山海T1是奇瑞捷途品牌旗下的一款方盒子风格SUV车型，搭载的是插电式混合动力，4月份的销量为1537台。在上市半年多后，捷途山海T1迎来最新的2025款车型，5月26日，2025款捷途山海T1正式上市。

新款车型在此前纯电续航150公里的基础上，增加了纯电续航110公里和226公里的两驱版，还增加了纯电续航220公里的四驱版车型。价格方面，新增的续航110公里车型的价格为13.49万元；两款续航150公里车型的价格分别为14.49万和15.49万元，相比老款的150公里车型下调了近1万元；续航226公里的新车型价格为16.49万元；续航220公里的四驱版车型为17.99万元，而此前老款的两驱续航150公里的顶配车型价格也要17.88万了，所以此次新车型的上市价格下降的幅度还是挺大的。

此次上市的新车型在外观设计方面没有太大的变化，前脸造型方正硬朗，大灯也是方形的轮廓，灯组内部的光源结构很精致，矩形的灯组四边都有双段式的日行灯。

车身侧面也是方盒子式的造型轮廓，车顶平直，带有车顶行李架，车门窗框见棱见角，使用了传统的外拉式车门把手，突出的黑色轮眉很粗犷，车身下部也有大面积的黑色护板装饰。尺寸方面，新车长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距为2810mm，属于紧凑级SUV级别。

尾部造型很硬朗敦实，尾灯造型轮廓以及内部的光源结构都是和前大灯相呼应的设计，后尾门上环形的黑色饰条和熏黑的灯组相呼应。后杠造型宽厚，使用了黑色的涂装。

内饰部分相比老款也没有明显的变化，使用了内嵌式仪表盘，15.6英寸的中控屏为悬浮式结构，内置高通骁龙8155芯片和TOUR OS 2.0系统，提供全景影像和透明底盘等配置。副驾一侧带有突出的把手设计，电子式的档杆造型很有设计感。

新款车型的配置水平也有了大幅提升，此前老款售价15.48万的入门版车型只有双安全气囊，次低配只有四个安全气囊，而新款车型则是升级为了全系六安全气囊，入门版也增加了电动座椅。

动力配置部分，新车搭载由1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为115千瓦。单电机车型电机最大功率为150千瓦。而此次新增的四驱版是一大亮点，搭载的是1.5T发动机和三电机组成的插混动力，整车综合功率435kW，峰值扭矩840N·m，三电机的优势是能够在馈电状态下也能够保持四驱全开状态，而不像有些双电机四驱混动车型那样在馈电状态下会变成两驱。