凤凰网科技讯 8月28日，曹操出行发布2026年上半年业绩，报告期内出行服务收入98亿元，同比增长13.9%；
座舱部分偏向乘客体验，后排空间做得很宽敞，车顶装一块17.3寸吸顶大屏，可以用来娱乐。
事实上这已是特斯拉的老问题，今年4月在达拉斯和休斯顿上线时，服务就被限制在极小的地理围栏内，而所谓“无人监督”运营，仍离不开远程人工给车辆兜底。
内华达州运输管理局（Nevada Transportation Authority）于当地时间周四批准了特斯拉的完整“自动驾驶汽车网络公司”运营许可证，为该公司未来 12 个月内在克拉克县部署最多 5000 辆无人驾驶汽车扫清了监管障碍。
摩根大通分析师近日参观了特斯拉弗里蒙特工厂，并与该公司的投资者关系团队进行了交流。
IT之家 8 月 21 日消息，科技媒体 The Information 昨日（8 月 20 日）发布博文，援引匿名消息源称特斯拉计划本月（2026 年 8 月）底向公众开放 Cybercab 试乘，接入美国得州奥斯汀的 Robotaxi 自动驾驶出租车服务（主要为 Model Y 车型）。
Waymo自研芯片应用于Robotaxi 提升性能同时有望降低运营成本
快科技8月14日消息，据路透社报道，小马智行周五宣布与Uber扩大战略合作，计划在欧洲部署超过2000辆Robotaxi，合作范围从克罗地亚首都萨格勒布的现有商业化服务扩展至欧洲共5个城市，另外4个城市及全面推广时间表将分阶段公布，中东市场也在扩张计划之内。
”贺星表示，但当时“为了做到L4，卡车的整车造价比较高”，小马因此一直在等待自动驾驶硬件真正进入规模化降本阶段。
据介绍，此次合作将在克罗地亚萨格勒布现有商业化 Robotaxi 运营的基础上，扩展至包括萨格勒布在内的 5 个欧洲城市，各城市具体落地计划将在后续分阶段公布。
而Zoox的车型为双向对称设计，没有车头车尾之分，车内面对面座椅可容纳4名乘客，完全取消了方向盘、踏板和后视镜等传统操控装置。
全球首个无方向盘Robotaxi上路运营
Zoox的落地打通了全球原生无人出租车的合规落地路径，也标志着自动驾驶行业告别单纯比拼车队规模、硬件成本的内卷模式，专为无人出行打造的原生车型成为行业全新竞争核心。
继 2026 年 6 月官宣将在西班牙马德里和瑞士苏黎世上线 Robotaxi 商业化服务后，文远知行再将 Robotaxi 驶入丹麦。
华龙证券李浩洋指出，高阶自动驾驶的合规落地， 需要“算法自研+海量场景数据+全流程仿真测试+安全体系论证+标准化档案闭环”的全链条能力， 单一算法或硬件方案已无法满足国标合规要求， 行业准入壁垒被彻底抬高。
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这一轮市场重新审视特斯拉，并不是一件坏事。
被解雇的特斯拉FSD区域经理起诉前东家，直言Robotaxi是“移动的危险”
IT之家7月28日消息，Lyft旗下欧洲出行平台Freenow当地时间今日宣布，其已携手百度萝卜快跑(ApolloGo)在英国伦敦启动Robotaxi（自动驾驶出租车）车辆测试。此次测试使用的车辆为Apoll…
百度萝卜快跑启动英国伦敦Robotaxi车辆测试，2027年搭载公众乘客
无人驾驶乱停车？Waymo在奥斯汀产生数万美元停车罚款
哈啰与东风日产启辰联合推出的首款定制化Robotaxi车型HR1，在广州东风日产花都工厂正式完成交付并启动规模化生产。这款名为HR1（Hello Robot1）的L4级自动驾驶车型，标志着自动驾驶技术从技术验证阶段正式迈入量产商用新阶段，也成为哈啰Robotaxi商业化进程中的关键节点
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