电池是电动车的核心部件之一，在使用电动车的时候，需要经常更换电池，特别是铅酸电池的车型，什么时候更换电池价格最便宜？哪种电池使用寿命更长呢？今天在这里一次性为你说清楚，能够减少你使用电动车的成本，一起来了解一下。

电动车换电池什么时候最便宜<>

电动车电池的价格，一年当中也在不断的波动，主要受到市场供求关系的影响。一般来说一年当中有两个月价格最便宜，分别是春季的3月与秋季的10月。

3月因为生产过剩而价格低

春节过后，随着工人的回归，电池厂家加大马力生产电池，厂商的库存积压比较多，而且经销商手里的电池数量也在逐步增多，为了能够快速回笼资金，电池厂家往往会加大优惠力度，通过降低价格的方式来加速清理库存。

在3月，电池的价格降幅可达到15%左右，也就是说原来400元更换的电池，现在只需要340元既能买到，优惠力度还是比较大的。

10月因淡季而促销

另外到了每年的10月，因为经历过了7~9月的销售旺季，这时电动车销售周期进入了淡季，电池厂商为了完成年度的业绩目标，往往会采取满减、折扣等方式来刺激市场，加速车主更换电池。

10月也是更换电池的好时机，因为这时天气已经逐渐转凉，温度在20℃左右，电池使用时稳定性能好，刚刚更换的新电池，即使到了冬季续航有所减少，但是也能满足远续航的需求，比旧电池更经得住冬季的考验。

哪种电池使用寿命更长<>

在更换电池的时候，如果选择使用寿命更长的电池类型，可以有效地减少更换的次数，通过时间来摊薄电池的成本，相对来说有更高的性价比，哪种电池的使用寿命更长呢？

目前的电池主要分为4种类型，分别是普通铅酸电池、石墨烯电池、磷酸铁锂电池、钠电池。

普通铅酸电池的充放电循环次数为300~400次，理论上可以使用1~1.5年；

石墨烯电池虽然也属于铅酸电池的类型，这种电池改造了板栅结构，同时用料更足，使用原生铅，电池耐腐蚀性加强，它的充放电循环次数在500~700次，理论上可以使用2~3年时间；

磷酸铁锂电池属于锂电池的一种，它的稳定性要比三元锂电池更好，充放电循环次数可达到1000~1200次，理论上可以使用5~7年时间；

钠电池是一种新型的电池，在2025年初次在两轮电动车领域使用，虽然它的能量密度不及磷酸铁锂电池，但是它的充放电循环次数达到了1500~2000次，理论上可以使用8~10年，几乎实现了车电同寿。

买优质电池还要注意这3点<>

如果想要买到更耐用的电池，在选择电池的时候需要注意这三点，这三个硬指标缺一不可。

选择原生铅电池

如果选择铅酸电池的话，要选择使用原生铅的电池类型，比如石墨烯电池，它的极板密度更高，耐腐蚀性更强，能够增加充放电循环次数，电池使用寿命更长。

选择库存时间短的电池

电池厂家生产电池以后，存放到仓库中，需要对电池进行静置，一般要一个月的时间，购买电池时都会存在库存时间的问题。

不过尽量选择库存时间三个月内的电池，可以通过电池外壳的激光码来查看生产日期，长期存放的电池容易导致极板硫化，影响电池的容量。

选择大品牌电池

不管是选择哪种电池类型，尽可能选择大品牌的电池，一线品牌电池品质更值得信赖，比如铅酸电池选择超威、天能，石墨烯电池可考虑雅迪专用电池，磷酸铁锂电池可以考虑星恒电池，钠电池可以考虑雅迪极钠电池。

总结<>

更换电动车电池的时候，上半年的话可以考虑3月更换，下半年建议10月更换，往往在这两个月里厂家搞活动，提高了电池的性价比，另外，钠电池的使用寿命更长，其次是磷酸铁锂电池，当然了，在选择电池的时候还要注意上面提到的3点，这样才能选择到更耐用的电池。

那么，您对更换电池还有什么更好的看法？欢迎大家留言评论