纯电汽车的续航焦虑，在国庆长假期间再次凸显。服务区的充电桩前排起长龙，电动汽车充电至少需要半小时，使得续航问题在长假时显得尤为突出。

插混和增程式汽车的车主，在购买前可能认为“能充电最好，不能就加油”，但实际上，他们更倾向于充电。即使在有条件加油的情况下，他们也会优先选择充电。

为何插混车主偏好充电？驾驶感受是主要原因。用电驱动的车辆提速更快，行驶更安静，且市区用电成本远低于燃油。这使得一些插混车主后悔当初没有选择纯电续航里程更高的车型。

然而，这一行为引发了纯电车主的不满。他们认为插混和增程式车型在高峰期占用充电桩是不合理的。这一问题甚至在网络上引发了广泛的讨论和投票。

部分充电站甚至明确禁止油电混动车型充电，解释是这些车型的充电速度过慢，影响了充电站的盈利。在单位时间内，插混车型的充电功率普遍低于纯电车型，这使得充电站更倾向于服务纯电车型。

中国消费者的省钱观念在电驱时代依然显著。尽管插混车型的油耗低，但许多人仍坚持用电行驶。对于还未购车的消费者来说，明确自己的用车需求更为关键，避免因偶尔的长途需求而盲目选择混动车型。