【头部财经】今日，特斯拉CEO马斯克在2023年世界人工智能大会上表示，预计将在今年年末实现全面自动驾驶。他承认，此前的预测并不完全准确，但这一次的预测比较接近。

马斯克表示，随着人工智能技术的发展，自动驾驶技术有望实现。

与此同时，有了自动驾驶技术，汽车的使用率也会大大增长。根据马斯克的估算，全自动驾驶汽车可能每周使用时间可以达到50-60小时，是非全自动驾驶汽车的近5倍水平。

马斯克还补充称，特斯拉乐意将自家的自动驾驶技术对其他车企分享或发出技术许可。

在特斯拉的自动驾驶技术方面，马斯克表示，“我们已经非常接近没有人类干预的全自动驾驶的状态了。”

据多家外媒报道，特斯拉正在招聘临时工，来试驾公司汽车，并收集其自动驾驶系统的相关数据。
此外，马斯克曾多次设定实现全自动驾驶的目标时间，但都没有达成。但如今对“今年实现”如此有底气可能与今年的AI热潮中的技术发展有关。

自动驾驶涉及即时感知、决策、执行、对环境的理解、以及预测路面情况等深度学习算法的应用。特斯拉在AI浪潮中推出的BEV+Transformer算法架构，用神经网络将多个2D的图像和传感器信息综合成为三维的向量空间方便下游规控模块处理，开启了自动驾驶新时代。
与此同时，大模型为自动驾驶带来了感知层、决策层和人车交互的变化。在感知层，大模型推动传感硬件的复杂度和精度提升，也有望降低自动驾驶传感器硬件成本，加速自动驾驶普及。在决策层，AI认知大模上线，基于学习的决策规划算法走向主流。
在人车交互领域，通用型NLP以车载语音助手或集成化车机操作系统的形式搭载在智能座舱，主要功能包括对话式交互、逻辑推理、策略规划和知识问答。
百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑获得深圳市坪山区正式授牌，在区内开展L4级无人驾驶商业化收费运营。这也是萝卜快跑继长沙、阳泉后第3个城市级商业化项目。