8月19日，长城汽车哈弗品牌以“热爱自由，活出棱角”为发布会主题，旗下2026款哈弗猛龙PHEV正式上市，推出六款车型，售价区间17.38万-20.88万元，上市限时优惠价15.38-18.88万元。

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作为哈弗品牌新能源战略的重磅车型，其定位“新能源 全场景 方盒子”，既是“新能源方盒子品类开创者”，也是2024年度销量10连涨、2025年1-6月新能源方盒子＆泛越野SUV双料冠军的延续者。此次升级，猛龙PHEV以“最强方盒子大单品”为目标，通过造型、动力、智能、续航四大维度进阶，重新定义20万级新能源越野SUV的价值边界。

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2026款猛龙PHEV的“方盒子”造型融入了文化基因与科技美学的双重表达。前脸采用“雄关方垛中网”，灵感源于万里长城的砖石结构，搭配“龙脊辰光灯带”，取意龙脊与辰光，形成极具辨识度的硬派前脸；车身颜色新增“清晨的薄荷”，将自然清新与科技感融合，成为彰显个性的视觉符号。车尾设计更具品牌进阶感：“HAVAL”字标退场，替换为“GWM”铭牌，尾灯同步升级为全新立体结构，刹车时呈现光幕效果，既保留硬派属性，又提升精致感。这种“棱角分明却不生硬”的设计，完美契合了用户“拒绝平庸、彰显自我”的价值观。

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作为2026款猛龙PHEV的核心竞争力，第二代Hi4技术以“整车思维”重新发明了四驱，实现“更省、更爽、更安全”的三大目标。动力层面，搭载1.5T高效引擎+三擎动力组合，零百加速仅5.9秒，堪比传统燃油车3.0T动力，满足用户对“强劲动力”的需求；双电机四驱架构带来50:50的完美轴荷比，使四个轮胎压力更均匀、抓地力更强，高速过弯时侧倾更小、车身姿态更稳健，彻底解决了传统SUV“重心高、操控弱”的痛点。

针对用户对“能耗”的担忧，第二代Hi4通过四大技术升级实现“油电双降”：同级领先的双轴能量回收系统，效率提升2.07%，回收电量高约2.47%；同级唯一的自适应能量回收系统，将调节麻烦交给系统，省心还给用户；同级最优的智能混动控制策略，让油和电都在最舒服的区间工作；最终获得中国质量认证中心“能效分级一级证书”，成为唯一获此殊荣的方盒子SUV。

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2026款猛龙PHEV的智能进阶，聚焦“轻松无压的自由”，搭载同级最强辅助驾驶系统，成为唯一同时支持“高速NOA、跨层记忆泊车、循迹倒车”的方盒子SUV。高速NOA覆盖全域高速，支持智能进出匝道、汇入口智避、变道避险智护等功能，实现“全速域畅开、全区域好开”；全景融合泊车系统覆盖200+车位，支持360°避障、自主规划，30秒即可完成复杂路况泊车，彻底解决“停车难”问题。这些智能配置，不仅提升了驾驶安全性，更让用户从“操作车辆”转变为“享受驾驶”。

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哈弗猛龙的用户画像，是“肩负责任却向往诗和远方”的一群人——他们拒绝被世俗定义，不想活成“标准人生”，既能承担家庭与工作的责任，也能勇敢追求“诗和远方”。2026款猛龙PHEV，正是这种生活方式的载体：硬派方盒子造型彰显“打破常规”的态度，新能源越野定位（Hi4技术）支持“探索未知”的勇气，强大改装潜力满足“个性化表达”的需求。正如哈弗品牌所言：“选择猛龙，就意味着选择了一种打破常规、追求自由、勇于探索、彰显自我的生活方式”。

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2026款哈弗猛龙PHEV的上市，不仅是哈弗品牌新能源战略的重要一步，更是新能源越野SUV市场的“破局者”。其通过“造型进阶、动力进阶、智能进阶、续航进阶”，重新定义了20万级新能源越野的价值标准；以“一部猛龙一种活法儿”的用户价值，成为车主“个性化生活方式”的延伸。凭借这些优势，2026款猛龙PHEV有望在竞争激烈的紧凑型SUV市场中引发新的关注，成为“硬派新能源越野”的标杆车型。