在新能源汽车蓬勃发展的当下，充电桩模块作为核心部件备受关注。今天就带大家深度拆解英可瑞的 EVR700-20000C 汽车充电桩模块。

EVR700-20000C 整体采用坚固的金属外壳，通过螺丝组装，在背面设有连接端子，方便快速安装与维护。它支持 380 - 480V 三相交流输入，输出电压范围达 200 - 750V，额定输出电流 30A，额定输出功率高达 20kW，能满足市场上主流充电桩需求。

从外观来看，其前端设有散热风扇、拨码开关和 LED 指示灯，前面板吸入空气，后方吹出空气散热，保障模块在高功率充电时保持低温。前面板左右散热风扇来自富士康，为直流无刷风扇，型号 PIA080K12R，规格 12V 2.8A。

拆解内部，模块分为 PFC 模块和 LLC 模块。PFC 模块中，PFC 控制器采用德州仪器的 TMS320F28021PT，内置高效 32 位 CPU，主频 40MHz，具备多种接口和 PWM 控制信号输出。LLC 模块部分，电源控制芯片是 TI 的 C2000 系列实时微控制器 TMS320F28033PAG，内置 32 位 CPU 内核，主频 60MHz。

在元件选择上，PFC 开关管使用安森美半导体的产品，LLC 开关管选用意法半导体的优质元器件，整流二极管全部选用宏微科技的元件。此外，内部所有元件都经过胶水加固，背面涂有三防漆，重点区域用胶水密封保护，有效防止灰尘及湿气入侵。这种细致的设计不仅在体积上占据优势，更在长期使用中保持了稳定的性能表现，为新能源汽车的充电提供了可靠保障。