钱多没处花？让我带你看看极氪新旗舰SUV到底值不值！

各位老铁们，今天咱不聊别的，就来扒一扒这台号称"杭州湾库里南"的极氪9X。上周我蹲在极氪总部旁的奶茶店，为了蹭到这辆车的内部消息差点喝到肾结石。话说极氪这手操作真是把我这个前赛车手都惊着了——直接放话：百万起售，大哥您这是准备把宝马X7和奔驰GLS当早餐吃啊？

我知道，正看这篇文章的你，可能跟我一样对这台车又爱又恨。一方面心想"凭啥卖这么贵"，一方面又忍不住好奇它到底有啥猛料。我承认，第一眼看到"超级电混"这四个字时，我是嗤之以鼻的——又是一个营销噱头呗？直到工程师朋友拉我喝酒，边喝边哭诉研发这套系统的艰辛，我才意识到这次真不一样。

什么是"超级电混"？别被名字忽悠了！

说到这个"超级电混"，先别被这个名字唬住。简单来说，它就是把纯电+插混+增程三种动力系统优点全塞一起了。厂家使劲吹的这技术，说白了就是想让你享受纯电车的爽快加速，又不用担心没电焦虑。

那天测完这车回家，我媳妇第一反应是："这么大块头3秒破百？你骗人吧！" 结果第二天带她试驾，起步那一脚油门下去，她抓方向盘的手直接攥出了青筋。啥概念？就是你开纯电那种"嗖"的一下，但却不用担心高速上突然没电，因为它随时可以切换成混动模式续命。

我承认测试当天有点兴奋过头，连续做了5次0-100加速测试，差点被路边交警拦下（尴尬咳嗽）。但我必须说，四台电机齐发力的感觉，就像四个壮汉同时推你的后背，爽到让我想起了我赛车生涯最巅峰的那场比赛。

百万级定价，到底卖的是啥？

等等，我好像跑题了...我们回到这个"百万起"的定价。**说实话，当我看到这个价格时，第一反应是：极氪的老板是不是喝了假酒？**一个几年前还不存在的品牌，现在直接对标宝马X7和奔驰GLS，胆子是真肥啊！

不过仔细想想，现在买车就像相亲一样，看脸只是第一步，还得看"家世"。极氪背靠吉利和沃尔沃的技术积累，这辆9X光辉版用料确实没得黑——那个什么"黄金工艺黑金涂装"，亲眼看到的时候我还是被惊艳到了。

前天深夜我带发烧的娃去医院，这车的智能驾驶系统给我省了不少心。浩瀚智驾加上5颗激光雷达的配置，开起来就像有个隐形司机在帮你分担。半夜三点的空荡马路上，车子自动跟随前车保持距离，变道超车一气呵成，老实说，比我当年赛道上有些队友靠谱多了...

这车到底适合谁？我是真纠结...

聊完车，我们来说说最关键的问题：这车到底适合谁？

如果你月薪三万，想买这车？劝你洗洗睡吧，梦里啥都有。这辆车的目标用户就是那种看到"百万起步"不眨眼的主。说白了，就是冲着"我有钱，我不想妥协"去的。你想要豪华感？有。你想要加速快？有。你想要不限行不限牌？也有。

我们车主最怕的不就是"既要又要还要"吗？买纯电车，续航焦虑；买燃油车，限行限牌；买传统增程，加速性能又差。极氪这套"超级电混"系统，表面上是在解决技术问题，实际上是在解决有钱人的"选择困难症"。

不过说实话，定金都要交十几万的车，我这种工薪阶层只能远观。上周带着丈母娘去看这车，原本她嫌我买车乱花钱，结果坐完后排直接问："这车多少钱啊？给你爸也买一辆？"我当场就石化了...老丈人的退休金够买个轮胎吗？

我真实想法：值不值这个价？

写到这里下雨了，心情也跟着阴晴不定。作为一个修了20年车的老司机，我不得不承认，这车确实有两把刷子。相比起国外那些老牌豪车动不动就200万往上的价格，这个"百万起"似乎也没那么离谱了。

但仔细想想，**如果真让我自己花这个钱，我会买吗？**老实说，我纠结了很久...（这不是废话吗，我攒十年都买不起）

我觉得极氪9X最让我服气的地方，不是它那些华而不实的配置，而是它真的做到了**"既要又要还要"**。电动车的瞬时加速爽快，混动的长途续航无忧，再加上增程的能量补充灵活性，确实是把三种技术的优点都用上了。

测试完的那天晚上，我坐在车里发了会呆，突然想起十年前刚入行时，连续测试后被困在高速服务区打地铺的日子。那会测车还在用秒表和油耗卡，那时候谁能想到今天测的车不用油箱也能跑几百公里？

嗯...我好像跑题了。总之，我认为极氪9X这台车，卖的不只是代步工具，而是一种"我走在技术前沿"的生活态度。在当前这种电动智能车都卷得飞起的时代，能把三种动力系统融合得不违和，已经算是技术奇迹了。

当然，这篇文章只是基于目前公开的信息和我的一些猜测，车展上才会揭晓全部真相。到时候我一定第一时间去现场，哪怕要排队三小时，也要给各位老铁带来第一手体验。

对了，我特别好奇，如果是你，会花百万买这辆"超级电混"的国产SUV吗？欢迎在评论区留言告诉我你的想法！咱们下期见~