奇瑞集团近期揭晓了4月份的销量佳绩，数据显示，该月奇瑞汽车销售量达到了184,850辆，实现了5.2%的同比增长。尤为引人注目的是，奇瑞在新能源汽车领域的卓越表现。在竞争日益白热化的汽车市场中，奇瑞新能源汽车缘何能够脱颖而出？这一问题的答案，在奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会上得到了揭晓，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用为我们带来了深入剖析。

奇瑞集团自成立以来，始终坚信技术创新是推动企业持续发展的核心动力。早在2001年，当混动技术对于多数车企而言还仅仅停留在概念阶段时，奇瑞已经踏上了混动技术的自主研发之路。可以说，在混动技术领域，奇瑞不仅是中国最早涉足该领域的企业之一，更是拥有最优技术、最快增速以及最多混动技术搭载车型的车企。

经过数十年的深耕细作，奇瑞在新能源技术上取得了显著进步。目前，奇瑞鲲鹏动力体系已经完成了燃油、混动、纯电、氢能四大领域的全面布局，并制定了全球领先的混动技术标准。这一标准强调“全域架构、全域超能”，旨在为用户提供“高节能、高性能、高智能、高安全、强越野”的全方位体验。在节能方面，凭借46.5%热效率的新一代混动发动机与93%综合效率的混动变速箱的强强联合，鲲鹏混动系统成功将油耗降低至2时代。在性能方面，奇瑞推出了2.0TGDI混动专用发动机以及鲲鹏混动DHT230和DHT280变速箱，实现了全球混动领域最高的280kW功率和24000rpm的电机转速。在智能化方面，奇瑞的行驶域一体化智控平台与智能运动控制和能量管理系统相结合，能够自动规划全程能量管理。而在安全方面，奇瑞坚持全球研发、全球标准、全球验证的高标准流程。

李学用曾强调，最好的混动技术必须满足全球用户多样化的需求。如今，奇瑞凭借先进技术，已将节能、高效、越野性能与安全性能覆盖至全品类车型，成功推动中国混动技术从“跟随者”转变为“领跑者”。奇瑞的这一系列成就，不仅彰显了中国汽车品牌在新能源领域的实力，更为全球汽车行业树立了新的标杆。