在新能源汽车领域,比亚迪于2025年3月推出的兆瓦闪充技术,无疑掀起了一场补能革命。用户最为关心的,莫过于这一先进技术何时能够广泛应用到日常生活中。近日,这一期待有了实质性的进展。
5月31日,在粤港澳车展上,比亚迪携手小桔充电和新电途,共同启动了“兆瓦闪充 万桩共建”生态共建项目。比亚迪宣布,将与小桔充电合作建设10000座兆瓦闪充桩,与新电途合作建设5000座,这一举措标志着兆瓦闪充生态在全国范围内的大规模推进。比亚迪还透露,目前已有超过500座自建兆瓦闪充站投入运营,覆盖200多个核心城市,为用户提供了更加便捷、高效的充电体验。
比亚迪在自建充电站的同时,也在积极寻求与更多充电运营商的合作。通过联合社会资本,比亚迪旨在加快兆瓦闪充桩的落地速度,让“油电同速”的极致补能体验触手可及。
回溯至今年3月,比亚迪首次推出兆瓦闪充技术,并搭载于汉L、唐L车型上市。这两项车型凭借其“闪充5分钟,畅行400公里”的全球最快充电速度,迅速赢得了市场的热烈反响。上市首月,汉L和唐L的销量分别达到了10,483辆和11,406辆,总销量突破4万辆大关,这无疑是用户对兆瓦闪充技术信心的有力证明。
兆瓦闪充技术的核心优势在于其全场景适配能力。通过首创的“智能升压”技术,搭载该技术的车辆能够全面兼容现有公共快充桩,实现了“桩桩都能充”的便捷体验。在单枪充电模式下,充电速度较行业平均水平快了45%;而独创的“双枪充电”技术,更是让充电功率接近翻倍,公共桩也能秒变超充桩,充电时间较行业水平快了70%。
此次比亚迪与小桔充电、新电途的合作,不仅拓展了兆瓦闪充生态的建设模式,还通过开放技术标准,为用户提供了更加安心的购车和充电体验。用户可以放心购买搭载兆瓦闪充技术的车型,轻松享受极速补能的便利。