在新能源汽车领域，比亚迪于2025年3月推出的兆瓦闪充技术，无疑掀起了一场补能革命。用户最为关心的，莫过于这一先进技术何时能够广泛应用到日常生活中。近日，这一期待有了实质性的进展。

5月31日，在粤港澳车展上，比亚迪携手小桔充电和新电途，共同启动了“兆瓦闪充 万桩共建”生态共建项目。比亚迪宣布，将与小桔充电合作建设10000座兆瓦闪充桩，与新电途合作建设5000座，这一举措标志着兆瓦闪充生态在全国范围内的大规模推进。比亚迪还透露，目前已有超过500座自建兆瓦闪充站投入运营，覆盖200多个核心城市，为用户提供了更加便捷、高效的充电体验。

比亚迪在自建充电站的同时，也在积极寻求与更多充电运营商的合作。通过联合社会资本，比亚迪旨在加快兆瓦闪充桩的落地速度，让“油电同速”的极致补能体验触手可及。

回溯至今年3月，比亚迪首次推出兆瓦闪充技术，并搭载于汉L、唐L车型上市。这两项车型凭借其“闪充5分钟，畅行400公里”的全球最快充电速度，迅速赢得了市场的热烈反响。上市首月，汉L和唐L的销量分别达到了10,483辆和11,406辆，总销量突破4万辆大关，这无疑是用户对兆瓦闪充技术信心的有力证明。

兆瓦闪充技术的核心优势在于其全场景适配能力。通过首创的“智能升压”技术，搭载该技术的车辆能够全面兼容现有公共快充桩，实现了“桩桩都能充”的便捷体验。在单枪充电模式下，充电速度较行业平均水平快了45%；而独创的“双枪充电”技术，更是让充电功率接近翻倍，公共桩也能秒变超充桩，充电时间较行业水平快了70%。

此次比亚迪与小桔充电、新电途的合作，不仅拓展了兆瓦闪充生态的建设模式，还通过开放技术标准，为用户提供了更加安心的购车和充电体验。用户可以放心购买搭载兆瓦闪充技术的车型，轻松享受极速补能的便利。