在上海车展的聚光灯下，iCAR V23以独特的设计语言与全能实力成为焦点。作为15万元级纯电SUV市场的新锐力量，iCAR V23以“小车身大空间”的实用性、智能交互的科技感，以及全地形适配的硬核基因，重新定义了同级车型的价值标杆，成为车展中兼具话题度与市场潜力的全能选手。

融合复古与未来元素

外观上，iCAR V23采用硬朗机甲风格，圆形LED大灯彰显复古工业美学。车身线条刚劲有力，外扩轮眉与模块化刹车尾灯强化机能特征，兼具高辨识度与实用防护功能。短悬设计配合方盒子轮廓，在4.22米车长内实现2735mm轴距，平衡城市通勤灵活性与硬派越野视觉张力。此次上海车展中，iCAR V23还推出了多款改装版车型，进一步丰富了用户的选择。其中，皮卡概念版将车身长度延展至4600mm以上，后箱空间经过创新设计，满足多元场景需求；敞篷概念版则将硬派机甲风与精致浪漫感完美融合，白色镀铬轮毂搭配布质软顶，复古又时尚；复古情怀套件版则以经典越野车BJ212为灵感，采用哑光绿车漆和复古前格栅等元素，彰显出独特的气质。

沉浸式智能交互空间

iCAR V23的内饰采用极简科技风格，15.4英寸2.5K高清触控屏搭载骁龙8155芯片，支持无线CarPlay与双区域语音控制。可拆卸车顶行李架系统拓展多功能空间，配合高品质音响与智能空调，营造舒适驾乘环境。高阶版本配备5个毫米波雷达与800万像素摄像头，实现高速领航辅助等智能驾驶功能。车身尺寸方面，iCAR V23长4220mm、宽1865mm、高1626mm，轴距达2735mm，短悬设计最大化释放车内空间。电池安全采用三明治防护装甲，航空级铝合金与云母材质组合通过严苛撞击测试。底盘配备前麦弗逊后多连杆悬架，结合线控制动系统优化操控稳定性。

双电机四驱释放硬核性能

动力方面，四驱版搭载双电机系统，最大功率211马力，零百加速6.9秒。81.76kWh三元锂电池组提供501km CLTC续航，支持3.3kW外放电功能。智能扭矩分配系统与212mm离地间隙，赋予车辆全地形适应能力，兼顾公路舒适性与非铺装路面通过性。iCAR V23通过地平线J3+TDA4智驾方案，集成4D成像雷达与高清摄像头，构建L2+级智能驾驶系统。支持记忆泊车与多场景驾驶辅助功能，配合可生长软硬件生态，持续拓展智能出行边界。在操控性能上，iCAR V23凭借81.8km/h的麋鹿成绩，打破“方盒子”车型操控不佳的固有认知，展现出媲美高性能轿跑的钢炮操控感。电动四驱系统配合电子轮边限滑技术，结合同级领先的车身通过性参数，成为电动SUV越野新标杆。同时，首搭宁德时代“巧克力换电”技术，联合华为、高通构建智能生态，以技术创新引领行业发展。

这款融合复古情怀与尖端科技的纯电SUV，正以独特的产品哲学引领新能源个性化出行潮流。在2025上海国际车展上，iCAR V23以其创新魅力和硬核实力，成为新能源市场的新焦点。凭借对用户场景的深度挖掘，在15万元内的价格区间内实现了罕见的多维均衡。上海车展的舞台不仅展现了其创新实力，更验证了市场对“高性价比+全场景适配”理念的认可。