提到雷克萨斯就不得不说ES这款车型，因为它是在中国市场雷克萨斯不可或缺的销量支柱，曾经也是创造的“汽车销售加价”的传奇，当然也会因为加价被罚款啊。但是话又说回来了，如果不推出纯电车型的前提下，在国内还有多大胜算呢？

结合此前曝光的新车假想图，其依然定位于中大型轿车，整体来讲，还是延续了经典的家族化设计，例如纺锤式的前格栅，但与此同时，细节之处也有明显升级，例如一体式的大灯组，尤其是日行灯，折线的设计看上去更加犀利。

除此之外，尾部的雷克萨斯logo也升级为品牌英文字母标识，搭配全新的多辐式镀铬轮毂造型，以及全新的贯穿式尾灯组，甚至有点大哥雷克萨斯LS的既视感。

至于新车的内饰，应该变化也不大，虽然没有曝光，但新车的设计专利图已经曝光，据说新车的中控台会继续升级，采用全新的15英寸中控屏，并且通过屏幕控制取代大部分的物理按键。

写在最后：雷克萨斯ES终于更新了，但是和国内同级车型相比，依然没有多大优势，除了品牌，剩下就看价格能降多少了。