奔驰CLAL纯电版、全新奥迪Q5L、北京现代E…
捷途更是奋发图强,在高端硬派越野车领域开始探索,此前亮相了多款新车,比如捷途纵横G600、G700以及G900,其中热度最高的当属纵横G700。作为中大型硬派SUV,捷途纵横G700的价格是重点。在外观设计方…
2025环塔拉力赛荣耀收官,而因大漠极端天气缩短N39赛程(SS8、SS9赛段),导致参赛者未能跑完全程,还是让勇者们留下了深深的遗憾。对于未上市即挑战环塔的纵横G700来说,未竟的征途正是热血的召唤。当赛事硝烟散去,纵横G700以迎难而上的无畏信念重返塔克拉玛干腹地,独闯全程N39,把死亡赛道变为实力验证场,在极限挑战中锻造可靠技术,击碎“新能源难...
6 月 11 日消息,盖世小鸡今日公布了两款手柄新品: 微软 Xbox 授权 G7 Pro 无线手柄,将于 6 月 18 日以优惠价469 元在京东首发上市;6 月 21 日,在天猫、抖音、拼多多…
据NHK,日本考虑在6月15日举行的G7峰会前与美国达成关税协议,报道未提及消息来源。每日新闻周日报道,日本贸易谈判代表赤泽亮正安排在本周访问美国时进行更多会谈。…
加拿大总理卡尼(Mark Carney)上周五在电话中邀请印度总理莫迪(NarendraModi)参加即将举行的七国集团(G7)峰会,双方希望在过去两年关系恶化后修补关系。 卡尼办公室发布通告称,两国领导人…
谈及参赛愿景,捷途纵横车队负责人表示:“我们不仅要向赛事冠军发起冲击,更要将环塔拉力赛作为中国新能源越野技术的全球首秀舞台,向世界展现中国汽车工业在新能源越野领域的创新实力与技术高度。” 在越野性能层面,捷途…
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