文 | 大力财经

在新能源市场这片卷到极致的红海里，一款车能连续6个月月销破万，本身就是一种态度。

埃安i60做到了。截至今年9月，它已连续6个月销量破万，稳居A级新能源SUV市场TOP 3，本月更将迎来累计10万用户的历史时刻。在"上市即巅峰，三月即低谷"的新车死亡谷效应愈发明显的当下，i60走出了一条属于自己的长红曲线。

9月15日，这款备受家庭用户青睐的热销SUV迎来全面升级——2027款埃安i60正式上市，推出纯电、增程多种配置版本，权益价10.68万至13.48万元。亮眼成绩的背后，是埃安i60"养成系大单品"的产品哲学：不靠一次性爆发，而是持续根据用户需求迭代升级。

从"舒适三大件"到"科技三大件"

过去几年，新能源汽车的竞争停留在"冰箱彩电大沙发"的感官堆料上。但这一次，埃安i60选择回归用车本质，带来了全新的科技三大件——电池、电驱、智行。

电池，是一台电动车的安全底线。

2027款i60采用了双王牌电池组合。520km续航版本搭载了同级唯一的宁德时代整包电池，高安全、长寿命，浸水、冲击、振动测试远超国标。其余版本则搭载弹匣电池2.0，这套电池已装车超150万台，累计安全行驶超过1600亿公里，安全标准远超国标与行业标准——枪击不起火，即便拧成麻花依旧能用。

电驱，决定了能耗与效率的天花板。

纯电版标配行业首创的广汽非晶合金电驱。其铁芯材料采用航空级非晶合金，厚度仅0.025mm，约为头发丝的五分之一，电机损耗降低75%，实现了全球最高的99%效率，让i60百公里电耗低至12.3度。在领先的电池与电驱技术加持下，纯电版续航最高达到700公里，同级第一，看齐20万级豪华纯电SUV——市区通勤一个月充一次，跨城往返也不用频繁找桩。

增程版同样藏着"黑科技"。华为DriveONE电驱重量仅97kg，轻量化行业领先；发电工况效率92.3%，同级领先。搭配iTRACK智能扭矩控制系统，微秒级路况感知、毫秒级扭矩调节，闭环速度提升100倍，能精准识别各种复杂场景。

续航焦虑，被彻底改写

纯电续航同步提升至350km，一周一充通勤无忧；综合续航更是达到1738km，全球第一——满油满电，不用补能就能从北京直达上海。在诸多黑科技加持下，亏电油耗仅3.6L/100km；充电也更快，30%充到80%实测仅需13.7分钟。续航长、电耗低、充电快，日常通勤可当纯电开，长途出行更是底气十足。

智行，把老司机的百年经验装进车里

2027款i60在智能辅助驾驶上的提升同样是重点。它采用了同级最硬核的硬件方案——27颗车规级感知硬件，包含1颗192线激光雷达，大幅领先同级常见的128线，能在雨夜里看清200米外的行人和雪糕筒；再加3颗4D毫米波雷达、11颗高精摄像头、12颗超声波雷达，从远到近精准感知车周状况。

软件上，它匹配了文远知行L4级同源的一段式端到端大模型。感知与决策合二为一，通信0延迟、数据0丢失，比同级常见的二段式大模型效率更高、执行更精准。这套算法在物理AI认知大模型和世界模型中完成了超10亿种复杂路况训练，等于把一位老司机100年的经验压缩进了这台车。

这套智驾方案此前已在埃安N60上久经市场考验，在中国智驾大赛贵阳站、沈阳站斩获双料冠军，跑赢了一众30万级头部智驾选手，是名副其实的冠军智驾方案。

此次升级，2027款i60每个版本相较原款都有实打实的提升，升级核心配置最高达17项，纯电版最高实现2.79万元价值提升，增程版甚至达到4.14万元。

长红背后，是长期主义的胜利

当下，汽车行业新车推出节奏越来越快，速成车、新车死亡谷等现象屡见不鲜。手机可以一年一换，但汽车不行——对于大多数家庭而言，一台车要陪伴五年、十年。后排坐着的，是孩子、是老人，是要守护的一整个家庭。车，从来不是快消品。

埃安i60能够打破魔咒实现销量长红，靠的不是运气，而是聆听用户、持续升级的结果。上市不到一年，用户说增程门槛有点高，埃安就推出马到成功版；用户说想要宁德电池，就新增宁德版；用户说辅助驾驶和泊车可以再好点，5到8月就完成了两次重要OTA，共实现43项功能优化升级。

此次2027款i60回归用车本质，带来焕新科技三大件，决定的正是汽车的长期价值——让用户买到安心、省心、常用常新的体验。用户花的每一分钱，买的是三年、五年后的安心、省钱，还有常用常新。

在"车海战术"逐步回归"大单品时代"的当下，埃安i60正在用行动证明：国民好车，就是要把最好的价值还给用户。它也将成为中国家庭新能源SUV的首选，成为新能源时代真正的大单品。