2023款车型投诉量大幅增长，2023款车型投诉量在2024年大幅增长，同比涨幅超过1.8倍，跃居车型年款投诉量排名首位，投诉占比接近5成。

新能源车出现问题时间段投诉占比情况发生变化，2024年，购车3个月之内出现问题的投诉占比超过了总量的4成，较2023年提高了6.9个百分点。其中，购车1-3个月出现问题的投诉占比增幅较大，同比提高了5.4个百分点。

服务问题成投诉焦点，2024年服务问题成为新能源车投诉的“重灾区”，投诉量同比涨2.9倍，投诉占比提高32.6个百分点。

质量问题投诉中，车身附件及电器依旧保持遥遥领先，占比超过总量的6成，同比提高11.16个百分点。此外，变速箱、转向系统的投诉故障点同比出现大幅增长，较2023年上涨43.4%和63% 。

服务问题投诉数在2024年翻倍增长，主要与服务态度、人员技术和销售问题有关，三者比2023年上涨77%、72.1%和57.4%。

其他问题投诉依旧集中在产品问题，占比逼近总量的9成，投诉问题点同比上涨15.6%。