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消息，2025年5月28日，据Tech星球报道，哪吒汽车母公司合众新能源汽车的国有投资方股东正在酝酿动议召开董事会，计划罢免哪吒汽车创始人方运舟的董事长兼CEO职务。如果这一动议得以通过，方运舟将失去对哪吒汽车的控制权。

哪吒汽车近年来面临诸多困境，公司经营状况不佳。2021年至2025年间，哪吒汽车累计亏损超过183亿元，资产负债率从2023年的68%飙升至2025年的217%。此外，公司还被曝拖欠供应商款项超过60亿元，导致核心供应商如宁德时代断供，工厂停产，经销商维权。这些因素可能是国资股东动议罢免方运舟的主要原因。

2024年12月，哪吒汽车官方宣布，因公司战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司顾问，公司创始人、董事长方运舟兼任CEO。尽管面临诸多挑战，哪吒汽车仍在努力寻求解决方案。公司创始人方运舟在2024年12月发布全员信，表示哪吒汽车将实施六大改革举措，立足国内进行全球化扩张。此外，公司也在积极寻找合适的新任CEO人选，以确保平稳过渡。为缓解资金压力，哪吒汽车提出通过“债转股”的方式，将供应商对其70%的债权转化为母公司合众汽车层面的股权。2025年，哪吒汽车与134家核心供应商达成超过20亿元的债转股协议。

今年4月，哪吒汽车经销商代表齐聚桐乡工厂向哪吒讨债，经销商反映，哪吒汽车已有半年未交车，且未退还车款。还有经销商介绍，哪吒汽车欠他们每个经销商基本都是几百万元，他卖哪吒汽车两三年了，从去年7月开始，到现在已经没有销量了。此外，因为哪吒全国多地4S店退网，车主在当地没有合适门店维修，被迫自费维修同时面临丧失质保风险。同时，因为配件短缺，一些哪吒车主车辆故障长时间无法维修。

4月17日，据报道，据网传视频显示，哪吒汽车创始人董事长方运舟面对供应商及经销商的追问时，鞠躬道歉，并称会尽快解决问题。方运舟表示，对于配件供应将于4月30日前完成，保证40多万车主的维修问题。经销商未发运的车辆，一周内想办法解决。会持续找投资主体，同时跟股东商量增投。

哪吒汽车目前选择押注东南亚市场，并在泰国获得21.5亿元授信，但国内生产停滞导致海外订单难以交付。此外，哪吒汽车的股权结构较为分散，这使得公司在关键时刻难以快速作出决策。这种分散的股权结构可能也是国资股东对方运舟的管理能力产生质疑的原因之一。如果方运舟被罢免，哪吒汽车可能会面临进一步的重组和战略调整。另一家国资股东甚至有意推动合众汽车破产重组。这表明哪吒汽车的未来充满了不确定性，其能否在激烈的市场竞争中重新站稳脚跟，还需时间来验证。