果然，比亚迪的三电技术一直是行业标杆，超级e平台太震撼了。1兆瓦闪充、10C超充电池、1000V高压架构、3万转电机、1500V碳化硅功率芯片，一个个技术放出来在目前来说确实是太强了，这波技术给新能源车带来的体验肯定是大幅度提升的，兆瓦闪充速度已经可以完全对标加油了，把很多人担心的电车补能短板补齐了。最高峰值速度达到了1秒2公里，充电5分钟就能补能400公里，相当于看几个视频或者买个奶茶就可以把电充够了。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言：“为了彻底解决用户的充电焦虑。我们的追求，就是让电动车的充电时间，和燃油车的加油时间一样短，也就是在充电速度上实现「油电同速」。”

而在性能上，这次的全球量产最高转速电机达到30511rpm、单模块580kW电机 、新一代1500V碳化硅功率芯片，从800V平台直接跨越到1500V，是目前行业最高的电能转化效率。比亚迪技术鱼池这次真的是放了一大堆技术出来，而首先搭载超级e平台的汉L EV零百加速2.7秒，唐L EV为3.9秒；最高实时可超过300KM/h

比亚迪还同时自研了全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出功率可以达到1360kW，并首创“双枪充电”与“智能升压”技术，兼容现有快充桩，未来将规划在全国各地建设 4000 多座“兆瓦闪充站”，最大化基础设施利用率进一步改变新能源市场充电新格局，补足新能源汽车的每一环，纯电时代技术新标杆真正做到“油电同速”。