你是不是觉得，只要爱车能从 A 点顺顺当当跑到 B 点，就没啥可操心的了？其实，车辆使用的门道可多了去了，尤其是燃油车，常跑高速对它好处多多！下面我就给大家唠唠，为啥燃油车要经常跑高速。

高速行驶，积碳 “一扫而空”

在城市里开车，那路况常常让人头疼，拥堵得厉害，车子只能频繁地启停。这时候，发动机长时间处在低转速、低负荷的状态，燃油根本没法充分燃烧，大量积碳就这么产生了。积碳这东西，黑乎乎的，像胶质一样，会附着在活塞顶部、火花塞、燃烧室内壁、节气门、进气管道等部位。一旦积碳多了，车子的毛病就跟着来了，油耗会增加，启动变得困难，怠速也不稳，加速时感觉无力，动力明显下降。

经常跑高速就不一样啦！爱车的发动机在高速状态下，汽油能燃烧得更充分，自然就不容易产生积碳。而且，高速行驶时产生的高气流，会通过进气道和排气系统，把一些已经形成的轻微积碳冲刷掉，车子加速也会更顺畅。我有个朋友，他的车一直在市区开，油耗高得吓人，动力也不行。有一次他跑了趟长途高速，回来之后就跟我说，感觉车子轻快多了，油耗都降下来了。这就是高速行驶清理积碳带来的效果。

不过得注意，跑高速只能清理表面的积碳，要是想更深层次地清理积碳，还得靠其他办法。比如用干冰，利用固态二氧化碳的低温冷冻作用，把积碳冻脆了，再用气枪吹出来；还有用特制的核桃沙颗粒，送到发动机内部研磨积碳，然后用高压水枪把沙粒和积碳一起冲洗干净。但这几种方法成本可不低，一次得花上千元，适合积碳特别严重的车辆。要是积碳没那么严重，用轻松跑燃油添加剂，也就是大家常说的 “燃油宝” 就行。它以燃油为载体，随着燃油在油路管道里流动，通过喷油嘴高压喷射到积碳上，把积碳软化 “溶解”，再跟着汽油到燃烧室高温燃烧，既能恢复车辆动力，又能降低油耗。有些粉丝担心 OBD 年检过不了，提前三个月用轻松跑添加剂，能有效清洁车内积碳，优化车辆运行状态，降低年检不通过的风险。

高速驾驶，车辆性能提升

车辆平时在市区行驶，走走停停的，发动机的油门灵敏度和变速箱的换挡逻辑都不太清晰。但在高速上行驶，情况就大不一样了。高速行驶改变了油门灵敏度和换挡逻辑，让开车变得更轻松。我自己就有这样的体会，在市区开车，有时候感觉油门踩下去，车子反应有点迟钝，换挡也不那么顺畅。但一上高速，车子就像换了个状态，油门响应灵敏，换挡也干脆利落，驾驶体验提升了不少。

汽车本质上是机器，它其实更喜欢长时间保持同一种运行状态，而高速行驶正好能满足这一点。从动力系统方面来看，跑高速对车况非常有益。常年在市区行驶的车，偶尔跑趟高速，你会明显感觉车变轻快了，这就是因为积碳减少，车辆性能得到了提升。只要合理用车，保养得当，就不用担心跑高速会伤车。不过跑高速之前，一定要仔细检查轮胎、刹车、灯光等部件，确保行车安全。

经常跑高速，发动机大多时候是匀速行驶，这种状态下发动机的磨损是最小的。而且，匀速跑高速还能减少底盘的磨损，相对来说也更省油。发动机工作在中小负荷工况时，油耗低、积碳少，散热情况也更好。所以说，出发前对车辆做个常规检查，让燃油车经常跑跑高速，好处真的比你想象的大得多！

希望大家看了这篇文章，能重视起让燃油车跑高速这件事。如果觉得这篇文章有用，就请动动你发财的小手点赞关注吧，祝大家都能拥有一辆状态良好的爱车，出行顺顺利利，财源滚滚来！